Komisar za nujne primere - v tem primeru pokličete in na kateri telefon?

Na cestah v Rusiji vsak dan vozi desetine prometnih nesreč. Seveda je to za njihove udeležence resničen stres. V stanju šoka je za osebo težko oceniti obseg nesreče, znesek povzročene škode, mu ni lahko pravilno izdati dokumentov za plačilo. Kaj svetovati v tem primeru? Potrebno je povabiti komisarja za nujne primere. Vendar ta besedna zveza ni znana mnogim ljudem. Kdo je ta oseba, kaj točno lahko pomaga pri nesreči?

Ta vprašanja pogosto postavljajo lastnike avtomobilov v slepo ulico. Nekateri primerjajo avarkomov z evakuatorji, drugi pa menijo, da gre za neodvisne strokovnjake, medtem ko so drugi na splošno prepričani, da gre za prometne policiste. Zdi se, da nič ne preseneča: nujna služba komisarji kot neodvisna struktura so se pojavili relativno nedavno, zato se vsi njeni ruski lastniki avtomobilov ne uporabljajo, zato je dvoumnost pri razumevanju nalog komisarja za nujne primere.

Kdo je on in kdo dela?

Torej, kdo je on? To je kvalificiran strokovnjak, ki ga zavarovalnica vključi, da bi to ugotovila Nesreča, definicije vzrokov zavarovanega dogodka in zneska povzročene škode. Nekateri lastniki avtomobilov po pomoti verjamejo, da je komisar za nujne primere zaposlen v zavarovalnici. V resnici je predstavnik zasebnega podjetja, ki sodeluje z zavarovalnicami po pogodbi o storitvah.

Poudariti je treba, da dejavnost avarcom urejajo norme ruske zakonodaje in ne predvideva licenciranja.

Zgodovina

Storitve komisarja za nujne primere v naši državi so se začele ponujati v poznih devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Najprej so se pojavili v Moskvi in ​​Sankt Peterburgu, nato pa se preselili v ruske regije. Zavarovalnice v tistem času so pogosto dajale oglase te vsebine: "Delo. Nujni komisar. Polna zaposlitev. Visoko plačilo ". Potrebovali so strokovnjaka, ki bi preiskal vzroke in določil višino škode v nesreči. Seveda je komisar za nujne primere najprej deloval predvsem v interesu zavarovalnice. Vendar pa je kasneje postalo jasno, da je bilo vzdrževanje osebja omenjenih zaposlenih zelo drago zasedanje, zato se je začel postopen postopek ločitve avarcomov v samostojno strukturo.

Zavarovalnice imajo izbiro, s kom delati in kdo jih je mogoče prezreti. V zvezi s tem imajo službe komisij za nujne primere spodbudo za zagotavljanje čim višjih storitev.

Zlasti žrtve so interesi

Zdaj zgoraj opisani strokovnjaki najprej predstavljajo interese tistih, ki so utrpeli posledice prometne nesreče. Kot smo že poudarili, so storitve Avarcom najpomembnejše za tiste, ki so prvič prišli v nesrečo. V tem primeru je človek preprosto izgubili, je absolutno ni vedel, kaj naj naredim sploh, kako ravnati z udeleženci nesreče. Seveda, usposobljeni skrb za komisarja za klic v sili je lahko zelo koristna, še posebej, ker so pasti, ki ne poznajo niti najbolj izkušenih voznikov. Seveda, živci pomiri, in strah izgine, ko prizorišče prihaja pristojno osebo, ki je dobro podkovanega v vseh pravnih zadevah, povezanih z nesrečo.

Komisar za nujne razmere ne bo dal le točk do "in" v vzroke in posledice nesreče, temveč tudi omogočiti psihološko pomoč žrtvam.

