Tricikel z lastnimi rokami. Specifičnost proizvodnje

Prevozna sredstva s tremi kolesi in motocikelnimi motorji se imenujejo trike. Širša industrijska proizvodnja ni vzpostavljena in proizvodnja majhnih podjetij je draga. S končnimi deli in sestavnimi deli, ki se uporabljajo v avtomobilih in motornih kolesih, lahko izdelate trikolesnik z lastnimi rokami. Ta proces traja zelo dolgo, kar pomeni, da boste potrebovali opremljeno sobo.

Obstaja logično vprašanje, kako narediti tricikle z lastnimi rokami iz razpoložljivih materialov in delov tovarne proizvodnje? Treba je začeti razumeti napravo tega vozila. Klasična shema postavitve vključuje vgradnjo enega kolesa spredaj in dva v zadnjem delu. Prednostno se v sprednjem delu uporablja ojačena ohišje motornega kolesa.

Izdelava okvirja s tricikelom

Nosilna konstrukcija mora biti zasnovana za povečano obremenitev. Za ogrodje se uporablja debela stena cevi s premerom najmanj 20 mm. Priključek je izveden z električnim varjenjem, križišča so ojačane s kerciefi iz jeklene pločevine. Pred začetkom dela je treba izvesti obsežen model okvira. Ploska podoba je malo skupnega z resnično zasnovo, izvedeno v kovini.

Tricikel je sestavljen z lastnimi rokami na okvirju, ki je sestavljen iz dveh delov: prednjega dela težkega motornega kolesa in zadnjega - domačega. Pri načrtovanju morajo biti mesta za namestitev motorja, zadnja vzmetenja z reduktorjem, rezervoar za gorivo z večjo zmogljivostjo. Poleg tega je okvir privarjen na vozlišča za pritrjevanje amortizerjev, sedežev v polni velikosti in nadzora nad vozili.

Priprava in montaža motorja in prenosa

Od domačih blagovnih znamk težkih motornih koles je najboljši tricikel z Uralov, s svojimi rokami pa se proizvaja z motorjem, nameščenim spredaj. Takšna shema ima številne prednosti in se razlikuje predvsem v preprostosti in zanesljivosti. Nosilci so varjeni na mestu vgradnje pogonske enote. Skladbe uporabljajo zračno hlajene motorje, ena izmed najboljših možnosti je motor ZAZ-968.

Napajalna enota je nameščena na tricikel z lastnimi rokami tako, da vhodni zračni tok dobro razbije motor. Priporočljivo je, da kardanske gredi namestite z dodatnimi dušilci, namestitvijo kardanskih spojev ali SHRUSS čim bližje gonilu. Točke pritrditve vrtljivih delov morajo biti nujno zaprte od naključnega dostopa.

Sestavljanje in nastavitev izdelka

Tricikli spadajo v kategorijo vozil, ki so ustvarjena za posebna potovanja. Videz njih mora biti nastopljiv in eleganten, v zunanjosti je dovoljeno obilo kromovih delov. Standardni rezervoar za gorivo nima dovolj zmogljivosti in se pogosto uporablja kot mesto za namestitev instrumentne plošče. Enaka zmogljivost za bencin je nameščena v motornem prostoru.

Na tricikelu so nameščene številne različne opreme z lastnimi rokami. Glasbeni centri z močno akustiko, žarometi za meglo in drugimi napravami potrebujejo moč. Za zagotavljanje napajanja je nameščen močan generator.