Hover H3 Novo. Kitajski novi SUV. Hover H3 New - pregledi

Moderna Kitajska avtomobilska industrija

Autoexhibition v CCM

Od 9. do 14. februarja 2014 v Sankt Peterburgskem športnem in koncertnem kompleksu (JCC) je potekala mednarodna avtomobilska razstava "Svet avtomobila". Organizator dogodka je bila družba "FAREXPO", ki je predstavila veliko dolgo pričakovanih novosti tuje avtomobilske industrije. Poudarek je bil na avtomobilih iz Kitajske.

Med drugimi vzorci na razstavi je bil nov restyled model Hover H3 New. Prvi avtomobili so bili ponujeni, da testirajo v testni pogon in jih lahko kupijo samo po naročilu. Toda že v začetku poletja je kitajski off-road avtomobil vstopil v prodajo v vseh večjih ruskih avto-showih.

Zunanjost posodobljenega SUV

V primerjavi s prejšnjim modelom je posodobljen "Gray Hover Hover H3" postal bolj moško in trdno. Masivna brutalnost off-roaderja daje velik sprednji konec. Ena od glavnih pomembnih transformacij je bila velika rešetka hladilnega hladilnika, težja in težja na prvi pogled. Hkrati je odbojnik ostal na isti ravni, je dovolj visok. Spredaj meglenke, predstavili kromirane "očala-platišča", tako da so začeli izgledati bolj športno. Zadnji odbijač je precej obnovil: obloga postala bolj opazna, simulira difuzor. Spremenila je tudi zadnje luči.

Stran Hover H3 New je ostala praktično nespremenjena, razen pri majhni pretvorbi tirnic. Omeniti velja, da njihova nova različica ni tako primerna kot prejšnji model. Prejšnja različica je bila opremljena z ergonomskimi gibljivimi deli, prilagojenimi za pritrditev dodatnega tovora na streho SUV. V posodobljenem modelu so odsotni.

Konverzije v notranjosti

Notranjost novega modela Hover H3 New je doživela veliko restyling. Fotografije vseh opcij notranje opreme kažejo elegantno notranjo opremo. Celotna sprednja plošča je vizualno posodobljena, vidimo lahko na prvi pogled. Centralna konzola vsebuje multimedijski zaslon na dotik in manjšo računalniško ploščo. Na samem vrhu je visinometer, barometer in kompas. Malo nižje so osrednji deflektorji, ki so dobili kvadratno obliko. Novi radio brez pladnja za disk ima dve reži za bliskovne kartice, kot tudi priključek za USB. Treba je opozoriti, da v tem primeru ni video podpore.

Spodaj je blok klimatskih sistemov s klimatsko napravo in klimatskim nadzorom. Vsi kazalniki temperature se odražajo na majhnem zaslonu. Temperaturno območje je od 19 do 30 ^oC. Tudi na konzoli so gumbi za pihanje vetrobranskega stekla in ogrevanje zadnjega stekla.

Kar se tiče notranjosti salona, ​​so v naslonih za roke opazne spremembe - imajo lepe lakirane vložke, ki znatno izboljšajo videz od znotraj. Aluminijski platišč zvočnikov daje eleganco notranjosti. Druga nova odločitev o oblikovanju je bela svetilka z rdečo osvetlitvijo, ki se nahaja na dnu vrat. Na instrumentni plošči so vidne tudi najmanjše spremembe.

Dimenzije novega Velikega zidu

Dimenzije sodobnega avtomobila so bile le majhne. V dolžino se je povečala na 465 cm, širina 180 cm in višina - 174,5 cm zrasel in pred -. Je 24 cm Skupna teža vozila je sedaj znaša 1905 kg .. Uporabna količina prtljage je še vedno 600 litrov, z možnostjo povečanja do leta 2500, ko je zložen sedežev. Zadnja zadnja grebena za več prostora v prtljažniku.

Tehnične specifikacije

Kupcem so predstavljeni dve različici motorjev. Prvi je obstoječi star motor, atmosferski 4-cilindrični 4G69S4N s prostornino 2,0 litra, razvit skupaj z japonskim avtomobilskim podjetjem Mitsubishi. Največja moč te enote je 116 konjskih moči, razvita na razdalji 2500-3000 vrt / min in največji navor - 175 Nm. Ta motor je 5-stopenjski "mehanik". Testiranje je pokazalo, da poraba goriva znaša 11 litrov v urbanem načinu in 8,5 litrov na avtocesti.

Druga možnost je posodobljena, izboljšana na podlagi stare enote motorja. Oblikovan na osnovi modela je prejel rekonfiguracijo elektronike, turbopolnjenje, kakor tudi posodobljen sistem za gorivo iz Shanghai MHI turbopuhala sodelovanje družbe - hčerinska družba Mitsubishi. Enak volumen 2,0 litra, 4 cilinder sta enaka, vendar je to povezano z motorjem razvije moč 177 KM prejel 4G63S4T indeks. Največji navor - 250 Nm. Skupaj z posodobljenem modelu bo Hover H3 New Turbo iti sodoben šest-stopenjskim ročnim menjalnikom. Kar se tiče ekonomičnosti porabe goriva, je to testiranje motorjev pokazala naslednje rezultate: 13,5 litra v načinu "mesta" in 10 litrov na avtocesti. Opozoriti je treba, da je SUV obtožen 92 bencina, medtem ko je meni super!

Prehodnost avtomobila je postala še višja, zdaj pa ne preplaši najtežje neprekinjenost. Zahvaljujoč močnemu turbo motorju, večji varnosti in varnosti ohišja motorja, vozilo zlahka odpravlja vse ovire.

