Pregled pitbike `Irbis` TTR 125

Med velikim številom pragov je model kitajskega proizvajalca - "Irbis" 125 TTR. Kljub nizki ceni je to precej visoko kakovostna in zanesljiva naprava. Poglejmo si še zanimiv model.

Splošne informacije

"Irbis" TTR 125 je terenska motocikla na prostem. Podjetje "Irbis" je uradni trgovec in prodajalec tega modela v Rusiji. Za jahanje na "Irbis" TTR 125 ne potrebujejo vozniškega dovoljenja in registracije pri prometni policiji. Ta motocikel - najboljša možnost za kombinacijo cene in kakovosti. Glede na razširjenost v večini Rusije je mogoče sklepati, da ta razred motornih koles začenja pridobivati ​​priljubljenost. Za tiste, ki se želijo preizkusiti v križarkah, je ta motor v prvem obdobju popoln za učenje osnovnih elementov vožnje. Tretjič, "Irbis" TTR 125 bodo všeč tudi tiste, ki radi radi gredo v državi ali v gozdu za zabavo. Na ta model lahko vozite kadar koli v letu - tako pozimi kot poleti.

Glavne značilnosti modela

Kljub majhnim stroškom ima motorno kolo dobre tehnične značilnosti. Ima precej močan motor, ki ima v svojem oblikovanju veliko skupnega z motorjem Honda Cub. Motor se odlikuje po robustni montaži in dobri porabi virov.

Poleg tega je moč modela hrbtenica. Motor je obešen z dna. Okvir v motociklu je narejen iz visokokakovostne in trajne kovine. Okvirji tega modela se uporabljajo tudi v kultnih modelih Ducati.

Motorno kolo "Irbis" TTR 125 ima ročno sklopko. To razlikuje model od večine koles s podobnim motorjem, ki imajo avtomatski prenos. S samodejnim menjalnikom je morda lažje voziti, vendar vam ne dovoljuje, da obvladate vse tanke možnosti krmiljenja motocikla. Gearbox Irbis ima štiri hitrosti. Značilnosti prestav in vrstni red preklopa hitrosti so izbrani ravno za športni tip vožnje. Kar zadeva največjo hitrost modela, lahko vozilo pospeši do 100 km / h na visokokakovosten asfaltni pločnik.

Na motornem kolesu "Irbis" TTR 125 je dobro nameščen za svoj razred vzmetenja. Za skakanje se seveda ne prilegajo, toda pri vožnji z visoko hitrostjo na neasfaltiranih cestah so v redu. Enomodelen plus motornega kolesa je njena plośća, ki sama padejo, ko pade, zato je malo verjetnosti, da bi jih zlomili ali jih upognili.

Videz

Motorno kolo "Irbis" 125 je rdeče. Kar se tiče oblikovanja, ni nič slabše od navzkrižnih modelov dragih blagovnih znamk.

Od klasične pitbike "Irbis" TTR razlikuje nekoliko večje dimenzije. Sprednja kolesa, nameščena na kolesu, imajo prostornino 17 palcev, zadnja kolesa pa 14 palcev. Na večini takšnih motorjev se uporabljajo deset-cola kolesa. Zahvaljujoč velikim kolesom se na opisanem vozilu vozijo ne samo odrasli, temveč tudi najstniki. Ta velikost motorja je namenjen ljudem od 160 do 180 cm višine.

Plošče, pnevmatike za off-road in disk zavore na obeh kolesih ne zagotavljajo le dobrega videza, temveč tudi praktičnega za uporabo. Disk zavore v primerjavi z bobnimi zavorami so veliko boljše pri zaviranju v težkih pogojih, kot so umazanija, dež ali sneg. Med zaviranjem in pospeševanjem pomembno vlogo igra tudi posebna navzkrižna guma.

Praviloma na inštalacijah za tek na smučeh ni nameščena, tako da ne povzroča prekomerne teže motocikla. Ampak na tem modelu za lažjo uporabo najpreprostejši žaromet za vožnjo v temi. Po želji ga lahko odstranite z nameščanjem čepa na tem mestu. Tudi motoristi pogosto nadomestijo sprednje krilo z drugim, višjim.

Zaključek

Motorno kolo "Irbis" TTR125 je odlična možnost za tiste, ki se želijo naučiti ekstremne vožnje. Njeni dobri tehnični podatki so popolnoma združeni s poceni stroški. Motorno kolo je opremljeno z močnim motorjem in robustnim okvirjem. Nizka pristanek te pitne plošče naredi bolj priročno za ekstremno drsanje. Ta model je primeren za najstnike in odrasle.