Vagon Volkswagen-Passat: zgodovina, opis modela

Volkswagen Passat debitiral leta 1973. In zdaj štirideset let uživa veliko popularnost med motoristi. Od izdaje prvega Passata je bilo prodanih več kot 14 milijonov predstavnikov te blagovne znamke. Prvi modeli so bili izdelani v dveh slogih: tri vratna in pet vratna. Vendar pa je januarja 1974, prvi Vozni park "Volkswagen-Passat". Ta model je kmalu zaslužil slavo družinskega avtomobila, zahvaljujoč prostornemu prtljažniku.

Prvi avtomobili so bili opremljeni s tremi vrstami bencinskih enot, od katerih je najmočnejša 115 litrov. z.

Leta 1977 se je pojavila druga generacija "Passats", vključno z vagonom "Volkswagen Passat". Oblikovalci so nekoliko posodobili telo avtomobilov, imajo aerodinamične odbojnike s plastično oblogo. In leta 1978 je svet videl prvi dizelski motor "Passat". Moč motorja je bilo le 50 litrov. z., vendar je bil avto zelo ekonomičen - 7,5 litrov z mešanim ciklusom.

Volkswagen inženirji ni ustavil tam, nenehno izboljšujejo svoje avtomobile - "Passat" se je povečala v velikosti in prejel njegov stil dobil nadgraditi zadnje vzmetenje. Območje modela je bilo dopolnjeno s štirimi vrati limuzine. Leta 1984 se je pojavil prvi volanski pogon Volkswagen Passat. In v enem letu se je začela dokončati vse različice Passata katalizatorji izpušnih plinov.

Leta 1988 so avtomobili tretje generacije debitirali. "Volkswagen-Passat" V3 (postajni vagon) je postal še večji, medosna razdalja pa je daljša. Spremenili in namestitev agregatov, so oblikovalci zavrnili vzdolžno postavitev in ga »obrnili« preko motornega prostora. Leta 1991 je nova linija izdelkov V-Row motorji VR6 (174 KM), zaradi česar bi lahko vozilo pospešilo do 224 km / h.

Leta 1993 so avtomobili četrte generacije debitirali - B4. Za novo generacijo volana Volkswagen Passat je značilna pojav pasivne zaščite: dve zračni blazini. In tudi sredstva za aktivno zaščito - protiblokirni sistem. Izgled avtomobila se je prav tako spremenil: imela je klasično masažo hladilnika namesto zaprtega sprednjega dela.

In že leta 1996 je bila predstavljena peta generacija "Passata". Novi avtomobili so odprli nov del zgodovine Passata - v višji razred avtomobilov. Linijo agregatov predstavljajo trije motorji: 1,6 l (100 KM), 2,3 l (150 KM) in 2,8 l (193 KM). Znatno izboljšala kakovost avtomobila, povečala pasivno zaščito. Leta 1998 se je pojavil nov motor: turbodizel z direktnim vbrizgavanjem (115 KM).

Marca 2005 je v Ženevi debitirala šesta generacija "Passat" - B6. Malo kasneje se je pojavila Varianta V6 - Volkswagen Passat vagon. Fotografije, predstavljene v članku, vam omogočajo objektivno mnenje o tem modelu. Velik obseg prtljažnega prostora je od 603 do 1731 litrov. Auto je zasnovan na nadgrajeni in razširjeni platformi A1.

Seventh Generation "Passat" prejel več motorjev: (. 102 KM). (. 150 KM). Baze 1,6 l, direktnim injiciranjem 1,6 l (. 115 HP) in 2,0 litra dizelski 1 , 9 litrov (105 KM) in 2,0 litra (140 KM). Malo kasneje je bil dodan šestvaljni motor z zmogljivostjo 3,2 litra, kapaciteta 250 litrov. z. Motorji so opremljeni z mehanskimi 5 ali 6 stopenjskimi škatlami. In tudi 6-stopenjski avtomatski menjalnik.