Snežne sani `Dingo 125`: tehnične značilnosti in pregledi

Težave z izbiro optimalnega motornega snežnega avtomobila pri sodobnih potnikih in ljubitelji ekstremnih ne nastanejo. Trg je poln modelov in posebnih različic različnih namenov, medtem ko se tehnični podatki kakovostno povečujejo iz leta v leto. In vendar je segmentacija vozil, ki osvojijo zasnežene prostore, že dolgo poravnana in inovacije vplivajo na že oblikovane smeri evolucije. Zdi se, da je preprosto nemogoče izumiti nekaj povsem novega na tem ozadju. Kljub temu je rusko podjetje Irbis uspelo to storiti - snežne sani "Dingo 125" ponujajo široko paleto obratovalnih možnosti, ne da bi pri tem zmanjšali kakovost vožnje, vsaj v svojem segmentu. Model je snežni motor, ki ga je mogoče razstaviti in sestaviti v skladu s principom načrtovanja. Poleg tega je "Dingo" zelo obetaven konkurent domačih in tujih ATV ter drugih značilnosti.

Splošne informacije o modelu

Dingo T 125 je druga generacija skromne snežne mize, ki so jo razvili ruski oblikovalci. Zato je med glavnimi razlikami v stroju vredno omeniti njegovo ostrino za izkoriščanje v pogojih ruske zime. Gradnja temelji na modularnem načelu, ki lastniku omogoča, da v 15 minutah razstavi in ​​sestavi vozilo. Za te postopke ni potrebno nobeno posebno orodje - vključeni so le ključni sklopi in kolesa za kolesa, ki so na voljo vsem domačim obrtnikom, kar zagotavlja zanesljivo povezavo komponent. Posledično je prevoz "Dingo 125" možen v prtljažniku navadnega družinskega avtomobila. Tudi ustvarjalci niso prezrli vseh novih tehnologij, ki povečujejo funkcionalnost snežnih strojev. Zlasti je model opremljen z 12-voltno vtičnico, ki vam omogoča polnjenje mobilnih naprav in dopolnjevanje elektronskega nadevanja z navigatorjem.

Tehnične specifikacije

Parametri snežne mase v sestavljeni obliki ne dajejo nobenega razloga za govor o koncesijah malim konkurentom - to je v polnem pomenu družinski model za spremljevalne namene. Tehnične značilnosti "Dingo 125" izgledajo takole:

• Dimenzijski podatki - dolžina 251 cm, širina 97 cm, višina 101 cm.
• Teža - 116 kg.
• Prostornina posode za gorivo je 5 litrov.
• Višina sedla je 64 cm.
• Funkcija zagona je električni zaganjalnik.
• Značilnosti konstrukcije - jekleni okvir snemljiv.
• Zavore so diskovni mehanizem.
• Zavorni sistem - hidravlika.
• Prenos - tri-hitrostni "polavtomatski".
• Sprednje vzmetenje - dve ročici.
• Material Caterpillar je ojačana kombinacija gume in tkanine.
• Dimenzije smuči so dolge 102 cm in širine 14,5 cm.

Parametri močnega pakiranja

V testnih pogojih in pri upravljanju lastnikov naprava kaže relativno dobre vozne možnosti - kljub majhni teži in skromni zmogljivosti "Dingo 125". Motor ima zmogljivost 7,1 KM. in prikazuje maksimalno hitrost pri hitrosti 40 km / h. Seveda, v primerjavi z voditelji segmenta, indikatorji majhnega kubanskega agregata še zdaleč niso zapisani. Kljub temu je delovna prostornina pogonske enote 125 cm³ še vedno ponuja isti potencial, zaradi katerega se lahko snežni avtomobili imenujejo univerzalni prevozna sredstva na snegu off-road. Napajalni sistem uplinjača in oljno hlajenje prispevata tudi k pozicioniranju naprave kot močnega medija.

Prednosti motorja Irbis

Pomembno je opozoriti na pomembnost hlajenja zraka, ki v kombinaciji z majhnim volumnom daje posebne prednosti. Na primer, pregrevanje motorja Ni nevarna tudi pri vožnji v pogojih plus temperature. Po drugi strani pa uplinjač ponuja številne prednosti za izkoriščanje v "minus". Dejstvo je, da se zrak, ko vstopi v rezervoar za gorivo, najprej ogreje, kar zagotavlja možnost samozavesti vožnjo tudi v močni zmrzali. Na splošno se močnostni potencial "Dingo 125", ki se pogosto nanaša na manj močno 110. različico, bolj verjetno uporablja za majhne tovore za gospodarske ali turistične namene.

