Volkswagen Beetle: pregled modela

Kompaktne kompaktne avtomobile so bile vedno v središču pozornosti. Manevrirni in ekonomični, uživajo uspeh v meganah in v majhnih mestih. V večini primerov Rusi raje evropske stroje.

Jeseni leta je družba Volkswagen objavila začetek prodaje posodobljenega modela "Volkswagen Beetle". "Buba", kot se imenuje v Evropi, se lahko upravičeno šteje za starca v svoji firmi. Avtomobil je potekal od transporterjev od leta 1998 do leta 2003, medtem ko praktično ni spremenil platforme. V celotni zgodovini obstoja je bilo izdanih več kot 21 milijonov "hroščev" različnih modifikacij in različic. V svetu morda ni niti en vogal, kamor se ne bi srečal. Imenovan je bil "žaba", "želva" in "bug". Preprosto je "Beetle" na različne načine prevedena v različne jezike sveta.

Kaj so se Nemci odločili presenetiti tako, da so Rusom ponudili tretjo generacijo Volkswagen Beetle, fotografijo katere vidite v tem članku? Prvič, kompakten hatchback izgubil svojo predpono "New". Drugič, posodobljenega "Volkswagen Beetle" ne moremo več imenovati poceni. Sedaj se ne bo več poročil. In tretjič, avto je bistveno spremenil videz in tehnično opremo.

Kar zadeva zunanjost, je "Buba" vedno lepa naprava. Sedaj je hatchback pridobil bolj brutalno zunanjost. Za razliko od druge generacije, je "Volkswagen Beetle" 2013 postal bolj športen in dinamičen, vendar je izgubil svojo zaokroženo in simetrično obliko. Dobil je nov pokrov, LED osvetlitev glave optike, medtem ko ohranja družinske funkcije. Če je bil prejšnji "Beetle" bolj ženski avto kot moški, ga je sedaj novi model približal kategoriji "unisex".

Značilnosti "Volkswagen Beetle"

Novo hatchback se lahko varno imenuje bogat. Ampak ne po vrednosti, ampak v tehnični opremi. "Beetle" je postal lastnik dokaj širokega modela. V zvezi s tem ustvarjalci niso zaostrili. "Volkswagen Beetle", katerega cena se začne v Rusiji od 719 tisoč rubljev, ima v svojem arzenalu tri bencinske enote in dva dizelska motorja. Najmlajši bencinski seriji je 105-metrski TSI motor v 1,2-litrskem volumnu in s skromno, po sodobnih standardih, poraba goriva - 5,9 litrov.

Druga v vrsti je 1,4-litrska enota s potencialom 140 "konj". Njegov apetit je precej zmeren - 6,6 litrov. Zmogljiv dvotirni motor zapre bencinsko vrsto, ki ujame dvesto konj.

Dizelske izvedbe predstavljajo 1,6-litrski in 2-litrski dizelski motorji s težo 105 in 140 KM. . Za tako bogat motorni arzenal ni ponujena nič manj obsežna izbira prenosa. Hatchback je opremljen z ročno pet- ali šeststopenjsko škatlo in šest-pasovnim DSG robotom.

Po mnenju nemških prodajalcev bo posodobljen "Volkswagen Beetle" idealen avto za vsakodnevne izlete na delo in za dolga potovanja. Glavna naloga razvijalcev je bila izboljšati legendarni hatchback v smislu povečanja zanesljivosti, praktičnosti in udobja. Če pogledamo na eleganten čudež, lahko z zaupanjem povemo, da so se inženirji in oblikovalci "odlično" spopadli s ciljem.