Avtomobil `Volvo` XC70: fotografija, značilnosti, pregledi

"Volvo-XC70" - to je eden najuspešnejših postajnih vagonov, izdanih za ves čas. Visoka raven udobja in varnosti, dobre tehnične lastnosti in zanesljivost - vse skupaj je prinesla veliko popularnost modela. Poglejmo si natančneje ta avto.

Zgodovina avtomobilov

Prvič je bil avto "Volvo-XC70" uveden leta 2000 v eni od salonih. Nato je model predstavljal le modificirano različico V70 XC, kasneje pa je bilo odločeno narediti ločen avto. Torej leta 2002, in se zdi povsem neodvisen in neodvisen od drugih avtomobilov vagon HS70. Proizvodnja prve generacije se je nadaljevala od leta 2000 do leta 2004.

Leta 2004 je bilo odločeno, da se malo ohladi in posodobi model. Pravzaprav se videz skoraj ni spremenil. Doda se več dekorativnih elementov, notranjost pa se je nekoliko spremenila. V tehničnem načrtu so bile spremembe izvedene samo za motorje - ena od treh enot je pridobila nekoliko nižjo moč kot prej.

V letu 2007 je družba na eni od avtomobilskih razstav predstavila drugo generacijo HS70. Model se je po videzu dramatično spremenil. Zasnova je postala bolj moderna in atraktivna. Salon se je spremenil - zaradi materialov konca je začel izgledati bogatejši, postal je še bolj udoben in prostoren. Posodobljeni vozni park je pridobil številne sodobne funkcije in tehnologije, vključno s sistemom »Start / Stop«. Fotografije "Volvo-XC70" so predstavljene v članku.

Novi vagon je bil proizveden od leta 2007 do leta 2013.

V letu 2016 je potekala restyling druge generacije modela. Zunanjost XC70 je bila ponovno osvežena in postala bolj moderna. Dodano je bilo veliko dekorativnih elementov. Salon praktično ni bil spremenjen. Ampak kot pri motorjih, so spet prišle spremembe. Od velike linije motorjev se je podjetje odločilo, da zapusti le štiri: 2, 2,4, 2,5 in 3 litre.

Proizvodnja avtomobila je bila ukinjena leta 2016 v povezavi s sproščanjem novega modela naslednika - Volvo V90.

Videz

Izgleda "Volvo-XC70" precej eleganten in strog, vendar z vsem tem obstaja nekaj elementa športnosti. Zelo privlačen videz gladkih kotov in gladkih prehodov, medtem ko nekaj ostrih in jasnih linij odlično poudarja in dopolnjuje celoten videz.

Spredaj so zelo privlačni žarometi znamke z malo "plenilnega videza". Med njimi po tradiciji obstaja rešetka z velikimi satinami, na katerih je klasičen kromiran diagonalni trak in logotip podjetja. Prednji odbijač ima tudi čisti vstop zraka z perforirano mrežico. Na robovih meglenke. Dokonča vse kromirane obloge na dnu odbijača.

Za avto izgleda enako dobro. Prva stvar, ki ujame tvoje oko, je veliko svetilk z LED elementi. Vrata prtljažnika se lahko pohvali tudi z velikostjo. Nad njim je lep spojler, pod steklom pa je kromiran napis VOLVO. Na zadnjem odbijaču na straneh so dodatno nameščeni zamaški. Na spodnjem delu, pa tudi prednji odbijač, je kromiran trim.

Stranski vsestranski videz standarda - klasična oblika telesa, gladki prehodi, poševni bliže zadaj, ne, čeprav na mnogih drugih modelih konkurentov to pogosto najdemo. Na strehi avtomobila so ograje, majhna antena in loputa. Pri vseh oknih je kromiran rob. Na koncu je treba omeniti tudi lepa kolesa s premerom 17 centimetrov.

Značilnosti

Čas je, da se pogovorimo o značilnostih Volvo-XC70. Najbolj zanimive so trije parametri - motorji, menjalniki in podvozje. Vsaka izmed njih je bolj podrobno in natančno.

Motorji

Kot smo že na samem začetku rekli, je model imel precej velik obseg motorjev, ki se je sčasoma zmanjšal na štiri, s tremi dizelskimi motorji in samo 2 - bencinskimi motorji.

