Opel Astra GTC - eleganten, močan in varen

Konec leta 2011 je potekala premierna izvedba s tri vrati petosedežnega C-razreda s sprednjim pogonom - Opel Astra GTC. Kljub zunanji podobi njegovemu starejšemu "bratu" s petimi vrati, je s tremi vrati podedoval le tri elemente: to ročaji na vratih, stranskih ogledal in antene na strehi. V vseh drugih pogledih je ta model popolnoma izviren.

Oblikovalci družbe Opel so razvili povsem nov, eleganten videz avtomobila, vendar so mu pustili nekaj lastnosti, značilne za Astra. Vizualna različica s tremi vrati ni le kompaktna, temveč miniaturna v primerjavi s petimi vrati Opel Astra GTC, vendar je vtis zavajajoč, saj so se njegove dimenzije celo rahlo povečale.

Zunanja zasnova avtomobila jasno govori o svojih športnih težnjah: poseben ovinek strehe, klinastih stranskih oken in žigosanje "rezil" na straneh odlično poudarjajo dinamično naravo tega modela. Nizek pristanek, dosežen z zmanjšanjem razdalje od tal, je končal dotik v energičnem in športnem izgledu Astra GTC.

Zunanja kompaktnost treh vratnih hatchbackov ni vplivala na velikost njegovega limuzine - voznik in potniki pa se ne bi smeli pritoževati zaradi pomanjkanja prostora. Osnovna oprema tega modela omogoča prisotnost športnih sedežev, vendar pa lahko po želji namestite tudi dražje, anatomske sedeže.

V notranjosti Opel Astra GTC občutek vsake podrobnosti se čuti in skrbi za maksimalno udobje voznika in potnikov. Gladke linije notranjih površin, visokokakovostni materiali za oblazinjenje in ergonomsko razporejene kontrole zagotavljajo udobje tudi pri dolgih potovanjih.

Ta model je dobil standardni prtljažnik s prostornino 370 litrov, vendar je mogoče povečati dimenzije: kot možnost je na voljo več nivojski tlak - ta rešitev omogoča znatno povečanje prostora prtljažnega prostora.

Posebno pozornost si zasluži sprednja in zadnja vzmetenje tri-vratne Opel Astre, katere značilnosti so izboljšale nadzor nad vozilom med pospeševanjem in zavojem. Zahvaljujoč širši platformi se je stabilnost stroja povečala z različnimi manevri in povečana dolžina je zmanjšala občutljivost avtomobila na neenakosti na cestah. Prilagodite se razmeram na cesti in voznikovemu slogu pomagajte prilagodljivemu podvozju FlexRide, s katerim Opel Astra GTC zagotavlja izboljšane dinamične lastnosti in dodatno udobje.

Ta model je lahko opremljen s tremi vrstami bencinskih motorjev (140-180 KM) in dizelskim motorjem s močjo 165 KM. Vse različice tri-vratne različice so prejele sistem za varčevanje z gorivom, imenovan Start / Stop. Načelo njegovega dela je naslednje: pri zaustavljanju v prometnih zastojih ali pri semaforju samo voznik vklopi nevtralni prenos, motor neha delovati in ga za zagon pritisniti na pedal sklopke. Lastniki avtomobilov, ki te funkcije ne potrebujejo, jih lahko onemogočijo s posebnim ključem na armaturni plošči.

Srečna cesta z avtorskim avtomobilom Opel Astra GTS!