Komora za barvanje: naprava, namestitev in vzdrževanje z lastnimi rokami

Komora za barvo in sušenje je zaprt prostor opremljen s posebno opremo, kjer se izvajajo slikarska dela v skladu z uveljavljenimi standardi požarne varnosti. Komora ne samo barvanje avtomobila, ampak tudi sušenje, ki se izvaja tudi na podlagi nameščene tehnologije.

Značilnosti oblikovanja

Najpogosteje slikarske komore Potrebni so pri opremi avtomobilskih centrov in tovarn, kjer je tehnika izdana. Posamezne kamere vam omogočajo racionalno uporabo prostora in pospešitev tehnološkega procesa. Naprava slikarske in sušilne komore je preprosta:

1. Zaprta komora, v kateri se izvaja slikanje, sušenje.
2. Sistem prezračevanja svežega zraka, ki je dodatno opremljen s filtri.
3. Toplotni generator.
4. Sistem za ekstrakcijo z dodatnimi zračnimi filtri.

Značilnosti dela

Barve in sušilne komore za avtomobile delujejo na podlagi regulacije turbulence in zračnega tlaka v prostoru. V ta namen se uporablja poseben sistem, ki optimira cirkulacijo zraka. Ker se filtri uporabljajo, filtri postanejo umazani, zato se lahko črnilo kopiči v zraku. Da bi se izognili tem pojavom, je treba uravnavati zračni tlak znotraj komore s pravilno razporeditvijo talnih in stropnih filtrov enakomerno po celotni komori.

Komora za barvo in sušenje je opremljena z vrati, za katera je značilna dobra tesnost pri zapiranju. Notranje stene so pogosto pobarvane s stabilno belo spojino - omogoča nadzor nad stopnjo in intenzivnostjo barve izdelka. Notranjost komore je prekrita tudi s polimeri in prašno prevleko, za katero je značilna trajnost in trpežnost. Posebne dvojne stene sušilne komore imajo vmesni sloj v obliki toplotno izolativnega sloja, odpornega na ogenj. To preprečuje izgubo toplote med sušenjem in barvanjem.

Skladnost z varnostnimi standardi

Komora za barvanje je zelo ogrožena v smislu požarne varnosti. Zato je pri oblikovanju kamer treba upoštevati pravila za vgradnjo električne opreme in upoštevati gradbene norme.

Ne glede na velikost fotoaparata mora biti opremljena s kakovostnimi prezračevalnimi sistemi proti eksplozijam. Za izdelavo prostora se uporabljajo toplotno izolirni negorljivi mineralni materiali. Drugi obvezni element je sistem za gašenje požarov. Kot režimu temperature, ki ga toplotnega izmenjevalnika ustvaril, je pomembno, da ga opremite s termostatom, ki je, če je to potrebno, preprosto odklopite napajanje. Pri načrtovanju električne opreme je pomembno zagotoviti zaščitno ozemljitev.

Značilnosti naprave

Vgradnja barve in sušilne komore se praviloma izvaja na dva načina. Prva vključuje namestitev opreme na pripravljeno podlago betona z lahkim trakom na tleh. Ta način namestitve kamere je preprost in zanesljiv, vendar ne poceni. Druga metoda vključuje pritrditev kamere na povišano kovinsko strukturo iz profilirane kovine. Ta metoda je cenejša, vendar bo višina dna kamere in samega shopa drugačna, zato boste morali namestiti prehodne lestve ali mostove.

Če je slikarska in sušilna komora ustvarjena z lastnimi rokami, je treba posebno pozornost posvetiti opremi prezračevalnega sistema. Idealno bi bilo, soba biti mrtve cone, in mora biti zato dobro zasnovan kroženje in lokacija posebnih ventilov, ki bodo ohranili pritisk na ustrezni ravni. Pomembno je, da se v prostoru učinkovito odstranijo topila, aerosoli, zato se zračni tok ne sme premikati počasneje od 20 cm na sekundo.