Prvi motor "Volvo-XC70", o katerem bomo razpravljali, ima prostornino 2 litra. Ta dizelski turbo motor s kapaciteto 181 litrov. z. Pospešek za sto traja 8,8 sekunde, največja hitrost pa je omejena na 210 km / h. Tip konstrukcije je 4-valjni inline motor s prečno razporeditvijo. Izdatki za mesto - 5,5 litrov, ob cesti - 4,5 litra.

Drugi motor je dizel, z volumnom 2,4 litra. Zmogljivost je 181 litrov. z. in največja hitrost doseže oznako 210 km / h. Pospešek do 100 km / h traja 9,7 sekunde. Vrsta konstrukcije - vgrajen motor s prečno razporeditvijo. Število valjev - 5. Poraba goriva v mestu - 8,6 litrov, po poti - 5,2 litra.

Naslednji motor Volvo-XC70 je 2,4-litrski dizel. Glavne razlike v prejšnji različici so večje kapacitete - 215 litrov. z., in tudi v manj časa za pospešek na 100 - 8,3 sekunde. Za ostale značilnosti je vse enako.

Zadnja dizelska enota je 2,4-litrski motor. To je popolnoma enako kot prejšnje različice, ima le večjo moč - 220 litrov. z.

Sedaj v zvezi z bencinskimi motorji. Prvi je 2,5-litrski motor, ki ima zmogljivost 249 litrov. z. Čas pospeševanja na sto je 7,1 sekunde. Najvišja hitrost doseže oznako 210 km / h. Vrsta konstrukcije - vrstica "pet" s prečno razporeditvijo. Poraba goriva za mesto je 7 litrov, na avtocesti - 8,8 litrov.

Drugi bencinski motor z volumnom 3 litra ima prostornino 304 l. z. Čas pospeševanja je 6,9 ​​sekunde. Največja hitrost doseže 215 km / h. Tip konstrukcije je 6-valjni in-line turbo-motor s prečno razporeditvijo. Poraba goriva v mestu znaša 15,1 litra, po poti - 8,1 litra.

CPR

Na menjalnikih je vse precej preprosto. Avtomobil je bil nameščen samo z dvema vrstama menjalnikov - mehanike in avtomatsko. Mehanske škatle so bile seznanjene samo z dizelskim motorjem 2 in 2,4 litra. Samodejni stroj je bil nato postavljen na celoten obseg motorjev, vključno z 2,4-litrskim motorjem. Število hitrosti v ročnem menjalniku je 6. Pri sistemu avtomatskega prenosa - od 6 do 8 je vse odvisno od konfiguracije.

Podvozje

Sedaj na šasiji. Avto je pogon na kolesih. Sprednje nameščeno neodvisno vzmetenje s stojalom tipa McPherson. Na hrbtni strani je tudi neodvisno vzmetenje. Razdalja od tal je 21 cm. Ni pritožb glede dinamike in nadzora nad avtomobilom. Toda kar zadeva vzmetenje, potem obstaja en minus. Dejstvo je, da je glede na voznike suspenzija premajhna. V teoriji bi to moralo biti plus, toda zaradi te "mehkosti" je včasih zelo občutljivo "penetracija".

Mnenja

Pregledi "Volvo-XC70" v večini primerov, pozitivni. Lastniki pohvalijo zanesljivost avtomobila, visoko zmogljivost zahvaljujoč 4 x 4, moči, dinamiki, udobju in udobju. Vendar ima model nekaj pomanjkljivosti. Prvi - pogosto zaženejo menjalnik. Slaba stekla na prednjih luči. Po približno 4-5 letih se pojavijo razpoke. Tretji minus je zelo drago storitev. No, zadnja je slaba likvidnost na sekundarnem trgu.

Cena

Kar se tiče cen za Volvo-XC70, je trenutno mogoče kupiti avto od nekaterih uradnih trgovcev za 2,1-2,5 milijona rubljev, odvisno od opreme. Na sekundarnem trgu so cene nižje, saj je likvidnost modela nizka. Torej, HS70 leta 2014 lahko kupite za 1,3-1,6 milijona rubljev, in v srednji ali največji konfiguraciji. Za variante 2015-2016. že plačati od 1,7 do 2 milijona rubljev.