Potopljene ladje v Črnem morju: pregled, zgodovina in zanimiva dejstva
Zgodovina ladij, ki so potopljena v Črnem morju, je tako velika, da nihče ni prevzel popolnega in zanesljivega opisa do zdaj. Razlog je, da tudi število ostankov ladij, ki ležijo na dnu, ni znano. In ne moremo jih šteti. Tehnični problemi, globine in druge težave s časom so rešeni in bodo zagotovo rešeni v prihodnosti. Ampak čas sam po sebi je nepremostljiva ovira, ki skriva ladje globoko v blatu ali jih uniči brez sledi s pomočjo rjavih in gnilih procesov.
Vsebina
Vzroki smrti ladij
Topne vode Črnega morja so plavajoče dolgo časa. O prvih navigatorjih se učimo iz legend o antični Grčiji. Poskušali so ostati bližje obali, so se v času neurja in slabega vremena zrušili proti kamenjem. Dosegli so tudi naše obale. O tem govori starodavna amfora z vinom, kadili in olji, ki jih naši raziskovalci na morskem dnu.
Različne ladje so umrle med vojaškimi akcijami, ki so jih te vode videle v izobilju. Leseni jadrnici in sodobna plovila, ki so luknje, so šli pod vodo. Najpogosteje skupaj s svojo ekipo. Dno Črnega morja je ogromen masovni grob, ki se še naprej dopolnjuje skozi zgodovino plovbe.
Ampak obstajajo tudi drugi razlogi za smrt ladij v Črnem morju. Tukaj je nekaj dokumentarnih dejstev.
Poplave ladij v zalivu Tsemess
Nedaleč od pristanišča Novorossiysk junija 1918 po nalogu Vladimirja Lenina so sovjetski mornarji poplavili ladje. Črno morsko floto ni omenjena v Brestski pogodbi, vendar je zaradi okoliščin zahtevala izročitev nemške strani v Sevastopolu. Sovjetsko vodstvo, ki je bilo prisiljeno sprejeti ta pogoj skupaj z drugimi zahtevami, je poslalo Novorossiysk, kjer ladje, dve nalogi. Uradno naročilo je potrebno Kapitan 1. mesto Tikhmenev vzame ladje v Sevastopol in jih preda predstavnikom Nemčije, tajnemu nalogu - jih poplavi blizu Novorossijsk.
Poveljnik je po dolgih in težkih razpravah obeh naročil z odboroma ladij odločil, da bo izvedel uradno verzijo. Vendar ga niso vsi poslušali in 16 vojaških ladij, vključno z bojno ladjo "Svobodna Rusija", so bile poplavljene. Z dvignjenimi zastavami "sem mrtev, vendar ne odnehaj", so ladje šle pod vodo.
Usoda ladij in ljudi po poplavah
Ladje, ki so zapustile Sevastopol, so ostale do službe Nemčije do svojega poraza, nato pa postale del ruske eskadrile. Tikhmenev borili na strani belih in režiral poplavljanje boljševiške Raskolnikov Kukel in Glebov-Avilov zasedajo pomembne položaje v prihodnje v ZSSR, ampak v poznih 30-ih so bili zatirani.
Usoda ladij potopljena v Črnem morju je bila bolj pozitivna. Dve leti po dogodkih v zalivu Tsemesskaya se je začel njihov postopni vzpon, okrevanje in nadaljnje izkoriščanje. Na dnu je bilo le dve ladji: "Prosta Rusija" in "Loud".
Spomenik jadralcem-junakom z napisom: »Umrem, vendar se ne bom odrekel!« Namestil se je na avtocesti Sukhum. Ogromen granitni kamen navaja imena vseh poplavljenih ladij z natančnimi koordinatami krajev njihovega začasnega (ali stalnega) bivanja. Toda že skoraj sto let zgodovinarji in mornarji še naprej trdijo, kako je bilo potrebno v tem dnem leta ukrepati, da bi rešili floto Črnega morja.
Smrt "Admirala Nakhimova"
31. avgusta 1986 zgodba o smrti velike potniške ladje "Admiral Nakhimov" je povzročila šok in obupno nemočenje pred oblikovanjem vzroka nesreče: "človeški dejavnik". Primerjajte ta dogodek s smrtjo leta 1912 od "Titanik" iz trku z ledeno goro je imel pravico do obstoja samo zato, ker na naši ladji je bilo ubitih tudi veliko ljudi: 423 1243 (v primerjavi z "Titanik", je umrl leta 1496 oseb). Vendar smo imeli toplo morje in ni bilo ledenih gora. Bilo je samo odločitev dveh kapitanov in enega pomočnika.
Admiral Nakhimov (križarka) je pozno zvečer zapustil Novorossijsk v Sočiju. Vreme je dobro, morje je mirno, potniki so se zabavali ali pa so se počivali. Kapitan Markov, človek z bogatimi izkušnjami, je mirno vodil svojo ladjo iz zaliva. Edina plovila, ki so v tistem času odhajala v pristanišče, je bil Peter Vasev, suha tovorna ladja s kapitanom Tkachenko na čelu. Rekel je, da je v vratih zaliva najprej zamudil Admirala Nakhimova. Ob 23.00, kapitan Markov, po tem, ko je prešel stražo na pomočnika Chudnovskega, zapusti prostor za krmiljenje.