Vsebina paketa

Čeprav snežni avtomobil naleti na eno samo specifikacijo, bogastvo neobveznih dodatkov kompenzira to omejitev. Na seznamu naprav najdete celoten arzenal uporabne opreme za različne pogoje delovanja. Med univerzalnimi značilnostmi je mogoče zaznati kavelj, elektronski armaturna plošča in isto vtičnico za 12 voltov. Če se sani "Irbis Dingo 125" kupili za uporabo v težkih delovnih okoljih, ni odveč bo nekaj dodatkov, kot so električni zaganjalnik, vetrobransko steklo in ročaj ogrevanje. Možno je vlečno vozilo nagnili mnogi lastniki ga uporabljajo kot vozilo - v takih primerih le potrebujejo prostorno deblo in sani-strgalo, ki prihaja v različici z ali brez ga odbojnikom. Če obstaja tveganje za izredne razmere, je iz varnostnih razlogov smiselno pridobiti sistem zasilnih motorjev.

Postopek razstavljanja

Najprej morate odklopiti vse elektronske sisteme in zadnjo svetilko pod sedežem. Nadalje odvijete vijake, ki pritrjujejo okvir stola in plastike. Po pritrditvi jagnca na plastici se mora ta element elementa sklopke moči upogniti in odstraniti. Odvijte vijake, ki pritrjujejo ogrodje sedeža, ga lahko izvlečete. Potem se pokrov verige popusti, za kar je potrebno zategniti napenjalo. Na obeh straneh se vijaki, ki pritrjujejo povezavo motornega bloka in gosenične osnove "Dingo T 125", popustijo - potem lahko odstranite prtljažnik. Blok pajka je treba izvleči gladko in voditi po vodilih. Na tej stopnji razstavljanja je bila ATV razdeljena na dva dela. Na enem od njih je volan nepritesan - ga je treba dati v bencinski rezervoar. Zdaj lahko začnete snemati sprednja vzmetenja, ki ga tudi odvijajo vijaki. Krmilno gred se mora potegniti sama, kar bo popolnoma odstranilo vzmetenje. Na zadnji stopnji se smuči odstranijo. Podobno, vendar v obratnem vrstnem redu, se opravi sestavljanje.

Informacije na instrumentni plošči

Sodobne motorne sani so opremljene s funkcionalnimi nadzornimi ploščami, ki prikazujejo vse uporabniške sezname operativnih parametrov. Domača snežna mačka "Dingo 125" ni bila izjema in prikazuje celotno paleto kazalnikov o stanju tehnologije, vključno z:

• Gumb Mode - spremeni značilnosti prikaza podatkov.
• Gumb za nastavitve načina gumba - s tem lahko spremenite obliko prikaza.
• Pazi.
• Merilnik hitrosti - prikazuje hitrost vožnje s snežnimi avtomobili.
• Indikator temperature.
• Tahometer - prikaže število vrtljajev motorne gredi.
• Svetilke vključenih zobnikov.
• Indikator pregrevanja motorja - žarnica se aktivira, če je temperatura agregata dosegla 2 300 ° C.
• Števec kilometrov.

Pomembno je upoštevati priročnost uporabe armaturne plošče - veliko nastavitev v informacijskih formatih omogoča, da je model "Dingo 125" enostaven za upravljanje in praktičen.

Kako pravilno voditi?

Tako kot pri tradicionalnih avtomobilih je motorno snemanje potreben vdor, kar bo omogočilo varno uporabo svojega tehničnega vira že v pogojih polnega delovanja. Nova kopija zahteva prelaz 500 km v nežen način. Med postopkom zagona se izvaja medsebojno kalibriranje delovnih odprtin in lapping agregatov, kar bo v prihodnosti pozitivno vplivalo na življenjsko dobo opreme.

