Postaja Likhaya: zgodovina, opis, zanimive informacije
Članek bo obravnaval zgodovino postaje Likhaya. Fotografije, objavljene v članku, bodo bralcu pomagale oblikovati svoje mnenje o tej vozliščnici. Prav tako boste ugotovili, zakaj je postaja tako imenovana, kamor lahko greste na potovanje z njim in kako se nahajajo platforme.
Osnovne informacije
Postaja Likhaya je vozliščna postaja v regiji Rostov. Nanaša se na severnokavkaško železnico. Nahaja se v mestu Kamensk-Shakhtinsky, ki vključuje dva bivša urbano naselje. Zdaj so to mikroregije mesta, imenovane Zavodskoy in Lihovsky. Mesto pripada Rostovski regiji. Prej postaja je pripadala jugovzhodni železniški progi. Toda od leta 1987 se je preselila v severnokavkaško železnico.
Nahaja se postaja Likhaya na poti iz prestolnice Rusije v Rostovu na Donu. Ta dvojna tirnica je elektrificirana z izmeničnim tokom. Od tega Železniška postaja Položen je električni dvotirni avtocesti proti Volgogradu. V preteklosti je bila na Izvarinu enopasma, zdaj pa je v razstavljenem stanju.
Poreklo imena postaje
Obstajajo dve glavni različici izvora imena postaje Likhaya. Sodeč po poti, lahko sklepamo, da sta obe različici povezana z nekaj slabega in drzni. In to je res. Prva možnost je povezana z besedno zvezo znižala za cesarice Katarine II, ki je leta 1787 imel imprudence, da ostanejo na varno mesto za nočno trakta. V dopoldanskem času je veliko spremstvu cesarice je odkril, da so bili oropani. Kraji se niso sramovali, da bi oropali Catherine the Great. V jezo je rekla, da je to mesto čedno. In od takrat je naselje, ki je preživel noč pomembno osebo, in prišel, da se imenuje.
Vendar pa obstaja še ena različica izvora imena železniške postaje Lihaya, ki so jo povedali lokalni zgodovinarji. Povezana je tudi z lokalnim banditom, vodjo roparjev, ki so trgovali v krajih z imenom Likhachev. Katera različica je resnična in kaj ne, je zdaj težko soditi. Ena stvar je jasno, da je bila v antičnih časih ta naselbina znana po mnogih nevarnih roparjih.
Zgodovina postaje
Postaja Likhaya je začela graditi že leta 1869. Prvo naročanje je potekalo leta 1872, ko se je odprla linija Voronež-Rostov. V začetku 20. stoletja se je odprla cesta Likhaya-Tsaritsyn, ki je postala ključna točka. Toda med vojnami, ki so potekale na območju postaje, je bila stavba uničena. Vas je zrasla okoli postaje, ki je popolnoma upravičila njegovo ime. Kriminal je bil takrat precej visok.
Po veliki domovinski vojni je bilo sklenjeno zgraditi novo postajo železniške postaje Likhaya. Nova stavba je bila odprta konec 40-ih - zgodnjih 50-ih let prejšnjega stoletja. Od leta 2008 se je odprla tretja pot, ki deluje na odseku proti Zamchalovu.
Zdaj postaja velja za glavni železniški promet, ki ima 119 dostopnih cest. Preko te točke so primestni in medkrajevni vlaki.
Opis postaje
Postaja na tej postaji pripada otoku. Nahaja se vzdolžno vzdolž poti. Platišča so na obeh straneh stavbe. Vgrajeni so nadvozi, ki zagotavljajo varnost potnikov med iztovarjanjem in izkrcanjem vlakov. Imajo tričleno razčlenitev in se nahajajo simetrično z namensko centralno blazinico.
Stavba je zgrajena v skladu z nekonvencionalnimi risbami. Osrednji del postaje, kjer se nahaja glavni vhod, je v enostopenjski ravni. Krone osrednji del majhne trikotne oblike. Glavno linijo fasade predstavljajo vmesni deli med stranskimi črtami in osrednjim delom stavbe.
Okna v stavbi imajo polkrožne zgornje zaključke. Fasada postaje ima ločitev pilastrov. Okoli celotnega oboda stavbe je vogal, okrašen z naročilnimi zobci. Streha je štiristopenjsko in dvokrilno. Nagib je majhen.
Znotraj postaje je stavba, ki je skupna za take strukture. To je dvorana z blagajno, čakalnico, postajo za prvo pomoč in policijski oddelek. Na ozemlju, ki mejijo na postajo, je nekaj malih stojnic in kavarn, kjer potniki lahko kupijo blago in proizvode, ki so potrebni na cesti.
Platforme postaje
Kot vidite na zgornji sliki, imajo vse platforme Likhoy značilnost otoka. Lahko pridete do vsakega od potniških nadvozov. Obstajajo tri platforme skupaj. Na postajo je veliko več načinov - 10. Na njih se izvaja gibanje tovornih vlakov in dolge razdalje, ki se ne ustavita na tej postaji.
Povprečno parkiranje vlakov na postaji je 18 minut. Na postaji delavci redno preverjajo uporabnost voznega parka in spreminjajo lokomotive vleko vlakov. Tehnološko vozlišče Likhov vključuje 30 postaj, ki jih povezuje teritorialno načelo delovanja. Skupaj delavci tega železniškega vozlišča opravljajo operacije za prehod in sprejem tovornih vlakov, pošiljanje potniških vlakov. Na tej strani je 119 dostopnih cest.
- Vlak Murmansk-Anapa: pot, cene vozovnic in pregledi
- Moskva avtobusne postaje in avtobusne postaje
- Železniška postaja Finlyandsky v Sankt Peterburgu. Zgodovina in modernost
- Postaja Kalanchevskaya je odlična prometna povezava v Moskvi
- Beloruska postaja: najbližja postaja podzemne železnice, malo zgodovine in zanimivih dejstev
- Železniška postaja Kazan. Zgodovina in modernost
- Glavna avtobusna postaja je Rostov-on-Don. Telefon Rostovske avtobusne postaje
- Železniške postaje v St. Petersburgu: Kratek povzetek
- Moskva: železniška postaja Leningradsky. Kje je in kako priti?
- Tula, Moskva železniška postaja: opis
- St. Petersburg - Anapa: kako lahko pridem tja?
- Železniške postaje v Kazanu: splošne informacije, opis, fotografija
- Metro postaja `Schelkovskaya`: opis in zgodovina
- Železniška postaja v Mariupolu: opis, kratka zgodovina
- Avtobusna postaja `Tushino`: kako priti?
- Železniška postaja v Minsku je ena največjih v Evropi
- Pomen besede "postaja": zanimive informacije in oblikovanje predloga
- Rostov, železniška postaja: zgodovina, opis fotografija
- Železniška postaja Domodedovo - Belorussky: kako priti?
- Znamenitosti prestolnice: postaja Kazan (postaja podzemne železnice `Komsomolskaya`)
- Železniška postaja Vitebsk (postaja Puškinskaja): potovanje skozi leta