Hidravlični samohodni vozički - vrste, opis in značilnosti

Trg strojev za nakladanje in razkladanje ponuja potrošnikom široko paleto opreme, ki znatno poenostavi delo osebe. Ena taka naprava je hidravlični samopogonski voziček, ki se uporablja za prevoz, obremenitev in razkladanje različnih materialov. Orodja te vrste so preprosta v smislu oblikovanja in so zelo prijazna do uporabnika. Na voljo so v različnih modifikacijah in se lahko razlikujejo glede na njihovo nosilnost in namen.

Vrste in opis hidravličnih vozičkov z lastnim pogonom

Obstaja veliko različnih možnosti za nakladalno opremo, opremljeno z električnim pogonom. To je voziček:

• Človek, ki ga vodi vrtljivi ročaj, ki ga človek hodi za sabo;
• Operator, ki je na posebnem mestu ali gre za vozičkom, se pogosto uporablja kot prevozniki palet, manjših velikosti in idealen za delo v prostorih z majhnim območjem;
• Nadzoruje ga upravljavec, za katerega je predvideno posebno delovno mesto (sedež ali stoječi položaj).

Najproduktivnejši hidravlični voziček z lastnim pogonom je opremljen z močno baterijo in ima veliko nosilnost. Zaradi odličnih tehničnih in operativnih značilnosti sta hitrost dvigala in lastna hitrost vozila visoki.

Večina vozičkov s kabino je opremljena s servo krmiljenjem in nastavljivimi sedeži. Obstajajo tradicionalni modeli, vendar je tudi ergolift. Največji dvig vilic, ki se nahajajo na vozičku, ni večji od 70 cm. Na tej višini dvigalna zmogljivost ne presega 800 kg. Ti modeli se uporabljajo zelo redko, zato se delo izvaja na višini upravljavskega pasu.

Prednosti in slabosti

Najpomembnejši plus hidravličnih vozičkov z lastnim pogonom je možnost dolgoročnega delovanja. Njihova uporabna življenjska doba in nosilnost sta veliko višja kot pri konvencionalnih tovornjakih, ki se uporabljajo pri postopkih nakladanja in razkladanja skladišč.

Glavne značilnosti priljubljenih modelov:

• Vilice se dvigajo na višino 0,2 m;
• možnost dvigovanja tovora med 1500 in 3200 kg;
• hitrost gibanja v območju 6-12 km / h.

Druge značilnosti hidravličnih viličarjev z lastnim pogonom so:

• Sposobnost izvajanja kompleksnih manevrov na nagnjenih ramah, zahvaljujoč dobremu naporu vleke.
• Fizična obremenitev osebe, ki nadzoruje napravo, se zahvaljujoč zanesljivemu hidravličnemu mehanizmu zmanjša skoraj na nič.
• Enostavno upravljanje samoprovodnega vozička za 5-10 let.

Pomanjkljivosti podstavnih vozičkov na lastni pogon so le malo, vendar jih je treba upoštevati:

• Dela samo na površinah s posebnim premazom.
• Potrebujejo široke prehode za prosto gibanje vozička in upravljavca.

Viličarji s tipom viličarja prav tako razkrivajo tako pomembne lastnosti v delovanju - nezmožnost nakladanja in razkladanja iz tal. Hidravlični voziček z lastnim pogonom je nameščen znotraj neobremenjenega kombija ali vozila, zato se dvigne na višino telesa, približno 1,2 m nad tlemi. V teh primerih je delo mogoče le z uporabo izravnave hidravličnih ploščadi, nivojskih priključkov ali celo posebnih ramp.

Z drugimi besedami, enota, ki tehta od petsto do osemsto kilogramov, zlahka vstopi v telo. Nakladalec - samohodni hidravlični voziček, ki tehta od treh ton, to ni mogoče storiti, ker vsi tovornjaki nimajo zadostne največje dovoljene teže. Še en plus je, da za upravljanje te vrste prevoza ne potrebujete vozniškega dovoljenja, vendar morate le posredovati posebne tečaje.

Skupne značilnosti agregatov

Kljub velikemu asortimanu vozičkov z lastnim pogonom so vsi modeli na prvi pogled zelo podobni. Skoraj vsak od njih lahko dvigne tovor s viharjem do višine do 70 cm. Vse te naprave vključujejo tri glavna vozlišča:

• kontrolno vozlišče;
• motorni prostor (baterija);
• Vilice, ki so zelo pomemben del zasnove.

V tovornjakih z lastnim pogonom je krmilna platforma opremljena z udarci, ki opravljajo zaščitno funkcijo, ki varujejo pred poškodbami upravljavca na vrtljajih s hitrostjo 10 km / h in več. Obstajata dve vrsti ograje: zložljiva in fiksna. Prvi pogled lahko zložite v voziček ali spustite. S fiksnimi ograji takšnih manipulacij narediti.

Dodatne funkcije

Možnosti vozička so odvisne od vrste in modela. Na primer, funkcija, ki je v nekaterih vrstah podstavnih vozičkov lahko sekundarna, druge obvezne. Tipičen primer je naprava, ki prikazuje odstotek polnjenja na vozičku: nekateri proizvajalci so v paketu, drugi pa jih potrebujejo za nakup in ponovno namestitev. V nizu lahko veliko modelov ima tako funkcijo, kot je vgrajeno polnjenje, kot na primer na telefonu.

Zaključek

Samovozni vozički, tako kot vsaka tehnika, postanejo zastareli s časom, zato se na trgu pojavljajo novejši in bolj progresivni pripomočki. Najboljša sprememba je voziček z motorjem z izmeničnim tokom. Ta vrsta je zelo dolga in dobro vzdrževana, ekonomična v smislu električne energije, manj zahtevna pri vzdrževanju. Izboljšanje motorja, ročic in drugih stvari lahko spremeni videz vozička: povečati ali narediti bolj kompaktno in manevrirno.

Vsak proizvajalec naredi tako, da je v njegovi produkciji tisti, ki ni prisoten pri drugih, to doda poudarek podjetja. Toda še vedno velik odstotek izboljšav prihaja iz povečanja varčevanja z energijo, produktivnosti, varnosti in ergonomije.