Odzivi lastnikov "Reno Scenic"-2013

V zadnjem času na premieri avtomobilskega salona v Ženevi je potekala prvenec druge restyling verzije francoskega avtomobila Renault-Scenic. Pripombe lastnikov (na žalost dizel dizel ni dodal novosti) in strokovnjaki, kljub številnim poskusom restylinga in posodabljanja, napovedujejo svetlo prihodnost avtomobila. Mimogrede, le pred 5 meseci na post-sovjetskem prostoru je uradno napovedal začetek prodaje novih predmetov. Kljub temu se je v tem trenutku nabralo veliko pregledov voznikov, tako da smo lahko ocenili novost z vseh strani. V tem pregledu bomo preučili vse lastnosti francoskega podkompakta in njegove stroške. To nam bo pomagalo in povratne informacije od lastnikov.

Reno Scenic: pregled zunanjosti

Lastniki ne opazijo globalnih sprememb v novem modelu avtomobilov. Če primerjate novost s svojim predhodnikom, si lahko ogledate le nekaj novih stvari. Med njimi je treba omeniti prisotnost lastniške rešetke za falshradiator in dovod zraka modificirane oblike. Od optike je bil v avtomobil dodan par žarometov za meglo, ki bodo pritrjeni na vsak avtomobil, začenši z osnovno opremo. Če povzamemo pregled zunanjega videza novosti, lahko rečemo, da so vse te spremembe oblikovalci izdelali le z enim samim namenom - približati francoski avtomobil korporativnemu slogu podjetja. Na srečo jim je uspelo.

Znotraj: značilnosti in pregledi lastnikov

"Reno Scenic" je bil spremenjen in v notranjem delu pa ni na tako globalni ravni. Notranjost novosti uspešno dopolnjuje velik sedmi palčni zaslon multimedijskega sistema R-Link. Poleg tega so od fotoaparatov, ki so dodali nazaj kamere, kot tudi inteligentni nadzorni sistem označevanje cest, ki vam omogoča hiter odziv na avto na vseh cestnih ovir. Instrumentna plošča in sedeži ostali nespremenjeni. Proizvajalec tudi ni upošteval možnosti za razširitev notranjih barvnih shem.

Motorji in prenos

Mnenja lastnikov, "Renault Scenic" v letu 2013 ugotovil prisotnost dveh močnih motorjev štirivaljnih. Prvi zmogljivost bencinski motor z 110 KM in premik 1,6 litra je bil prvotno dal na vse avtomobile kot standard. "Renault Scenic" s prostornino motorja 140 "konjev" in prostornino 2 litra je na voljo samo strankam z doplačilom. Kot je za prenose, izbira tukaj je majhen, in da se vozniki pritožujejo - v povezavi s prvo enoto poteka samo 6-stopenjski "mehanike", in drugi motor je končan samo z NPU. V tehničnem delu so povratne informacije lastnikov Renault-Scenic pozitivne.

Cena

Za "bazo" ruski kupci bodo morali plačati najmanj 818 tisoč rubljev. Kar zadeva največjo konfiguracijo "Expression" z dvotirnim motorjem in avtomatskim menjalnikom, stane približno 970 tisoč rubljev. Skoraj enaka cena je bila in njegov predhodnik, imenovan "Reno Scenic-2". Mnenja lastnikov o tej generaciji avtomobilov tudi niso opazili resnih pomanjkljivosti.