Pozornost na sistem ogrevanja in razsvetljave

Komora za barvo in sušenje deluje na podlagi toplotnega izmenjevalca, ki je dodatno opremljen s termostatom. Ustvari se toplotni izmenjevalec iz nerjavečega jekla z visoko temperaturno stabilnostjo. Tip in oblika modelov je odvisna od konstrukcijskih značilnosti gorilnika, ki nadzoruje avtomatsko enoto. Toplotni generatorji so zastopani v treh vrstah: z dizelskim, električnim in plinskim ogrevanjem. Električni model se redko uporablja, ker je ogrevanje in hlajenje komore prepočasno.

Generator z plinski gorilnik se razlikuje glede na stabilno delo, vendar zahteva dolgo obliko in nadaljnjo koordinacijo. Najstabilnejša možnost je uporaba dizelskega toplotnega generatorja, katerega namestitev ni treba uskladiti.

Barve za slikanje in sušenje za avtomobile morajo biti opremljene z najmanj 10 svetilkami, nameščenimi v stropu pod kotom 45^o. Če potrebujete visokokakovostno barvanje, je treba svetlobno opremo namestiti v stranske stene. Ta razsvetljava zadošča, da se površina, ki jo je treba poslikati, obdeluje lepo, enakomerno in fino. Standardna velikost osvetlitve je 1000-2000 luksov.

Izbira zračnih filtrov za kabino za pršenje

Pršilna kabina mora biti opremljena s prezračevalnim sistemom s filtrirnimi elementi, ki se lahko spremenijo. In jih je treba čim hitreje in enostavneje zamenjati. S konstrukcijskega vidika morajo biti filtri za slikovne in sušilne komore enakomerno razporejeni po celotni delovni površini komore in stropa. Najbolj priljubljeni filtri so za čiščenje dovodnega in izpušnega zraka. V skladu z normami stopnja čiščenja filtrov v komori ne sme biti manjša od 99%. Da bi dosegli to učinkovitost, je priporočljivo namestiti dva filtra ali večstopenjske sisteme. Bistvo njihovega dela je, da se v prvi fazi izvede čiščenje zraka iz velikih delcev, nato pa se prečistijo fino dispergirane frakcije in hlapne spojine. Spodnji filter ne sme biti nameščen na izpušnem vodu, saj se bo hitro umazal, zato ga je treba pogosto menjati.

Vrste in značilnosti kamer

Proizvodnja barvnih in sušilnih komor je izvedena na različne načine z vidika ogrevanja in prezračevanja. Na primer, odvisno od vrste prezračevalnega sistema, se razlikujejo tri vrste kamer:

1. S povečanim pritiskom.
2. S prehodnim tokom zraka.
3. Z redčenjem zraka.

Najbolj priljubljeni modeli so s povečanim pritiskom, saj so opremljeni z učinkovitejšim ventilatorjem ventilatorja.

Vse razpršilne kabine delujejo v več načinih:

1. Slikarstvo.
2. Izvlečki.
3. Sušenje.
4. Čiščenje.

V načinu slikanja se kamera segreje na temperaturo, pri kateri je avto ali izdelek pobarvan. Optimalna barvna temperatura je nad 20^o. Obarvanje se hitro zamenja s sušenjem, med katerim se zrak očisti iz ostankov topila v 15 minutah. V načinu sušenja se ventilatorji izklopijo in komora deluje v fazi recirkulacije, ki tvori laka za lakiranje in spodbuja nastanek eksplozivne mešanice. Sušenje se izvede pri temperaturi 60 ° C^o.

Po 30 minutah se gorilnik izklopi, zračna loputa se zapre in začne se čistilni način. Čiščenje se opravi tako, da se v komoro dovede zunanji zrak, nato po 5 minutah hlajenje konča in ventilatorji se izklopijo.

Priljubljeni modeli: Saima

Pršilna in sušilna komora Saima se uporablja za barvanje in nadaljnje sušenje avtomobilov, minibusov, mini-tovornjakov. Ta OSK lahko deluje z različnimi vrstami barvnih materialov. Stene in stropne ograje so izdelane iz sendvič plošč, napolnjenih s poliuretansko peno. Standardna oprema ničelnega cikla je pravokotna jama, v kateri je okvir pritrjen. Lahko se proizvaja na posameznem projektu.

