Thalmann je ... Kdo je talman

V sodobnem svetu financ, odnosov z javnostmi in upravljanje številnih poklicev, ki obstajajo več kot stoletje, počasi utonila v pozabo. Ta trend je še posebej pomemben za visoko specializirane panoge, ki vključujejo pomorstvo in povezane dejavnosti. Vendar, če je prevoz potnikov na vodi postala popolnoma zastarel in nepotreben fenomen, saj so bile nadomesti s potovanja z letalom, hitrimi vlaki in cenovno avtomobilsko komunikacije, prevoz blaga po morjih in rekah se pridobiva hitrost. Eden od najpomembnejših ljudi v tej zadevi je talman. To je oseba, ki zagotavlja naročanje v pristanišču. O svojem delu, nalogah, koristih in slabostih tega poklica se boste naučili iz članka.

Pristaniški računovodja

Zdi se, da vse, kar nima nič opraviti z vsakdanjim življenjem osebe, oddaljeno, je neverjetno zanimivo. In bolj nejasne so ideje, ki jih ima o "daleč", tem bolj mu pripisujemo več. Tukaj in v našem primeru sprašujemo človeka na ulici: "In kaj je taleman?" Ni verjetno, da bomo slišali pravi odgovor na vaše vprašanje. Najprej, to ni "kaj", ampak "kdo".

Talman se nanaša na zaposlenega, odgovornega za vzdrževanje tovornega računa. To, tako rekoč, pristaniški pristanišče. V vsakem zatočišču tovorne ladje obstaja stalno osebje talmanov. Po prihodu ladje poleta ali pred odhodom, ti ljudje, da se ti ujemajo list - posebno izjavo, v kateri je zabeleženo, kako, kaj in kje srečo ladje.

Kaj počne igralec?

Talman je zelo odgovoren poklic. V domačih pristaniščih so upravljalci tovora delali v imenu njihovega delodajalca. Vendar pa v mednarodnih pristaniščih obstajajo tudi posebne posebne komisije Tallman. Več jih je znano kot "zakričevalci". Glavni namen te komisije je olajšati postopke kot neodvisnega strokovnjaka v primeru začetka razprave o nepravilnem obračunavanju blaga.

Oseba, ki prevzame tak položaj kot igralca, ni le delavec. Za opravljanje svojih dolžnosti mora imeti posebno znanje:

• Da bi lahko nadaljevali potrošnega materiala, vhodnih dokumentov, ti Tally stanja, da bi naročila za opravljeno delo, poslovna dejanja, ki se prenašajo na stranke pristanišče.
• Razumeti označevanje blaga, vrste embalaže, embalaže, državne standarde, ki ustrezajo njegovemu delu.
• Imeti dovolj znanja za določanje teže tovora na podlagi osnutka plovila, uporabite tudi posebna orodja - različne teže, viličarje, žerjave itd.

Poleg tega je opis delovnega mesta Thälmann kaže neposredno na dejstvo, da je oseba, ki to delovno mesto, bi morali vedeti vse o blagu - njegovih lastnosti, pravila lastnosti za shranjevanje in transport. Da bi to naredili, se moramo zavedati ureditve skladiščnih objektov na ladjah, metod in načinov dajanja blaga, njihovega pritrjevanja in označevanja.

Kako delovni tok deluje

Tovorna ladja, ki vstopa v pristanišče ali pred odhodom, mora opraviti postopek razkladanja / natovarjanja. To dejanje ni mogoče brez ustreznega nadzora, talman pa je oseba, ki jo nudi. On je glavni porok ohranjanja celovitosti tovora in vestnosti prevoznika.

Pred nekaj desetletji je bil list Tallyman resnično samo list, pritrjen na kartonsko tableto. Dokumentacija je potekala po standardnem vzorcu, številu tovora in njegovih lastnostih je bila zabeležena v kartici. V takšnem delu je bilo veliko minusov. Potrebno je bilo izpolniti izjave na cesti, pogosto v dežju ali snegu, ki so vpeljale njene netočnosti v evidence. Poleg tega je bil povzetek dokumentov opravljen šele ob koncu delovnega dne, kar je upočasnilo ravnanje z blagom.

Zdaj uporabniki uporabljajo PDA za svoje delo - prenosni računalniki, opremljeni s posebno programsko opremo. Lahko prenesejo kakršne koli vremenske razmere, imajo dovolj RAM-a in hitro prenesejo informacije v pristaniški urad.

Sorodni poklic

Če ugotovite, kdo je Talman, ga ne smete zamenjati s priklopnikom. Tovrstni in drugi se ukvarjata s pretovarjanjem tovora v pristaniščih, vendar, če to upoštevajo vozniki, se priklopniki ukvarjajo neposredno pri nakladanju in razkladanju blaga.

Naloge pristaniških nakladalcev niso le dostava kontejnerjev v predelek ali njihovo odstranitev, temveč tudi pristojna distribucija v skladišča. Ko je bilo vse delo opravljeno ročno, včasih pa je moral privezovalec vleči vreče na ramenih. Zdaj, da bi pomagali nosačem, je posebna tehnika, ki veliko olajša njihovo delo.

Kje lahko dobim takšno posebnost?

Delo kandidata je možno samo v pristanišču, usposabljanje tega poklica pa predpostavlja tudi pridobitev diplome v specializiranih izobraževalnih ustanovah. To so lahko navtične šole ali posebni tečaji. Delovni poklici kolega je dodeljen kapitanom, preden končajo celoten izobraževalni tečaj, v drugem letu usposabljanja. Pridobljena diploma ustreza mednarodnim standardom in daje pravico do dela v tujini. Tečaji tallymen izraz (izobrazba ne bo trajal dlje kot le nekaj mesecev), ki so organizirana za plačilo - za 2-3 mesece študija bo moral študent plačati okoli 10.000 rubljev ..