`ZAZ Sens`: pregled lastnikov, specifikacij in fotografij

ZAZ Sens Ugled :, avto, zmanjšano različico cen južnokorejske Daewoo Lanos, ZAZ je na voljo v dveh različicah: limuzina in karavan. Serijska izdaja modela se je začela leta 2000 in nadaljuje do danes. Stroj je opremljen z motorjem, radiatorjem in menjalnikom, izdelanim v Ukrajini. Druge komponente so iz Južne Koreje.

V letu 2000 skupno podjetje "Auto ZAZ-Daewoo" je predstavil model "Lanos T100" široki publiki. Novi avtomobil se je imenoval ZAZ-Daewoo L-1300 in je bil rezultat skupnega razvoja ukrajinskih in južnokorejskih strokovnjakov.

Motor

Elektrarna je motor Melitopolske tovarne motorjev znamke MeMZ 301, bencin, karburator, ki proizvede 63 litrov. z. z delovno prostornino jeklenk 1,3 litra. Motor je seznanjen z mehanskim 5-stopenjskim menjalnikom. Leta 2001 je bil ZAZ Sens opremljen z novim motorjem z injektorjem z zmogljivostjo 70 litrov. z.

Leta 2002 je bil organiziran tekmovanje "Think machine name", po katerem je oznako L-1300 zamenjala družba Daewoo Sens, leta 2007 pa je bil avtomobil imenovan ZAZ Sens. Poleg novega imena je avtomobil kupil tudi izboljšano motorje tovarne Melitopol MeMZ 317 s prostornino 77 litrov. z. z injiciranjem vbrizgalne mešanice goriva, mehanskim 5-stopenjskim menjalnikom južnokorejske proizvodnje in obnovo kabine.

Septembra 2011 je bila na avtomobilski prireditvi v Kijevu predstavljena ZAZ Sens z italijanskim motorjem. In marca 2012 je avtomobil začel biti opremljen z motorji, ki so v skladu s standardom Euro-3.

Prenos

ZAZ Sens, katerih tehnične značilnosti so običajno na dobri ravni - avtomobil s sprednjim pogonom s transverzalno zasnovo motorja. Sklopka enojna plošča trenja, suha, Cutoffs pogon sklopke hidravlično silo s pedala v odprtino cutoffs poslane iz glavne valja skozi visokotlačni gibko cevjo. Spajanje prenosov vrti v mehanski prenos, in to, po drugi strani, zavrti ločene pogone sprednjih koles.

Transmisija je dvosmerna, 5-stopenjska. Pri avtomobilih z delovno prostornino jeklenk motorja 1,4 litra je ugotovljeno KP izdelave Daewooja in na avtomobilih z motorjem 1,3 l - menjalnik iz modela ZAZ-1103 in ZAZ-1102, "Slavuta" in "Tavria Nova". Premična škatla ima 5 prestav, naprej in eno za vožnjo nazaj. Vsa orodja (razen vzvratne prestave) so vijačni zobniki s sinhronizatorji. Glavni prenos in dve satelitski diferenci se nahajajo v enem bloku.

Razmerje menjalnika gonila za motor MeMZ je 1,3:

• Prva hitrost je 3.454.
• Druga hitrost je 2.056.
• Tretja hitrost je 1,333.
• Četrta hitrost je 0,969.
• Peta hitrost je 0,828.
• Zadnji hod je 3,358.
• Neposredni prenos - 4.133.

Razmerje menjalnika za motor Daewoo je 1,4:

• Prva hitrost je 3.545.
• Druga hitrost je 2.048.
• Tretja hitrost je 1,346.
• Četrta hitrost je 0,971.
• Peta hitrost je 0,763.
• Zadnji mož je 3,333.
• Neposredni prenos - 4.190.

Pogon na prednja kolesa: dve vrtljivi gredi z enakimi hitrostmi. Pri rednem mazanju in preprečevanju ni potrebno.

Kolesa

Kolesa ZAZ Sens - 13-palčna jekla stisnjene plošče - pritrjen na štiri vijake. Rezervno kolo je v poglobitvi pod tlemi prtlja nika. Na začetku je bil avto opremljen s pnevmatikami iz južnokorejske proizvodnje, nato s poljskimi pnevmatikami "Debitsa". Trenutno je ZAZ Sens opremljen s pnevmatikami brez zračnic, proizvedenih v Ukrajini "Rosava" - 175/70 R13.

Vzmetni nosilec

Šasija ZAZ Sens je zanesljiva in ima dobre tehnične parametre. Vzmetenje spredaj - "McPherson", neodvisen, z vzmetjo spirala, kot tudi hidravlični amortizerji. Zadnje vzmetenje - pol neodvisno, spiralno, nihalno konstrukcijo, ki ga podpira torzijska letev.

Vodenje

Kormilo ZAZ Sens je po svoji naravi varno, z opremo proti kraji. Krmilni mehanizem regala in zobnika je lahko opremljen s hidravličnim ojačevalnikom, odvisno od konfiguracije. Sprednja zračna blazina se nahaja pod volanom.

Zavorni sistem

Avto ZAZ Sens je opremljen z delovnim zavornim sistemom, zasilnim rezervnim in parkirno zavoro. Glavni sistem je dvojno vezje, hidravlično z diagonalno porazdelitvijo in samodejno nastavljanje zavorne sile glede na obremenitev. Sprednje kolutne zavore, zadnji boben. Zavorni sistem ZAZ Sens ima vakuumski ojačevalnik.

Telo

Telo ZAZ Sens nosilni, vsesvetlečni, v dveh izvedbah: limuzina in kombilimuzina. 4-vratni limuzina ima dolžino 4237 mm, 5-vratna hatchback - 4.074 mm. Širina obeh variant je enaka - 1678 mm. Prostornina rezervoarja za gorivo je 48 litrov.

Antikorozijska zaščita

Da bi bilo telo trajno, se za ZAZ Sens uporablja zaščita pred korozijo. Deli telesa so izdelani s hladnim žigom, nato so prevlečeni z zaščitno prevleko, cink-nikelj MG 30/30 in cink GA4S / 45. Za pokrivanje delov, ki so neposredno v stiku z zunanjim agresivnim okoljem, uporabljamo zaščitni sloj cink-niklja, za dele, ki imajo posreden stik, se uporablja zaščita cinka. Dno in pragovi avtomobila so zaščiteni z zunanjim cinkom. pokrov prtljažnika, vrata od zunaj in napa MG predelano plast in neizpostavljenih dele telesa, debel in križev in notranjo oblogo predela motorja pokriva GA4S. 83 delov telesa je obdelano s cink-niklom, preostanek pa je prekrit s slojem laka in barve.

Vsebina paketa

ZAZ Sens, ki so predstavljeni na strani, se sprosti v osnovni konfiguraciji, kar je najmanjše število za model tega razreda. Avto spada v kategorijo avtomobilov ekonomskega razreda, njegova oprema pa ne more biti izključna. Zato je model opremljen z najnujnejšim: avdio sistem, ogrevano zadnje steklo in varnostni pasovi. Izboljšana modifikacija SE predvideva namestitev hidravličnega ojačevalnika, vgrajenega računalnika, sistema GPS.

ZaZ Sens, katerih pregledi so na splošno dobri, je značilen po nizkih stroških delovanja, poceni nadomestnih delov, ekonomičnosti, vzdržljivosti in pomembnem viru. Slabosti vključujejo kompleksno zasnovo menjalnika, ki se pogosto zlomi. Prav tako povzroča številne pritožbe glede nizke razdalje od tal.