Med preiskavo, ki jo je vodila vladna komisija, je veliko za ostale navadne, nepredvidene državljane. Zakaj sta se dva kapitana na katastrofalno približevanju čela na čelu sodišča, videla to z radarjem in z lastnimi očmi, ni nič storila, da bi rešila situacijo. Stražarji na obeh ladjah so jih pokazali na nesrečo, ki se je zgodila, vprašala, kdo je pogrešal, vendar se je zgodilo.
Dva ogromna mahinacija sta se trčila, kljub obupnim poskusom, da bi nekaj spremenili v zadnji minuti. "Admiral Nakhimov" je 8 minut prepotoval s svojim potnikom, ki so dopolnili čase potopljenih ladij v Črnem morju.
Ekipa "Peter Vasev" je skupaj s plovili, ki so prišla iz pristanišča na pomoč, izvedla reševalne operacije. Pomočnik Chudnovsky je šel v svojo kabino in ostal na krovu umirajoče ladje. Preživeli kapitani so bili preizkušeni, so jih prejeli 15 let.
Vojaška ladja "Liman"
Zgodovina težko razloženih nesreč se ne konča. Kot je pred kratkim kot aprila 28, 2017, svet eksplodiral številna poročila, da je utonile v Črno morje ruske vojne ladje trčila z ladij živinoreja Yozasif-H, korakajo pod zastavo Toga. Vsi člani posadke so bili rešeni in dostavljeni v Rusijo, ladja "Liman" pa leži ob obali Turčije na globini 80 metrov.
Zgrajen je bil leta 1970 v poljskih ladjedelnicah in je delal v baltskih državah prvih nekaj let. Leta 1974 je bil premeščen v morsko morsko morje, v ločeni oddelek za izvi- ranje N519. Kot izvidnik je sledil ladjam morebitnega sovražnika, s pogajanji je lahko uporabil visokotehnološko orožje "Needle". Za izpolnitev svojega poslanstva je bila opremljena s sklopi posebne opreme za izviđanje in sodobnim radarskim sistemom "Don", hidroakustičnim sistemom "Bronze" in nekaterimi drugimi tajnimi napravami.
Poškodovana ladja "Liman" v Črnem morju, medtem ko je na opozorilo, je dobila luknjo in čez nekaj ur je šla na dno.
Preusmeritev ali popolna megla?
Ko berete razlog, ki so ga navedli vojaški uradniki, zakaj je ruska ladja potopila v Črno morje, ste zmedeni, zmedeni in sramni. To je v tem zaporedju. Izkazalo se je, da vohunska ladja, polnjena s tajno elektronsko drago opremo, ni mogla videti živalskega nosilca v megli.
Morda zato želim toliko verjeti, da je gibanje za podporo flote, ki napoveduje morebitno preusmeritev. Po njihovem mnenju je "Liman", ki je učinkovito delal ob obali Sirije, povzročil nezadovoljstvo tujih vojaških sil ZDA. Da bi preprečili, da bi se nekdo na določeni točki pri določeni uri odšel, se je kamion za govedoreje zamenjal. Admiral V. Kravchenko smrt dogodka "Liman" obravnava kot navaden.
Dejstvo, da je ruska ladja potopila v Črno morje, obstaja samo eno neizpodbitno dejstvo: ekipa je živa. Verjetno nikoli in nikoli ne bomo videli v tej megli.
- Vrste ladij: klasifikacija
- Konvencija Montreux o Črnem morju
- Velika katastrofa v morju dvajsetega stoletja
- Zadnje zatočišče: ladijska grobišča
- Potopljena podmornica. Katastrofe v jedrski podmorski floti ZSSR in Rusije
- Potopljene ladje - koliko jih je na dnu morij in oceanov? Katere skrivnosti so vzeli s seboj?
- Mrtva teža plovila je ... Nosilnost (ladijska nosilnost): naziv
- Nato izvaja v Črnem morju. Ruski odziv
- Dan črnomorske flote. Zgodovina praznika
- Skrivnostne ladijske nesreče na morju
- Kaj je vodna črta? Vrste vodnih linij
- Morski boj blizu zaliva Kaliakria: zgodovina, posledice in zanimiva dejstva
- Razvrstitev ruskih mornarskih ladij: opis, vrste in uvrstitve
- "Urka de Lima" - fikcija režiserja "Črna jadra" ali res obstoječe ladje?
- Sinopsijska bitka
- Ladjedelnica v zalivu Tsemess
- Kakšna je premestitev ladje?
- Ribiška plovila: vrste
- Morski psi v Črnem morju: resnični ali mit?
- Ladjevje "Pariška komuna"
- Zakaj ladje ne potonejo? Elementarna fizika!