BTR "Bucefal": značilnosti in fotografije

Konec leta 2013 so na svetovno znani razstavi IDEX-2013, ki poteka vsako leto v ZAE, Ukrajinci predstavili novost o svoji proizvodnji orožja. Ta BTR "Bucefal", ustvarjen na podlagi BTR-4, vendar ima veliko razlik med njegovim predhodnikom. Proizvajalec poroča, da je novi stroj "popolnoma nov" model, vendar je veliko bolje zaščiten.

Osnovne informacije

Videz novega stroja ni toliko plod strokovnjakov tovarna imenovana po Malyševu, kot poskus za izpolnjevanje sodobnih zahtev, ki se trenutno uporabljajo na tehnologiji tega razreda na svetovnem trgu. Takoj se spomni, da je njegov predhodnik, BTR-4, je bil sprejet s strani oboroženih sil Ukrajine šele leta 2012, in njen videz je precej drugačna od nove spremembe. Kharkov KB, imenovani po Morozovu, se je ukvarjal z razvojem obeh strojev.

Kratek opis standarda BTR-4

Če govorimo tudi o standardnem BTR-4, bo celo amaterski opazil, da je zelo drugačen od predhodno ustvarjenih oklepnih prevoznikov. Zlasti iz BTR-60/80. Poleg tega ima Bucefal BTR številne posebne značilnosti, zaradi katerih je v nasprotju z najnovejšim ruskim BTR-90.

V starem avtomobilu je bila kontrolna soba nameščena v odseku premca, močna enota pa je bila nameščena na sredini trupa. Motor v prejšnji različici postavitev je bila nahaja neposredno na delovnem mestu voznika, in četa prostora (precej tradicionalna) oblikovalci vklopil v zadnji prostor. Takšna ureditev v svetovni praksi načeloma velja za idealno.

Dejstvo, da lahko hitro spremeni opremo in imenovanje oddelkov, v nekaj dneh, vrtenjem standardni APC v specializiranih inteligenco, zdravje, stroji plamensko metanje, radar izvidovanje modelov, in tako naprej. D.

Sklep o nadaljnji posodobitvi

Seveda je sprejetje tako obetavnega modela za oborožitev postalo zmag v vojaškem oddelku. Toda že takrat je postalo jasno, da je treba avtomobil nujno razviti še naprej, da bi ga preoblikovali v napredno orožje za popolno preoblikovanje enot kopenske vojske. Predvsem je bilo nujno potrebno popolno premislek o zasnovi na področju zaščite pred minami. Kharkov strokovnjaki so do določene mere izpolnili vse te zahteve. Tako se je pojavil BTR "Bucephalus".

Bitna destinacija

Kot pri vseh alternativnih stroj v prvi vrsti je namenjen za prevoz osebja. Poleg tega, da je mogoče zagotoviti ognjeno podporo, tudi v današnjem visoko premikati boj. Ukrajinski mediji prav tako poudaril, da je APC "BUKEFAL" (foto najdete na straneh tega članka), lahko vse dele tal APU v vsakem okolju, vključno s celo radioaktivne kontaminacije po napadom sovražnika uporablja.

Posebno razlikovana je idealna sposobnost stroja, da jo uporabljajo posebne sile in marinci. Značilnosti, ki jih daje proizvajalec, govorijo o primernosti za delovanje v katerem koli podnebju v pogojih popolne neprekinjenosti in kadar koli dneva.

Glavne tehnične značilnosti

Posadka Bucefal BTR vključuje tri osebe. To je poveljnik avta, voznik-mehanik in strelec. Odvisno od vgrajenega bojnega modula lahko število prepeljanih padalcev doseže do deset ljudi.

Še vedno ni znano, koliko BTR-4 Bucephalus ima. Znano je le, da je standardna teža približno 17 ton s standardno opremo in razpoložljivostjo običajne rezervacije. Najverjetneje je teža avtomobila dosegla 22 ton, če je opremljena z novimi bojnimi modeli in kompleti za zaščito pred oklepaji.

