Cestni promet

Že v začetku prejšnjega stoletja so ljudje vzgojili konje, da bi se premaknili iz ene točke v drugo, zdaj pa je bil beli konj zamenjan s kupom železa. V zameno so skoki postali običajen način zabave.

Avto je tisto, o čemer stari in mladi ljudje. Ne sumi, da vse te naprave za gibanje pokvarijo vsakega od nas zdravje, onesnažuje okolje, njihovo število vedno več in več. In zato trenutno ne moremo predstavljati svojega življenja brez motornega prevoza. Vendar pa ne vključuje samo osebnega avtomobila. Torej, kaj je to?

Cestni prevoz vključuje vse vrste prevoza, ki se ne premikajo po tirnicah, nosijo različne vrste tovora ali potnikov. Zdaj je zelo pogosto poklic logistike, tako priljubljenost je prinesla neposredno avtomobilski prevoz. Na tej osnovi je logistika najprimernejša vrste prevoza, ali gre za dobavo blaga za trgovino ali gradbeništvo, mednarodni prevoz bodisi industrijski.

Danes je cestni promet na svetu zelo pomemben veja gospodarstva. Navsezadnje so vsi izdelki, ki zahtevajo hitro dostavo, v veliki meri odvisni od tega, da so lahko pokvarljivi, dragoceno blago, ki ga ni mogoče prevažati z drugimi prevoznimi sredstvi.

Tako je s prihodom avtomobilov postala najbolj dostopna ureditev dobave blaga od proizvajalca do potrošnika, kar v veliki meri prispeva k razvoju veje gospodarstva. Stalno izboljševanje načinov prevoza izboljšuje servis in ugodno vpliva na povečanje dobička. Posledično cestni promet zavzema pomembno mesto med vozili, ki se ukvarjajo s prevozom blaga. V povezavi z največjo razpoložljivostjo njena vloga nenehno narašča. Vendar pa je treba opozoriti, da motorni promet v Rusiji ni tako razvit, kot v državah Zahoda. To je posledica dejstva, da je prevoz blaga z avtomobilom možen le za kratke razdalje in v primerjavi s sedemdesetimi odstotki tovora v tujini v Rusiji predstavlja samo sedem odstotkov celotnega tovora v državi.

Ker v Rusiji obstaja velik problem pri razvoju cestnega omrežja in njihovem delovanju, cestni promet ne more povečati odstotka tovora. Kljub temu se število avtomobilov, vključno s tovornjaki, nenehno povečuje in ga zastopajo ne samo domače, temveč tudi tuje blagovne znamke. Zato se vloga drugih načinov prevoza bistveno zmanjša. Cestni prevoz danes je velik konkurent železniškemu prevozu, ki je bil v devetnajstem stoletju najpogostejši.

Na koncu bi rad povedal, da kljub dejstvu, da je razvoj cestnega prometa pomemben znak razvoja tehnološkega in civilizacijskega napredka ter gospodarstva in sistema upravljanja, ne smemo pozabiti, da onesnažuje okolje. In to ni nič manj problem, ki ga je treba obravnavati.