Shema dela

Oseba, ki je postala udeleženec v prometni nesreči in jo utrpela zaradi nje, naj pokliče telefon komisarjev za nujne primere. Kje ga najdem? Zelo je preprosto. Skoraj vedno je določeno v zavarovalni polici ali kartici stranke. Vaš klic takoj odzvala na uradnika odpreme, ki mora opisati situacijo in se imenuje naslov kraja, kjer se je zgodila nesreča. Po približno 45 minutah boste prejeli pomoč. Od tega trenutka se bo komisar v sili naroči žrtev podrobno o tem, kakšno taktiko vedenja, da je treba upoštevati na prizorišču, katere ukrepe je treba sprejeti - vse to je zelo pomembno, saj v zakonodaji obstaja več zahtev, katere izvajanje prezreti udeleženec nesreča je prepovedano.

Seveda jih je spominjanje pod stresom in živčnimi napetostmi težko težko. V tem primeru bo komisar za nujne primere še enkrat vaš "wand-zashchalochka."

Kakšne praktične akcije naredijo avarkom

Najprej je naredi objektivno in celovito oceno razmer, ki so nastale kot posledica nesreče: slike prizorišča nesreče, udrtine in poškodb vozila in druge predmete, povezane s tem, kar se je zgodilo sobytiyu- analizirati vse registracije in zavarovanja dokumentov za vozila, ki se ukvarjajo z obnovo celotne slike incidenta. Zagotavlja tudi potrebno pomoč žrtvam in olajša prijavo obveščanja o nesreči. Po potrebi Avarcom nudi tudi pomoč na medicinski strani. Od njega ne bi smeli zahtevati, da pokliče prometno policijo, reševalno vozilo ali gasilsko vozilo - vse to bo storil brez odvečnega opomina.

Treba je opozoriti, da v nekaterih primerih, in sicer, če je storitev izrednih komisarjev podpisal pogodbo z zavarovalnico, katere stranka je žrtev, slednji plačati za klic in za delo specialista ni potreben.

V katerih situacijah lahko storimo brez avarcoma

Če se nesreča ni prizadela, in udeleženci enako cenijo obseg nesreče, vozniki so brezplačni, da bi shemo nesreče, dal svoj podpis na njem, in predloži dokument najbližje prometne policije pošti. Seveda hkrati ni potrebe po avarcom storitvah. Vendar pa v tej zadevi niso vsi lastniki avtomobilov.

Kot je bilo že poudarjeno, je komisar za nujne razmere strokovnjak na svojem področju, ki pozna vse tanke možnosti zakonite registracije nesreče. V določenih primerih opravlja delo, ki spada v pristojnost službe prometne policije. Izvedel bo meritve, posneti sliko in pravilno narediti diagram. Potem bo vse to dokumentiral v dokumentarcu in v pisni obliki beleži pričevanje udeležencev nesreče. Celoten postopek traja približno 45 minut. Se strinjam, to ni zelo dolgo obdobje. V zaključni fazi se vsa dokumentacija, ki jo pripravi avarcom, pošlje upravnemu organu Državnega inšpektorata za varnost v cestnem prometu.

Na cestah ni "baze"!

Treba je opozoriti, da so komisarji za nujne primere še ena pomembna in potrebna naloga - to je preprečiti goljufije, ki so storjene na ruskih cestah. Treba je poudariti, da je to poslovanje z negativnimi barvami, na žalost, uspešno. Trenutno obstajajo taki žalosti lastniki, ki namerno ukvarjajo z ustvarjanjem izrednih razmer na cesti, v pričakovanju, da bodo mogli privabiti čim več denarja, da oškodovani, čeprav s pravnega vidika, človek pa ne.

Zaključek

Pomoč komisarja za nujne primere je potrebna skoraj vedno, ko oseba pride v nesrečo. Tudi njegove dejavnosti ležijo v ravnini pravnega področja. Avarkom ne more vplivati ​​na dejstvo, da se oseba izreče krivda za nesrečo, nima pravice do hude prometne nesreče brez policistov. Zaradi tega, če želite uporabljati ali ne svoje storitve - se vsakdo odloči zase. Če pa oseba želi, da bi se izognila položaju z minimalnimi izgubami časa, energije, živcev in v nekaterih primerih denarja, potem mora preprosto uporabiti svojo pomoč.