`Fluan Renault` - super-ekonomski sedan srednjega razreda

Ta poslovni pogon na prednja kolesa "Renault" - hitro, manevrirano - se imenuje "sanje voznika taksija" za neverjetno gospodarstvo. Podpredsednik "Reno" Oblikovanje Lawrence van den Acker, se zdi, da "ključ" uspelo najti evropski avtomobilski trg, ki zagotavlja znatno prodajo sedan "Fluence Renault." V zadnjem času je bila ta znamka avtomobila podvržena modernizaciji korporativnega oblikovanja: poleg tega je bila razvita zunanjost, razširjen obseg motorjev, spremembe se je dotaknilo tudi salon.

Ni naključje, veteran inženir in oblikovalec, Lawrence van den Acker izrekel besede, ki bodo svetovno zaljubila v "Reno!" Prvič - o "srcu" avtomobila. "Na poplavi" je ostal preizkušen celoten motor s premikom 1,6 in močjo 109 KM. in petstopenjsko ročno - za "Renault Floens" 2013 (cena - 625 tisoč rubljev). Toda vzporedno z njim posodobljen paket vključuje močnejši motor s prostornino 1,6 (115 KM) s variatorjem X-Tronic CVT (cena - 703, 5 tisoč rubljev). Ta vrhunska oprema je hit sezone: z zmanjšano porabo bencina na 100 km za 1,3 litra, je podjetje prineslo do 6,4 litra! Ali menite, da so korporacijski oblikovalci Renault Renault "zavirali" na tem zvonjenju? Kot veste, je podjetje Fluence Renault proizvedlo avtomobilsko podjetje Bursa (Turčija) in podjetje Avtoframos (Moskva).

Na turškem trgu, kjer so cene za bencin tradicionalno visoke, je v serijo vstopil model z dizelskim motorjem 110 KM. in 130 KM, ki bo zagotovila porabo goriva - 5,6 l na 100 km! Ali menite, da bo njegova prodaja rasla v Turčiji? Seveda pričakujemo "dizel" in doma. Prav tako sem serijsko opremo z močnejšim premikom motorja 2,0, združijo z uporabo prenosnega (cene - 761.5 rubljev) in avtomatskim X-Tronic CVT (cene - 801.5 rubljev). Toda v tem primeru nepotrebno "konja" izrazito upočasnila učinkovitost stokilometrovy - do 7, L 8 (na napravi) in 8,0 L (v mehaniki).

Bilo bi nepošteno, če se ne bi dotaknili zamišljenih sprememb načrta "Fluence Renault". Takoj smo ugotovili, da je zelo slog avtomobila temeljito in dosledno spremeniti v športu in enakih dimenzij v dolžino, širino, višino (4620 mm, 1809 mm, 1479 mm). Posodobljen odbijač z meglenkami skladnih s krili, spremenila koncept optiko glavo, "razbita" trapezna dotok zraka, nova oblika zastopanja "Renault" znakom diamanta in blagovne znamke, reliefna aerodinamično kapuco. Padajoča podkonnaya črta, "športna" krma in aerodinamično vtiskanje na stranskih površinah sta harmonična in izvirna. Očistek "Renault Renault" je 160 mm, vendar z voznikom, štiri potnike, naloženo prtljažnik (kapaciteta - 500 litrov) je zmanjšan na 120 mm.

Kot smo že omenili, so se spremembe dotaknile tudi salon. Na primer, kakovost končnih materialov se je bistveno izboljšala. Trenutna osnovna konfiguracija vključuje digitalno ploščo, opozarja na novost - avtomatsko ročna zavora, osvojil ergonomijo sprednjih sedežev. Vrhunska oprema vključuje tudi "kul" multimedijski sistem R-Link. Razmišljate o prednostih posodobljenih specifikacij Renault Fluence? Pripombe lastnikov kažejo na kvalitativne spremembe, pa tudi na določeno zvišanje cen. Vendar pa vsi razumemo, da so pomembne novosti, ki so jih predlagali francoski avtomobilski proizvajalci, vredni denarja.