ZDA Spaceports: funkcije in fotografije

Vsak dan letijo v vesolje, postajajo lažje in dostopnejše. Za tiste, ki so v nekaj kratkih minutah izven ozračja pripravljeni plačati čudovite vsote, je zvezna uprava za letalstvo ZDA izdala priročen zemljevid, na katerem so pritrjeni vsi ameriški kozmodromi. Seznam obstoječih zveznih mest dopolnjujejo informacije o zasebnih objektih, namenjenih za začetek vesoljskih plovil.

Zakaj so potrebni kozmodromi?

Začetne platforme se uporabljajo za sprožitev orbitalnih ali suborbitalnih vozil v vesolje. Zagotavljajo integracijo komponent za zagon, zagotavljajo gorivo, služijo zrakoplovom in namesti tovor. Spaceports omogočajo vertikalno in horizontalno vzletanje in pristajanje. Z mesta zagona se vozilo premika skozi območje, imenovano območje lansiranja, ki je običajno opremljeno s opremo za sledenje in telemetrijo. Nadzorovati je treba vozilo, preden se uspešno spusti v orbito ali se vrne na Zemljo. Te sisteme lahko uporabite tudi za iskanje večkratnih korakov.

Zvezni urad za civilno letalstvo in komercialni promet Združenih držav licencira zasebna spletna mesta v državi.

Koliko kozmodromov v ZDA?

Do konca leta 2015 v Združenih državah Amerike, je bilo 19 aktivnih blazinice, od katerih je 8 so zvezni, 9 - poslovne, vladne agencije, ki delujejo v sodelovanju z zasebnimi podjetji, in ena pripada univerzi. Od teh, 4 so namenjeni za delovanje na nizko zemeljsko orbito, 9 se uporabljajo samo za sub-orbital začenja in 5 so univerzalne.

Poleg tega obstajajo trije nelegirani predmeti, iz katerih se lahko izvedejo zagon licenciranih ali pooblaščenih vozil. Ker podjetja, ki imajo v lasti te kozmodrome, uporabljajo lastne proizvodne rakete, jim ni treba pridobiti dovoljenja za zagonsko blazino. Te vključujejo:

• platforma "Odyssey" programa "Sea Launch", z uporabo projektil "Zenith 3SL";
• Cosmodrome McGregor v podjetju SpaceX v Teksasu, kjer so testi Falcon 9R;
• igrišče blizu Van Horn v Teksasu, podjetje Blue Origin.

Ameriški kozmodromi, ki obstajajo v tem času, lahko razdelimo na tri velike skupine. Nahajajo se na pacifiški obali, na jug-jugozahodu, pa tudi na osrednji in južni atlantski obali države.

Pacific Group

Ameriške vesoljske ladje v Tihem oceanu se nahajajo na dveh lansirnih mestih. Prva od njih je platforma Sea Launch, ki je bila prvotno norveško-rusko-ukrajinsko-ameriško skupno podjetje. Po stečaju leta 2009 je zasebna vesoljska raketna družba Energia iz Rusije postala njen glavni lastnik. Nekoliko časa so ZDA uporabile platformo za začetek komercialnih satelitov.

Druga testna stran Reagana je na Marshallovih otokih. Začetna plošča se nahaja na atolih Kwajalein in Aur, kot tudi na otoku Wake. Uporablja se kot testno podlago za balistične izstrelke, protiraketne obrambne sisteme, vesoljske in meteorološke raziskovalne programe ter za sledenje delu satelitov. Na otoku Omelek je komercialna vesoljska ladja za SpaceX.

Začetni kompleksi Aljaske

Alaska ima tudi ameriške vesoljske ladje. Začetek kompleks "Kodiak", ki je specializirana za dajanje satelit v polarno orbito, in raziskave odlagališče Poker Flat, ki je v lasti geofizikalnega Institute, University of Alaska, začenja raketa z znanstveno opremo za merjenje v zgornji atmosferi.

Zagon kompleksa "Kodiak"

"Kodiak" s površino 1500 hektarjev je edini širokopasovni lansirni kompleks Združenih držav Amerike. Na zemljepisni širini 54 na otoku Kodiak je Narrow je rt ameriškega vesoljskega centra, ki je specializiran za polarne spuščanje, ki se uporabljajo za spuščanje satelita v orbito. Najprimernejši objekt vključuje dve mesti (eno za orbitalne polete in eno za suborbitalne polete), 17-stavno zgradbo za raketno montažo in čisto sobo za satelitsko usposabljanje. Kompleks je v procesu izgradnje tretje faze, kar bo omogočilo izjemno hiter začetek - od dostave do začetka ne bo trajalo več kot 24 ur.

