Antifriz G12 - sredstvo za podaljšanje življenjske dobe avtomobila
Antifriz G12 je nova generacija antifriza. Sprva je bila kot sredstvo za hlajenje motorja uporabljena le voda. Načeloma je bilo poleti z njegovo izvedbo zelo udobno, toda pozimi hladilni sistem prinesel veliko težav, saj je bilo značilno zamrznitev pri temperaturi pod 00C. Za shranjevanje motorja je bilo treba tekočino odtekati, ko je bil avto shranjen. Več vode je prizadelo kovinska korozija. Tehnologi so ponudili dodatke - etilenglikol. Dobro se je izkazal tudi v starejših vozilih. Toda na transporterju so prišli lahki avtomobili z lahkimi motorji iz zlitin barvnih kovin in tukaj je etilenglikol postal neprimeren, saj je vstopil v kemično interakcijo z aluminijeve zlitine, uničenje radiatorja, motorja in priključnih cevi.
Zato je novi hladilni aparat "Tosol" nadomestil vodo z aditivi, ki so odporni proti koroziji. Kasneje so nemški proizvajalci ponujali motoristom novo generacijo hladilne tekočine - G11 - z odličnimi lastnostmi, pa tudi z zelo malo življenjsko dobo, in jo nadomestila nova antifriza G12, ki ima življenjsko dobo petih let.
Danes imajo vse avtomobilske prodajalne v prodaji in pritegnejo pozornost kupcev s številnimi ugodnostmi, navedenimi na nalepki. Kot kaže praksa, je G12 antifriz, ki ima antikorozivno in karboksilno kislino iz organskega izvora. Za voznika to pomeni, da v tem hladilnem sredstvu že obstajajo zelo dobra detergenta, zato jih po izteku roka ne zamenjate.
Antikorozivni dodatki, ki vsebujejo antifrizo G12 Plus Plus, ne zaprejo hladilnega sistema. Privlačijo jih samo v tistih krajih, kjer je korozija aktivno lokalizirana, v vseh nepoškodovanih območjih pa najmanjša zaščitna folija ne presega 0,1 mK.
Pet let življenjska doba je zelo prikladen za zahodne motoriste, saj je antifriz G12 jim daje priložnost, da ne skrbi sistem hlajenja motorja med celotnim delovanjem vozila. V sistem se vlije neposredno na proizvodno linijo. Zahodnoevropski ljudje že več kot pet let le redko uporabljajo enega avtomobila, kar pomeni, da načeloma ne bi smelo biti skrbi za hladilni sistem.
Zamenjajte antifriz G12 je že posledica prihodnjih lastnikov avtomobilov. Praviloma gre za prebivalce držav vzhodne Evrope, zato bi morali naši rojaki izbrati prave izdelke, ne pa azijske ponarejanje. To je pomembno, ker je avtomobil zasnovan posebej za to vrsto hladila. Če se vanj vnese drug, potem lahko sistem oblikuje tisto, kar vidite na predlaganih fotografijah.
Pri izbiri sredstva proti zmrzovanju G12 izdelek ne zavede, na etiketi pa je napisano, da "izpolnjuje zahteve" ali "izpolnjuje pogoje" razvijalca. To pomeni, da izdelek ustreza določenim lastnostim antifrizov glede na nekatere lastnosti, vendar ni nobenih temeljnih lastnosti G12 in garancij za skladnost s kakovostjo.
- Termostat VAZ-2110. Kaj in kako?
- Antifriz Zeleni: kakšne značilnosti?
- Kakšna je razlika med antifrizom proti zmrzovanju in kaj je bistvo teh konceptov?
- Ali lahko antifriz zamrznemo z zmrzovanjem? Kaj zapolniti - antifriz ali antifriz? Kako zamenjati…
- Kako popolnoma odtočiti hladilno sredstvo iz sistema
- Kako razredčiti antifriz (koncentrat)? Navodila po korakih
- Kako spremeniti hladilno sredstvo: navodila po korakih, funkcije in priporočila
- Kako združiti antifriz z VAZ 2107 z lastnimi rokami pravilno. Previdnostni ukrepi
- Anti-zmrznitev ali proti zamrznitvi: razlika. Tosol, sredstva proti zmrzovanju - lastnosti,…
- Ali je mogoče v antifriz dodati vodo? Antifriz in točka zamrzovanja vode
- Ali lahko zmešam antifriz različnih barv? Antifriza rdeča, zelena, modra - kakšna je razlika?
- Antifreeze, kako pogosto se spreminjajo v avtomobilu?
- Tosol `Felix`: tehnične značilnosti in sestava
- Kakšno barvo je antifriz in antifriz
- Vrste antifriza. Sestava, značilnosti, namen
- Kako združiti antifriz z VAZ-2110: navodila
- Kaj je tosol in za kaj je to?
- Zamenjava hladilne tekočine
- Tosol A-40: specifikacije, proizvajalec
- Samodejno zamenjuje antifriz
- Antifriz rdeče in druge vrste