Novi Eclipse Mitsubishi 2012

Prvič je japonski avtomobil Eclipse Mitsubishi debitiral leta 1989. Takrat se je pojavila prva generacija legendarnega športnega kupa. Inženirji so kot osnova vzeli zasnovo znamenitega Mitsubishi-Galanta, ki je nekoč osvojila veliko popularnost po vsem svetu. Novost je bila namenjena ljubiteljem hitre vožnje, ki si ni mogel privoščiti dragih športnih avtomobilov. Pravzaprav je avto pridobil isto popularnost kot svoj soplatformennik. Potrditev na to je neprekinjena 24-letna serijska proizvodnja Eclipse Mitsubishi. V zadnjem času so se Japonci odločili, da bodo zadovoljili svoje stranke in leta 2012 ustvarili novo generacijo legendarnega kupa. V tem članku bomo preučili, kako se novost razlikuje od predhodnikov in ali si zasluži pozornost kupcev.

Oblikovanje

Kljub dejstvu, da je avto prejel znatno nadgradnjo, je njegova zunanja ostala praktično nespremenjena. Stroj je zelo primeren za oblikovanje kupe. Istočasno japonski oblikovalci niso odvzeli novosti in značilnih oblik športnosti. Velikih sedemnajstinastih litih plošč se uspešno združita s stranskimi črtami telesa. Pred avto ima izrazno obliko žarometov in enako edinstven odbijač. Za novostjo nam kaže močna krila in športni pokrov prtljage. Vendar ti elementi Eclipse Mitsubishi izvajajo od leta 1990, tako da jih je videti na pojav novih predmetov, lahko takoj mu zdi dobro staro "Eclipse"

V notranjosti Mitsubishi Eclipse

Tuning videza, kot smo že videli, zagotovo ne bo potreben za športni Mitsubishi. O svojem notranjem delu lahko rečete isto stvar. Sedite za volanom avtomobila, se počutite kot lastnik tega športnega avtomobila. Športnost je prisotna v vseh podrobnostih. Hkrati dobro berljiva in privlačna instrumentna plošča ima nenavadno obarvanost in nadzorne gumbe ki se nahajajo v območju hitrega dostopa. Na cesti, nov izdelek kaže na njegovo visoko okretnost in prilagodljivost, ki v kombinaciji z udobni sedeži fitnes vam omogoča udobno gibati, ne samo na avtocesti, ampak tudi v mestu.

Mitsubishi Eclipse: zmogljivost motorja

Stroj ima široko paleto motorjev. Med njimi bodo kupci na voljo šestvaljni bencinski motor z zmogljivostjo 265 Konjska moč in prostornino 3,6 litra. Obstaja tudi varianta z zmogljivostjo 2,4 litra z zmogljivostjo 162 konjskih moči. Kar zadeva poraba goriva, na žalost ni najboljša med japonskim kuponom. Tudi najbolj ekonomičen motor bo porabil približno 16,5 litrov na avtocesti in 19 litrov bencina po mestu. Motor s 265-konjskimi močmi porabi več kot 20 litrov na 100 kilometrov prevožene kilometre. Mimogrede, ta pomanjkljivost je sledila Eclipse Mitsubishi že od prve generacije.Zaključek

Ugotovite, ali je to avto za domače potrošnike fit, zelo težko, vendar lahko rečemo eno stvar: če ste kurjenje željo za nakup eleganten športni avto za malo denarja in brez goriva za vas na prvem mestu, kot varianto takega vozila, se lahko šteje. Na splošno velja, zaradi visokih stroškov bencina, ta model se hitro izgublja povpraševanja, tako da je možno, da bo legendarni coupe takoj odstraniti iz proizvodnje.