Varnost

V varnostni oceni je novi "Gray Hover" leta 2014 prvič v zgodovini kitajske avtomobilske industrije prejel štiri zvezdice. To še enkrat potrjuje povečano kakovost kitajskih avtomobilov in upravičuje njihovo priljubljenost med številnimi vozniki. Šasija ni spremenila prejšnjega modela. V suspenziji se je pojavila majhna sprememba. Hover H3 New temelji na okvirju za jeklene lestve, kar je zanesljiva zaščita v izrednih razmerah. Švrsta konstrukcija bo vzdržala vpliv vseh moči. Ta model uspešno prestane preizkus trka leta 2010, kar potrjuje visoko zanesljivost, kar zagotavlja popolno varnost voznika in vseh potnikov v SUV. Od možnih 16 točk je bil ta avto ocenjen na 11,7! Prav tako je za največjo varnost med premikanjem vrata zaklenjena.

Luksuzni paket

Za ruske voznike, ki želijo kupiti kitajskih avtomobilov so na voljo na izbiro dve popolni "Hover", "Lux" in "Super Suite". Osnovna konfiguracija Lux vključuje sestavine, kot so:

• servo volan;
• ogrevani zunanji ogledali;
• platišča iz lahke litine, velikosti 17 cm;
• popolna elektropaketna naprava;
• tekstilni salon;
• spojler;
• meglenke;
• nastavljivi volan;
• nadzor podnebja;
• prednji ogrevani sedeži;
• prednji zračni blazini;
• senzorji svetlobe in dežja;
• zadnji parkirni senzorji;
• rezervno kolo za polno velikost;
• daljinsko centralno zaklepanje;
• Sistemi EBD in ABS.

Komplet "Super Lux"

Kot dodatne možnosti v konfiguraciji "Super Lux" so:

• zadnja kamera;
• voznikov sedež z električno nastavitvijo;
• usnjena notranjost;
• multimedijski sistem s podporo za Bluetooth, kot tudi CD / DVD / USB formate.

Ob istem času so stroški takega modela 775 tisoč rubljev, v paketu "Super Lux" pa cena doseže 819 tisoč rubljev, kar je v primerjavi z evropskimi analognimi modeli poceni.

Hover H3 New: preskusni pogon

Pri testiranju avtomobila je bilo ugotovljenih veliko pozitivnih lastnosti. Na primer, pri vožnji po državnih cestah se vzmetenje stabilno spoprijema z vsemi hrapavostmi površine ceste. Zaradi povečane razdalje je večina ovirov zlahka odpravljena, tudi če uporabljate samo zadnji pogon avto. V primeru težkih cestnih razmer je potrebno priključiti sprednji pogon in zmanjšano prestavo. SUV kaže odlično upravljanje, vse-pass in udobje med delovanjem.

V mestnem načinu samozavestno poteka in razvija dinamiko v upravljanju. Pri vožnji po avtocesti s hitrostjo več kot 100 km / h še vedno obstaja pomanjkanje konjske moči.

Hover H3 New: ocene

In kaj pravijo o "kitajščini", ki ga razmišljamo o vožnji? Na razočaranje mnogih, ni restyling model panoramska streha, ki je pričakovala, da bodo poznavalci kitajske avtomobilske industrije. Kar zadeva notranjo dekoracijo, ni pritožb. Sodeč po komentarjih lastnikov novega SUV modela so bili zadovoljni z notranjostjo salona. Ljudje praznujejo kakovost zaključnih materialov, oblikovanja in, kar je najpomembneje, ergonomije. Še posebej te lastnosti so opazne v paketu "Super Lux". Material za obrezovanje usnjenih sedežev z modno rdečo črto odlično izgleda, ne glede na lastnike avtomobilov, do nekaterih vodilnih avtomobilov iz Evrope. Poleg tega mnogi vozniki niso opazili, kako bolj udobno in mehko so postali Hover H3 Novi avtomobilski sedeži.

Pregledi gonilnikov o tehničnih lastnostih in preglednosti avtomobilov so načeloma precej pozitivni. Manevriran, enostaven za uporabo, popolnoma drži na progi in se spopada s cestami - kaj še potrebuje lasten lastnik avtomobila? Zlasti prijeten je možnost uporabe 92 bencina. Zato na splošno si vozilo zasluži dobre ocene. Vendar, koliko ljudi, toliko mnenj. Nekateri raje raje uporabljajo višje stopnje udobja, medtem ko so drugi, nasprotno, zadovoljni z dostopno ceno "Hover". Večina lastnikov avtomobilov se strinja z enim: to je najboljša možnost v razmerju "dostojne kakovosti / razumnega denarja", ki je še vedno neprimerljivo na svetu. Podobni SUV s podobnimi lastnostmi imajo višje stroške.

Zaključek

Kitajski novi SUV lahko drzno tekmujejo s svojimi kolegi svetovno znanih blagovnih znamk. Ta avto je vreden produkt aktivnega razvoja kitajske avtomobilske industrije, zlasti linije terenskih vozil Hover H3 New. Zaradi ugodne cenovne kategorije zdaj "Gray Wolf Hover" obljublja, da postane eden izmed najljubših avtomobilov na ruskih odprtih prostorih. Neposevna zadnja os, priključen pogon na vsa kolesa s krajšim delovnim časom in zmanjšan prenos prispevata k maksimalni zmogljivosti na tleh tudi v pogojih popolne off-road vožnje. Izboljšan videz avtomobila z elegantnimi funkcijami in trendovsko notranjostjo ne izgubi pogumnega značaja. "Gray Wolf Hover H3" je že več let priljubljen med podobnimi modeli. Odporen na restyling in popolnost, uživa aktivno povpraševanje mnogih domačih voznikov.