Rubber bump stopper: opis in pregledi

Vsak lastnik avtomobila ve, kako pomembno je, da včasih spremenite izrabljene dele svojega vozila. Ta postopek se običajno izvaja med vzdrževanjem. Neizkušeni voznik ne sme posvečati dovolj pozornosti manjšim podrobnostim in mehanizmom. Zaradi tega se v strojnem sistemu lahko pojavijo različne napake.

Ena takšna komponenta je gumijasti zatič. Vsak lastnik avtomobila ne pozna namena tega dela. Vendar pa je njegova funkcija precej pomembna. Ta element je sposoben podaljšati življenjsko dobo avtomobila, udobno upravljati. Kakšna je ta podrobnost, pa tudi povratne informacije o izbiri strokovne mehanike bodo zanimive za vsakega voznika.

Splošne značilnosti

Gumijasti odbijači je del posebnega zaščitnega kompleta, izdelanega za škatlo za polnjenje in kromiranim drogom. Mehanizem deluje pri povečanih obremenitvah in hitrostih. Zato mora ta sistem zagotoviti visoko kakovostno zaščito. Takšen detajl, kot bump stop, prispeva k dolgo življenjsko dobo amortizerjev. In potreba po popravilu tega sistema avtomobila ne bo kmalu prišla. To prihrani veliko denarja.

Anter je pritrjen na zapah. To omogoča zaščito površine stebla pred obremenitvami in mehanskimi poškodbami. Takšen sistem preprečuje umazanijo in vodo na tesnilni škatli. Pregrada omogoča nežno omejevanje giba palice, ko je amortizer popolnoma kompresiran. Na telesu ne bodo ostro udarci s koles. Istočasno je zagotovljeno nemoteno delovanje stroja.

Prav tako so gumijasti odbijači, namenjeni tovornjakom, kombijem. Preprečujejo mehanske udarce na telesu vozila ne samo med vožnjo, temveč tudi med razkladanjem ali parkiranjem.

Prav tako obstajajo odbijači, ki so nameščeni na vratih, prtljažniku ali avtomobilskih vratih. Njihove funkcije so podobne. Odbijači so namenjeni za zaščito kovin ali drugih površin pred mehanskimi poškodbami.

Komplet zavor

Gumijasti odbijači za avtomobile nastavljena v različnih elementih modela. Najpomembnejši so tisti, ki sodelujejo v sistemu amortizerjev. To je sestavni del avtomobilski sistem. Njegova izbira je odvisna od obremenitve avtomobila.

Odbijači so zasnovani tako, da absorbirajo obremenitev kovin in drugih strukturnih elementov ter preprečujejo, da bi pesek, umazanija ali voda prišla na površje. Ko pride do bremena, je material vijaka stisnjen, tako da se sila udarca bistveno zmanjša.

Odbijači za avto se lahko izvedejo v obliki blažilnika, plošč, palic itd. Konfiguracija je odvisna od strojnega sistema, v katerem je nameščen podoben konstrukcijski element. Najpogosteje mehka porozna guma služi kot material za izdelavo takšnih delov.

V odsotnosti resnih obremenitev je postanek ustavljen v mirovanju. Toda, ko se mehanski učinek na kovinski površini poveča, deluje. Večina tovora deluje na vrhu.

Zakaj zamenjati grb?

Gumijasti odbijač za prtljažnik, odbijač, vrata, ki potrebujejo pravočasno zamenjavo. To je še posebej opazno, ko je blažilnik spredaj zadnji amortizer. V tem primeru del ni več sposoben opravljati svojih nalog. Kovinske ali druge površine se bodo podvržene obremenitvam, ki se postopoma porušijo.

Če pri pregledovanju avtomobila opazite, da je blok bata uničen (celo rahlo), ga je treba zamenjati. Če je to element blažilnika, stroj "kroži" na eno kolo. To pomeni, da je sistem pri vožnji izpostavljen povečanim obremenitvam. Uničevalnik udarcev je uničen. Če ne boste pravočasno zamenjali, boste morali kmalu opraviti dražje popravila.

Če se anter, ki je na vrhu, zlomi, lahko olje izpusti iz blažilnika. Zato avtomehaniki redno (vsaj enkrat mesečno) svetujejo voznikom, da pregledajo mehanizem pod krili koles. Pri zamenjavi amortizerjev se lahko tudi zatič zamaši. Tudi če je material v delu videti popolno in uporabno.

Odbijači za odbijač

Na dan danes gumijasti zatič, prtljažnik za različne vrste avtomobilov. Ti strukturni elementi imajo drugačno konfiguracijo. Izbrani so v skladu z obliko površin stroja, na katerega naj se zaščitni element vgradi.

Za odbijač je lahko pregrada precej estetična. Vgrajen je ne samo za zaščito pokrova, temveč tudi kot element tuninga. Takšna podrobnost krasi avto, ji daje eleganten videz.

Odbijač za čevlje

Za prtljažni prtljažnik se zahteva predvsem za tiste stroje, ki prevažajo tovor. Tudi tak konstrukcijski element lahko zaščiti vozilo med parkiranjem, razkladanjem in natovarjanjem. Zato imajo skoraj vsi dimenzijski avtomobili, namenjeni za prevoz raznih stvari, gumijaste odbojnike.