Torej mora biti prehod prvih 500 km v skladu z določenimi pravili. Prvič, omejitev hitrosti ne sme presegati 30 km / h, intervali v načinu neprekinjene vožnje pa ne smejo biti več kot 1 uro. Drugič, je nemogoče prenašati visoke obremenitve. Tudi pri majhni hitrosti, da se premaknete na "Dingo 125" v globokem snegu ali poskušate premagati valjarja, vrtite motor na 7 tisoč obratov, to ni vredno. Tretjič, po prehodu na prvih 100 km, bi morali zamenjati olje in izvajati vzdrževanje.

Pravila upravljanja

Preden začnete vožnjo, morate postaviti noge na posebne korake snežne mize in položiti svoje roke na kontrole. Nato zaženite motor in ga pustite, da se ogreje. Potem je potrebno pritisniti zavoro in prenesti prenos na prvo mesto. Zavore se sprostijo, ročico za plin se pritisne s prstom. Hitri način v Irbis Dingo 125 se regulira z upravljanjem prenosne ročice - v ustreznem položaju mora biti nastavljen potreben način vožnje. Med prvo dirko se morate premikati počasi, najbolje na ravni platformi.

Da bi polkrožnega obračanja ali pletenine, morate obrniti volan osnovno "Dingo 125" na zadevnih strank, vendar je pomembno, da se nagib in globina telesa vrtenja, premika težo do zunanjih stopnicah ATV.

Vzdrževanje

Na splošno so dejavnosti vzdrževanja snežnih avtomobilov zmanjšane na preverjanje treh komponent: stanje olja, tirna napetost in nastavitve uplinjača. Seveda obstajajo še druge značilnosti, ki zahtevajo redne preglede, toda za opisane elemente je najbolj občutljivo snežno vozilo iz Irbisa.

Olje zahteva preverjanje pred vsako vožnjo. Če je potrebno, ga je treba posodobiti s sestavo z oznako 10W30SF. Gozdarje urejajo zategovalci - še posebej je treba pregledati in popraviti pritrdilne matice. Hitrost v prostem teku "Dingo 125" je nastavljena samo na vročem motorju. Napajalna enota se mora zagnati in pustiti, da teče prosti tek približno 10 min. Na pogonskem motorju morate obračati posebni nastavitveni vijak, s čimer zmanjšate ali povečate hitrost motorne gredi.

Možne okvare in popravila

Glavne težave pri delovanju snežne sani, ki se ne nanašajo na telesno poškodbo od zunaj, se lahko zmanjšajo na težave v motorju in zavorni sistem. V prvem primeru so verjetno napake v zagonu, napake v dovodu goriva, infrastruktura elektrode in vžigalne svečke. Poleg tega so pogoste težave z baterijo. Identifikacija določenega problema je možna šele po temeljitem pregledu "Dingo 125". Rezervni deli za blok ICE so na voljo v prodajalcih, zato ne sme biti težav pri zamenjavi. Nezadovoljivo delovanje zavornega sistema praviloma zahteva zamenjavo blazinic ali celotnega mehanizma diska, vendar le z očitnimi napakami v funkciji. V drugih primerih zadostuje, da se zavorne razdalje iztisnejo, da odstranite zrak.

Mnenja

Težko je oceniti drugo generacijo snežnih avtomobilov Irbis, saj ni široke zastopanosti konkurentov. Stoji samostojno in iz vozil z majhnimi nakloni v snegu in iz velikih vozil, ki pospešujejo na velike hitrosti. Čudno je, da je za povprečnega motorja in povprečne dinamike med prometom Dingo 125 najmanj kritičen - pregledi označujejo le šibko baterijo in nestabilnost pri premagovanju strmih dolgih diapozitivov. Ampak tukaj, v skrajnih primerih, lahko uporabite možnost, da vklopite motor iz "potiskala". Mnogi ljudje kritizirajo nizko lego enote, zaradi česar sneg zamaši in ugasne sveče. Samo sistematično čiščenje pomaga.

Ampak zaslug naprave ni nič manj. Da obstaja samo ena možnost razstavljanja! Udobje in hitrost gradnje polnopravnih motornih sani iz kompaktno zapakirane v prtljažnik podrobnosti je le občudoval. Pleše in bogata oprema. Ogrevanje, vetrobransko steklo, varnostni sistemi, dodatki za transport in druge inovacije so model dvignili na novo raven. Skupaj s tem je naprava zanesljivo vozilo za vožnjo v snegu, kar zagotavlja udoben nadzor in udobje pri vzdrževanju.