Mrtva teža plovila je ... Nosilnost (ladijska nosilnost): naziv

Danes je prometni sistem po vsem svetu bistveno razdeljen med različnimi načini prevoza. Vsaka stvar, ki prihaja do nas iz tujine, dostavljena po cesti, železnici, zraku ali pomorski promet.

Glede na to, v kolikšnem obsegu so se trgovinski odnosi do zdaj razvili, so se v praksi začele uporabljati številne vrste ladij. Na primer, na voljo so suhi tovorni ladji (vključujejo univerzalne ladje, ladje za prevoz razsutega tovora, lažji prevozniki), hladilniki (ladje z hladilna oprema za prevoz proizvodov), kontejnerske ladje (za prevoz klasičnih morskih zabojnikov z 8 stopali) in druge. Te ladje mrtvih je prilagojen za prevoz določene vrste izdelkov - vsi so opremljeni s posebno opremo. Tako lahko skoraj vsak izdelek transportira po morju kjer koli v zadostnem obsegu!

Kako se uporabljajo ladje?

Večina blaga, ki prihaja v velikih količinah, se dostavi po morju. Ladja lahko sprejme tisoče ton tovora, - tako veliko letal na svetu ne bo dvignilo. Pomembno je tudi razmeroma nizki stroški prevoza velikih pošiljk tovora po morju. Za primerjavo - če je največja letala An-225 ( "MRIYA"), ki lahko prevaža 120 ton, nosilnost (to je bruto tonaža) tudi majhna ladja je enaka 3-5 tisoč ton. Kaj naj rečem o velikih plavajočih ploščadih za prevoz. Zdaj je očitno, da je uporaba vodnega prometa veliko bolj racionalna, če gre za prevoz blaga. Slabost istih ladij se lahko pokliče, razen če dolgo traja njihovo plovbo. Vendar to ni zastrašujoče, ker lahko načrtujete dobavo blaga, v upanju, da boste pravočasno dostavili po morju.

Koliko lahko ladja sprejme?

Kot je bilo že omenjeno, je zmogljivost ladje značilna tako kazalnik kot mrtva teža plovila. Oznaka je iz angleške mrtve teže, kar pomeni "mrtvo težo". Pomeni, da je to največja masa, ki jo lahko prevaža ladja, ki lahko ob normalnem možganskem kapu prevaža. Te številke ne morete preseči. Pomembno je vedeti, da se učinkovito zakup ladje, ga ne sili, da pluti s praznimi sedeži in da ne preobremenite do kritične mase. Ladje nosilnost izračunamo z odštevanjem postavljenega težo ladje, pripravljena za plovbo, s tem mase, pri kateri je posoda popolnoma potopljen v vodo do tovora (polni izpodrivanja).

Kaj pomeni ta značilnost?

Dejstvo je, nosilnost - razlika težo, ki ni dovolj, da bi v celoti naložiti na ladjo, manj osnove za ladijsko opremo. Pri nalaganju te značilnosti se upošteva tako, kot je skrajna vrednost, največja količina, ki jo ladja lahko prevaža. Transport podjetja, ki čarterske ladje, ki se ukvarjajo s prevozom na redni osnovi, saj se zavedajo, da je nosilnost plovila najpomembnejša značilnost njegovega, sposobna čim bolj učinkovito distribucijo tovora na prostem plovila. To vrednost lahko imenujemo tudi nosilnost posamezne plavajoče naprave.

Zakaj morate izračunati nosilnost?

Poleg tega, da vedo, koliko teže lahko prevažamo na določeni ladji, mrtva teža lahko tudi učinkovito izračuna maso "koristnega tovora" in tovora, ki je potrebna za plovbo. Prvi lahko vključuje tisto blago in stvari, ki naj bi v skladu s pogodbo ladjo prevažali od točke A do točke B. Kar zadeva drugo, - tovor za plovbo, - potem ga je treba pripisati rezervam sladka voda, gorivo in druge vnetljive materiale, določbe o zagotavljanju, kot tudi težo vseh ljudi na krovu.

Po mnenju strokovnjakov morskega gospodarstva je mrtva teža plovila običajno dva dela, razdeljena v razmerju od 90% do 10% v korist tako imenovane koristne ladje.

Primeri mrtve teže različnih ladij

Da bi bolj jasno predstavili velikost določene količine, preberite nekaj primerov. Torej, obstaja suha tovorna ladja "Omsk", ki sodi v razred R2 / R3 RSN. Je ladja z dolžino trupa 108 in širino 15 metrov. Pri gibanju tega plovila vodite dva vijaka. Po podatkih iz pomorskega registra ladijskega prometa je nosilnost ladje "Omsk" 3,070 ton, tako med vožnjo vzdolž reke kot tudi po morju. Izkazalo se je, da bo približno 200 ton rezervnih rezerv in na to ladjo v obliki tovora lahko dalo skoraj 2800 ton. Treba je opozoriti, da bo na suhi tovorni ladji razmerje 90% do 10%, in nekje 95% do 5% - bolj v prid tovornega bivališča kot na potniških ladjah.

Druge značilnosti plovila

Očitno je, da je taka značilnost kot mrtva teža ladje pomemben parameter, izračuni učinkovitosti ladijska odprava in končni stroški. Vendar pa je očitno, da to ni edini pomemben kazalnik. Na primer, pri zakupu plavajočega objekta, morate posvetiti pozornost tudi skupni zmogljivosti skladišč in njihovih dimenzij. Poleg tega pomembno vlogo igra tip tovorne ladje, njegov namen (za prevoz kakšne vrste tovora se uporablja predvsem).

Na splošno ima takšen indikator kot nosilnost veliko vlogo. Vsakič, ko je ladja naložena, se mora soočiti z organizatorji prevoza.