Stranski in vratni odbijači

Gumijasti odbijači za vrata je lahko izdelan iz gume ali se nanaša na valjčni tip. V avtomobilih se uporabljajo obe vrsti omejevalnikov. Gumijasti odbijači so malo cenejši.

Z vgradnjo varnostnih elementov vrste, prikazane, voznik preprečuje mehanske vplive na vrata in strojne opreme, ko so vrata zataknjena. To je še posebej pomembno za lastnike taksijev. Vožnja potnikov, včasih naletijo na netočne potnike. Pregrada preprečuje obremenitev, ko so vrata zaprta.

Bočni zaščitni elementi najpogosteje imajo obliko pravokotne palice. To vam omogoča, da se izognete težavam pri parkiranju. To je še posebej pomembno pri dimenzionalnih avtomobilih, pa tudi pri nezadostnih izkušnjah vožnje lastnika vozila.

Zahteve za odbojnike

Zaradi določenih pogojev potrebuje dodatno zaščito prtljažnik, vrata, amortizerji, pufer. Gumijasti odbijači odvisno od lokacije njene lokacije, morajo biti označene z nekaterimi obveznimi lastnostmi.

Gostota materiala mora ustrezati pričakovanemu nivoju bremen. Preveč tog material se ob udarcu ne more popolnoma skrčiti. Tovor bo skoraj povsem prenesen na površino. Preveč mehak odbojnik z mehanskimi vplivi lahko enostavno uniči takoj. Zato tehniki izberejo optimalen indeks trdote gume za določen sistem avtomobilov.

Tudi odbijači morajo biti odporni na visoke temperature, deformacije. Ne bi smeli izgubljati svojih lastnosti tudi v zelo vročem vremenu ali zmrzali. Če se temperatura močno spremeni, material zaščitnega elementa mora ostati enako funkcionalen. Predstavljeni izdelki morajo biti odporni na kemične, mehanske vplive na okolje.

Izbira Gumijasta kapuca za gumijaste nape, za vrata, amortizerje ali druge avtomobilske sisteme mora voznik upoštevati več možnosti za njihovo učinkovitost. To pušča odtis o zmogljivostih teh naprav.

Poleg gumenih delov danes proizvajajo še silikonske in poliuretanske odbojnike. Trgovine ponujajo širok izbor takšnih zaščitnih elementov. Vsak material ima številne prednosti. Včasih so gumijasti elementi precej slabši od njih.

Če je na območju, kjer deluje avtomobil, obstaja pozimi hude zmrzali, bolje je uporabiti silikonski odbijači. V takih razmerah gume postanejo težje. V tem primeru se moč gibanja med gibanjem močno poveča.

Penopoliuretanovye sorte poleg odličnih anti-vibracijskih lastnosti so tudi odporne proti agresivnim okoljem, kemikalijam. Zato se gumijasti odbijači postopoma premikajo v ozadje. Danes se uporabljajo bolj napredni materiali.

Amortizerji za amortizerje

Gumijasta črta za kombijem, tovornjak ali avto se nujno uporablja v sistemu amortizerjev. Njihova oblika, velikost in premer se razlikujejo glede na model vozila.

Za odbojnike prednjega in zadnjega amortizerja je značilna skoraj enaka naprava. Razlika je posledica le razlik v premeru palice. Za nekatere blagovne znamke avtomobilov z več moči so značilni sprednji stebri, in v drugih - zadaj.

Za tovornjake je zadnji kladivo pogosto velik premer. Pri avtomobilih pogosteje so takšni kazalniki vključeni v sprednji amortizer. To je posledica porazdelitve bremena. Velika teža v osebnih avtomobilih je koncentrirana spredaj. Pod pokrovom so motor in drugi mehanski elementi. Zato je za takšne stroje pomembno okrepiti sprednje blažilce blažilnikov.

Vrste amortizerjev za amortizerje

Gumijasti odbijači je treba uporabiti v različnih pogojih. V tem primeru razvijalci vozila upoštevajo kakovost ceste, podnebne značilnosti, največjo dovoljeno hitrost in druge parametre. V skladu s tem obstajajo 4 glavne skupine amortizerjev za amortizerje.

Na prodaj so standardni modeli, pa tudi za vožnjo po avtocesti. Obstajajo zaščitni elementi za udobno vožnjo ali za športne avtomobile, ki sodelujejo na tekmovanjih. Glavne razlike so poroznost in mehkoba materiala.

Priporočila za izbiro

Izbira gumijasti bump stop, najprej morate nastaviti vrsto spremembe dela, ki je že bil v vozilu. Vendar v nekaterih primerih standardni varnostni elementi niso najboljša možnost za ta avto. Zato bo pri nakupu pravilneje posvetovati z dobrim avtomehanikom.

Za športno vožnjo je potrebno uporabljati materiale z večjo trdoto. Njihova poroznost bo veliko manjša od drugih vrst delov. Za vožnjo je bilo zelo udobno (s kakovostnimi cestami), lahko dajete prednost mehkim odbojnikom. V proizvodnji so standardne različice predstavljenih delov nameščene v amortizerjih.

Ob upoštevanju takega elementa konstrukcije kot gumijasti zatič, vsak lastnik avtomobila bo lahko sam izbral najboljšo možnost.