Powerplant variante

Na voljo so tri različice nameščenih motorjev. Vse je odvisno od tega, kaj natančno želi kupec. Lahko je nameščen nemški Deutz, "samohodni" ZTD ali Iveco, ki je skoraj postal glavni dobavitelj oklepnih vozil ruskim oboroženim silam. Kot pravilo, v večini avtomobilov lahko vidite ukrajinski ZTD-3A, ki daje ne preveč impresivno 400 l / s.

V kompletu s hidromehanskim tipom avtomatskega menjalnika. Mimogrede govor, na razstavi orožja v ZAE, ki smo jih omenili na začetku tega članka je bila predstavljena na BTR-4 "BUKEFAL", skupaj z Deutz BF6M1015CP. Njena zmogljivost je že 450 l / s pri najvišji hitrosti 100 km / h. Obljubljeno zalogo moči proizvajalca je več kot 650 kilometrov.

Manevrljivost in preglednost

Te lastnosti so popolnoma enake tistim iz stare različice stroja. Razvijalci pa zagotovijo, da tudi pri izboljšanih kazalnikih rezervacije novi transportni trak ni izgubil zmožnosti premagati vodnih ovir in jarkov. Sporočeno je, da se ukrajinski BTP "Bucefal" lahko premika po vodi s hitrostjo do 10 km / h. Vendar pa je mogoče te lastnosti vprašati: število avtomobilov tega razreda, ki imajo podobno raven rezervacije in podobno hitrost premagovanja vodnih ovir, je precej majhno.

Hkrati so vsi opremljeni z zelo zmogljivimi motorji in sodobnimi instalacijami vodnega curka. Načeloma nemška elektrarna ni slaba, proizvajalec pa ne govori o prisotnosti opreme za vodni zrak. Pri plovbi s hitrostjo 10 km / h, ko se voznost izvede izključno z vrtilno močjo koles, verjetno ni verjetno, da bo stroj s takšno maso sposoben.

Težave pri izbiri

Upoštevati je treba, da z nadaljnjim povečanjem bojne mase ni več potrebno govoriti o ohranjanju vsaj nekaterih pozitivnih vzgona. Še vedno je treba upoštevati preprosto dejstvo, da v zadnjih letih glavni kupci orožja na trgu to zelo vztrajnost ne skrbi. Glavna merila za izbiro bojnega vozila sta samo dva primera:

• "Preživetje same BTR;
• stopnjo preživetja njegove posadke in pristanku.

Seveda je spopad s sovražnikom implicitno ne le v pogojih bolj ali manj polnih bojnih operacij, temveč tudi pri vodenju mirovnih operacij. V slednjem primeru se pogosto dogajajo v zaprtem mestnem prostoru, kjer so tudi sodobni tenaki z aktivnimi in dinamičnimi obrambnimi sistemi zelo težki.

O balistični zaščiti

Eden od glavnih razlogov za ponos ukrajinske obrambne industrije je znatno povečana stopnja balistične zaščite, ki jo je pokazal novi BTR-4E Bucephal. Popolnoma izpolnjuje zahteve STANAG-4269, ima peto stopnjo zaščite. Preprosto povedano, je stroj teoretično sposoben prenesti žganje iz avtomatskega topa kalibra 25 mm od razdalje le 500 metrov.

V premcu sprememb je razvidno, da je v takšni strukturi kot BTR-4E "Butsefal", so bile narejene izključno za povečanje »preživetja« na terenu. Torej, čelni rezervat je bil opazno okrepljen, in iz vsega oklepnega stekla (ki je bil izpostavljen hudi kritiki) se je končno popolnoma znebil. To je zagotovilo tudi dodatno priložnost za namestitev dinamične zaščite. Upoštevajte, da je rešetka za zaščito pred metami ročne granate in steklenice z vnetljivimi tekočinami.

O rezervaciji mojega

Kar zadeva zahteve glede zaščite pred minami, je BTR-4 E "Butsefal" v teoriji s tem preprosto neprimerljiv. Po Natovih standardih je stroj sposoben prenesti eksplozijo eksplozivne naprave, katere moč je približno enako osem kilogramov TNT ekvivalenta. Te izjave proizvajalca povzročajo resne pomisleke med strokovnjaki: ali je stroj z maso 17-22 ton in ravno dno, ki lahko zadrži takšno resno polnjenje?

