5W30: dekodiranje kodiranja motornega olja

Vse avtomobilske motorna olja

Kaj je viskoznost?

Glavna funkcija te tekočine je preprečiti trenje gibljivih delov znotraj motorja "na suho". Tudi olje zagotavlja najmanjšo torno silo, hkrati pa ohranja največjo tesnost delovnih valjev.

Treba je omeniti, da se lahko značilnosti in mazalne lastnosti te tekočine močno razlikujejo glede na temperaturo samega motorja. Mimogrede, podatki o temperaturi motorja, ki so prikazani na lestvici instrumenta, se lahko znatno razlikujejo od stopnje ogrevanja nafte. In se na armaturni plošči v kabini ne prikaže. Glede na intenzivnost ICE se lahko ta snov segreje do 140-150 stopinj Celzija (in to kljub dejstvu, da delovna temperatura motorja bo enak 90 stopinj!). Toda pod takšnimi pogoji viskoznost tekočine se lahko bistveno razlikujejo od izvirnika.

Zaradi tega, da bi zagotovili najdaljšo življenjsko dobo in minimalno trenje na stenah jeklenk, vsak avto zahteva lastno olje, ki ga priporoča proizvajalec avtomobilov.

Sam viskoznost parameter je zelo pomembno za stroj, saj to vpliva na možnost, da ostane tekočina na površini sestavnih delov motorja, za dolgo časa. Toda ta parameter, kot smo že omenili prej, se lahko močno razlikuje za drugačno temperaturno območje. Toda kako potem razumeti, kakšno viskoznost bi moralo imeti nafta v idealnem? Na srečo, je rešitev za ta problem (SAE) najdemo v American Association of Automotive Engineers, ki se je razvila klasifikacijo viskoznosti motornega olja. Z drugimi besedami, nam ta sistem daje razpon temperatur, pri kateri je led delo varno, pod pogojem, da je "mazivo" proizvajalec je uspelo s temi parametri za uporabo na tem motorju.

Pojasnilo oznake olja

5W30, 14W-40 - takšne šifre so na vsaki etiketi z mazalno tekočino. Kaj mislijo?

Dejansko bo vsako označevanje takšnega izdelka vključevalo več številk, ločenih s črko W in pomišljajem. V našem primeru razlaga motornega olja 5w30 kaže, da je ta tekočina vse sezone - najbolj priljubljena med motoristi. Za določitev vseh podrobnih značilnosti je zelo preprosta. Upoštevajte to za primer olja 5w30.

Dešifriranja 5W nam pove o viskoznosti pomočjo nizko temperaturo, ki omogoča hladno zagon avtomobila pri temperaturi minus 35 stopinj Celzija. Določata takole - številke od ki je obrnjena W vrednost, odštejemo 40. Dobljeno število je najmanjša temperature olja pri kateri ICE črpalka sposobna črpanje skozi sistem, izogibanje dele do suhega trenja v notranjosti.

Najnižja raven zagona motorja

Podobne matematične manipulacije lahko določijo najnižjo temperaturo "vrtljivosti" motorja. Na primer olja 5w30 dekodiranje nam pove, da je ta parameter minus 30 stopinj Celzija. In to je zelo preprosto: od pridobljene temperature hladnega zagona motorja (v našem primeru je -35⁰) odštejemo 35. Očitno je, da s hlajenjem postane olje bolj in bolj gosto in starterju postane težje obrniti motor "na mraz".

Torej, ugotovili smo, kakšno olje 5w30 dešifriranje. Sintetika ali "mineralna voda" - bo odvisna le od starosti avtomobila. Če je ta avto starejši od 5 let, je bolje, da uporablja "mineralna voda", če je mlajša, nato pa "sintetična".

Pazimo na

Treba je opozoriti, da so vsi zgoraj opredeljeni parametri samo povprečni za avto. Dekodiranje (olje 5w30 vključno) daje približne podatke. Dejanske vrednosti so odvisne od značilnosti samega motorja, zato pri izbiri olja ne upoštevajte priporočil proizvajalca.

Temperaturne funkcije

V večini primerov sodobni proizvajalci avtomobilskih olj dovoljujejo njihovo uporabo pri temperaturi, ki ni manjša od 20 stopinj Celzija. Če živite v tem podnebju, ni izbira med njimi z olji 15W-40 in 5W-30. Deciphering omogoča delovanje tudi v najtežji zimi. Če pa je vaš starter / akumulator slabo obrabljen / prazen, je bolje dati prednost oljam 5W-30 ali 0W-30. Čim nižja je viskoznost, bolj verjetno je, da bo vaš zaganjalnik zagnal motor in ga zagnal "v hladno".

Visoka visoka temperatura

Za črko W je naveden še en pomemben parameter. Te številke nakazujejo visokotemperaturno viskoznost olja. V našem primeru je za tekočo 5w30 ta parameter enak 30. Ta vrednost kaže najmanjšo in največjo viskoznost pri delovni temperaturi 100-150 stopinj Celzija. Za razliko od prejšnjih primerov, ni ničesar, kar bi lahko odvzelo. Upoštevajte, da je višji ta parameter, višja je viskoznost olja pri visokih temperaturah. Toda pri izbiri ni potrebno voditi načelo "več, tem bolje". Ponovno optimalni parametri izbere sam avtomobilski proizvajalec, zato indeks viskoznosti ne sme preveč odstopati od standardne hitrosti. V navodilih za uporabo najdete vsa priporočila.

V katerih primerih potrebuje visoka viskoznost?

Mnogi avtomobilisti menijo, tem višji je ta parameter, tem bolje bo motor obnašal. Delno je res. Zakaj delno? Da, ker olja z visoko viskoznostjo priporočamo, da jih vlijemo le v športne avtomobile. Toda to absolutno ne pomeni, da če v takšni snovi vlijete v VAZ, se bo z vidika dinamike razpršitve obnašal kot "Lamborghini". Poleg tega kupujete olja z visoko viskoznostjo (tista, ki jih proizvajalec ne priporoča), samo poslabšate delo motorja in povečate njegovo obremenitev. Rezultat tega je, da avto izgubi moč in če se tekočina večkrat nalije, je mogoče, da bo kmalu vaš motor izpostavljen le večjim popravilom.

Kako pogosto moram spremeniti olje?

Nazadnje, zabeležimo najbolj optimalen nadomestni interval. Šteje se, da olje izčrpa svoj vir že po 10 tisoč kilometrov vožnje. V takem časovnem intervalu je najbolje spremeniti tekočino v avtomobilu. Bolj srečni lastniki vozil z HBO: hvala za okolju bolj prijazno zgorevalnega plina (ali gre za propan ali metan), olje je praktično brez zamašitve in ohranja jasnost tudi pri 20 tisoč prevoženih kilometrov. Prav tako je potrebno redno preverjati nivo ostankov v motorju. To naredite vsaj enkrat na 2 tedna. V nasprotnem primeru ne boste vedeli, ali sploh ostane v motorju, in zagon "na suhem" lahko povzroči hude posledice, do večjih popravil. Torej poskrbite za svoj avto in pravilno poiščite olja po priporočilih proizvajalcev.

Torej smo ugotovili, kateri SAE 5w30 dekodira, in naučili vse nianse viskoznosti, kot tudi optimalni interval za zamenjavo te tekočine.