Komora za barvo in sušenje Saima je sestavljena iz stenskih panelov, za katere je značilna povečana toplotna in hrupna izolacija. Čiščenje filtrov se nahaja vzdolž celotne dolžine stropa, in osvetlitev se izvaja z 12 svetilk. Dodatna oprema predstavlja dizelski gorilnik Riello.

Komore "Krost"

Komora za slikarstvo in sušenje, ki jo ustvarja blagovna znamka "Krost", je električna. Model je predstavljen v štirih možnih variantah - SK-1, SK-2 in SK-3, in SK-4 sta dve neodvisni kameri, ki sta ločeni s termičnim zaklopom. Če je zaprt, lahko barvate dva avtomobila hkrati, če je odprt - en velik tovornjak. Notranja glasnost kamere je opremljena z svetilkami, ki zagotavljajo enotno osvetlitev celotnega sistema. Ogrevan zrak takoj očistimo s filtrirnim sistemom, enotno in hitro sušenje površine pa dosežemo z uporabo ogrevanega notranjega ogrevalnega sistema.

Zasnova komore je sestavljena iz končnih sendvič plošč z polnjenjem v obliki bazaltnih vlaken. Ogrevanje zraka izvaja ogrevalna enota iz dovodnega zraka, izpušnih in ogrevalnih naprav. Krmilni sistem deluje v več načinov.

Kamere Nova Verta

Lakirna in sušilna komora Nove Verta - je konstrukcija, ki se razlikuje premišljene tehnološke rešitve, zanesljivosti delovanja, se samodejno vzdrževanju pogojev za proizvodnjo in trdnost stene in učinkovito toplotno izolacijo. V komori lahko obdelujete oba avtomobila in posamezne dele. Model Nova Verta Prestige italijansko-made omogoča slikati avto kot celota ali po delih. Te kamere naj bi bile med najboljšimi in najbolj popolnimi na svetu, ki se razlikujejo:

1. Visoka raven osvetlitve na sliki: lahko doseže 3000 luksov.
2. Štiristopenjski sistem za filtriranje, ki močno čisti zrak in ohrani čisto kamero.
3. Kabina je sestavljena iz plošč debeline 40 mm, ki so dodatno izolirane in pokrite s posebno obliko proti bleščanju.

Funkcije storitve

Vzdrževanje slikarske in sušilne komore z lastnimi rokami ima številne značilnosti, ki jih je treba upoštevati:

1. Kamera ne uporabljajte brez filtra za gorivo.
2. Ne uporabljajte kamere, če je tlak znotraj njega negativen.
3. Kadar uporabljate fotoaparat, morate pozorno posvetiti načrtovanim vzdrževalnim delom, čiščenju, zamenjavi potrošnega materiala in tako naprej.
4. Kamera ne uporabljajte pri temperaturi, ki je višja od priporočene temperature.
5. Fotoaparat je dovoljeno uporabljati le, če ni potekel rok uporabnosti. Zamenjavo filtrov je treba opraviti pravočasno.
6. Ko delate fotoaparat, ne odpirajte servisnih vrat skupine za dovod in izpušno prezračevanje.
7. Ko uporabljate fotoaparat, ne morete razstaviti nadzorne plošče, saj jo lahko popravijo samo servisni centri.
8. Pri delu s fotoaparatom morate uporabljati posebna oblačila, respiratorje, tako da prašni delci ne pridejo do površine avtomobila.

Če med delovanjem kamere morate zamenjati filtre, morate odstraniti mrežo, pod katero so nameščeni, odstranite stare filtre in vstavite nove modele z desno stranjo navzdol. Upoštevati je treba, da je pri zamenjavi filtrov potrebno nadzorovati zrak v telesu OSK z uporabo notranjega tlačnega manometra.