Seveda, če je bil rudnik je popolnoma neuporabna Sapper, gotovo priložnost. Ampak, če je pravilno izvedena in nameščena, je malo verjetno, BTR-4 "BUKEFAL", značilnost, ki je daleč od tistega rezervoarja bodo lahko nekako zaščititi posadko v telesu.

Požarna moč stroja

To je v zvezi s tem nova APC vsekakor ni razočaral. Torej, so oblikovalci razvili posebej za njega veliko bojnih enot z daljinskim upravljalnikom, ki močno povečajo ognjeno lahkih oklepnih vozil. Posebej velja omeniti "Storm" model "Grad" in "jadro" Ula-32, in številne različice tuje proizvodnje, ki v vsakem trenutku se lahko vgradi na tehniko, kot je APC-4 "Butsefal". Fotografija teh možnosti je delno na voljo v tem članku.

Še enkrat se vrnemo na začetek naše pripovedi. Z avtom, ki je bil uveden v Združenih arabskih emiratih, je bil boj enota "Sail". Njegova sestava je impresiven: avtomatski inštrument znamka ZTM-1 kalibra 30 mm, dvema (paru) 7,62 mm mitraljezi, granate in eno K-17, ki je namenjena uničiti sovražnika cistern.

Treba je opozoriti, da lahko vse modele požara nadzoruje (na daljavo) ne le strelec, ampak tudi poveljnik avtomobila. Opazovanje nasprotnika in cilj se lahko izvede z uporabo standardnih optičnih sistemov, ali z uporabo elektronskih sistemov moči, da lahko učinkovito opravljajo svoje naloge ponoči in v pogojih pomanjkanje prepoznavnosti.

Poleg tega se posadka lahko osredotoči na sliko, ki se dobi iz krožne kamere, vgrajene na oklep. Slika se prenese na monitor, nameščen pred delovnim mestom poveljnika.

Za slednjega je na voljo tudi poseben opazovalni modul "Panorama-2P", ki zagotavlja maksimalno razširjeno in podrobno sliko o razmerah v boju okoli takega stroja kot BTR-4E Bucephal. Fotografije tega ne prenašajo, vendar je pregled z mesta poveljnika res odličen.

Razširitev možnosti za prevoz vojakov

Če je nameščen bojni kompleks "Sail", se lahko v prostor v zraku prenese vsaj sedem oseb. Najlažji način je za vodjo in strojevodje, ki lahko pridejo na svoja delovna mesta z uporabo zgornjih žepov ali plezanja po notranjosti skozi rampo. Posebej za ta namen so med sedeži parapetnikov in nadzornimi oddelki oblikovalci določili majhen prehod.

Druga zanimiva lastnost je nov zadnji del, ki ga odlikuje Bucephalus. BTR-3 in drugi stari modeli niso zagotovili tako ugodnih pogojev za pristajanje. Zlasti obstaja posebna rampa, ki se ne razteza le iz krme, temveč postopoma zmanjšuje celotno širino pristajalnega prostora. To je čim bolj enostavno za pristajanje in iztovarjanje pristajalne sile.

Poleg tega ta strukturni element omogoča, da oklepno osebje prevoznik postane odličen prevoznik prevelikega tovora, s čimer preprosto odstranite pristajalne sedeže. Na samem rampu so tudi majhna oklepna vrata, ki se lahko uporabljajo za prikrita pristanek in izkrcanje ljudi.

Boriti izkušnje

Dogodki, ki se odvijajo na vzhodu Ukrajine, so ukrajinskim varnostnim silam omogočili preskus svojih novih avtomobilov v podjetju. Rezultati so bili precej protislovni. Zdi se, da BTR po eni strani izpolnjuje vse zahteve. Po drugi strani pa so vse stranke v spopadu večkrat zabeležile resno škodo in celo popolno neuspeh Bucefalova, ki je bil pod ognjem konvencionalnega velike pulzne puške.

Spomnimo se, da proizvajalec jamči za zaščito posadke, tudi če ga udarimo z luknjanjem iz 25-milimetrske avtomatske pištole. Vse to utemeljuje, da je stanje zaščite te BTR podobno (ali nekoliko višje) na rezervacijo domačega BTR-80/82. Kar zadeva strelno orožje, ni bilo zanesljivih informacij o tem rezultatu.