Začetne platforme v Kaliforniji

Poleg dveh ameriških zračnih sil letalske baze "Vandenberg" in "Edwards", ki se uporablja tudi za poskusne proge, v Kaliforniji pa sta dva zagon mesto, "California" in "Mojave." In resnično so impresivni! Leta 2004 je iz Mojave prišlo do prvega uspešnega vesoljskega zagona SpaceShipOne, ki ga je financiral zasebno. V Kaliforniji, ki temelji tudi na "Kalifornijskem vesoljskem uradu", ki ni imela skoraj nobene moči in zato ni več obstajala.

Spaceport "Kalifornija"

Na letalski bazi Vandenberg v Lompocu v Kaliforniji od leta 1999 je najstarejša licenčna komercialna vesoljska ladja v ZDA, katere ime je pristanišče v Kaliforniji. Poleg tega je edini popolnoma komercialni objekt v državi - deluje brez državnega financiranja. Glavna lokacija za zagon je 8. razsiritveni kompleks ali SLC-8. Zagotavlja lahko tako polarne kot tudi balistične poti z uporabo majhnih pospeševalnih blokov razreda "Minotaur".

Aerocosmote "Mojave"

Zgrajen je na letališču in pomorske območju topništva druge svetovne vojne, aerokosmoport "Mojave" je postal eden od prvih testnih lokacij za zasebno vesoljsko plovilo. Začenši z raketni program v začetku leta 1990, je postal osnova za največjih imen v zgodovini komercialnih pod očmi in orbitalnih poletov, vključno SpaceShipOne, osvojili Ansari X v letu 2004, xcor Aerospace, Masten vesoljskih sistemov in Orbital Science Corp.

Jug-jug-zahod

Tukaj, vsaka država Združenih držav s kozmodromom. Nova Mehika, Teksas in Oklahoma - vsi imajo svoje začetne platforme, pri čemer prevladuje New Mexico. Na "šarmantni deželi" (uradni vzdevek države) so zgradili vesoljsko ladjo "America", ki včasih pošilja turiste v vesolje.

Spaceport "Amerika"

Desert Jordana del Muerto, New Mexico - kraj, kjer se je v ZDA vesoljskega "Amerika", ki je postal prvi svetovni namenskih komercialne baze in odskočno desko za zasebna vesoljska podjetja Virgin Galactic, SpaceX, UP Aerospace in Armadillo Aerospace. Certified by LEED, predmet pokriva približno 62 tisoč kvadratnih metrov. m in vključuje dva dvoplastna hangarja s površino 4400 kvadratnih metrov. m in centrom za nadzor leta. Spaceport se lahko doseže z listino iz bližnjega mesta Trut-Or-Consicuances.

Na mestu testiranja projektilov White Sands preskusijo vse vrste velikih in eksplozivnih stvari in jih včasih sprožijo v bližnji prostor. Poleg tega je bila nameščena na prvi svetovni jedrski testni lokaciji. Ampak to ni zelo zanimivo mesto.

Oklahoma Spaceport

Nahaja se sredi Oklahoma Wasteland, vesoljska ladja ima eno najdaljših vzletno-pristajalnih stez v Severni Ameriki (4.115 m). Združeno s praznim letalom, ki ne leti, je bilo prvo v ZDA, ki ni predmet vojaških omejitev in omejitev letenja, kar je idealno za komercialno uporabo vozil s horizontalnim vzletom in pristankom. Armadillo Aerospace temelji tudi tukaj, čeprav je njegov prototip lunarne vesoljska plovila je namenjen samo za navpično vzletanje in pristajanje. Med drugim je tudi igrišče za golf z 9 luknjami.

Kozmodromi v Teksasu

V Teksasu je lansirni prostor zasebnega vesoljskega podjetja glave in ustanovitelj Amazonove milijarde milijarde Jeffa Bezosa Blue Origin. Zdaj gre za preskusno vesoljsko ladjo, morda pa bo v prihodnosti primerno mesto za turistična potovanja v in iz vesolja.

In v McGregorju je SpaceX zgradil zagonsko ploščo za testiranje motorja Merlin 1D in rakete Falcon 9 in Grasshopperja.

Srednja in južna obala Atlantika

V Ljubljani država Virginia na lokaciji Wallops sta na voljo dva mesta za spuščanje - Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS) in kozmodrome NASA. Ladje MARS se dobavljajo v vesolje, zahvaljujoč davčnim olajšavam "Zero gravitacija - nič davkov". Na Wallopeju so začeli rakete NASA. Na primer, 6. septembra 2013 je bila od tukaj poslana sonda za raziskovanje luninega ozračja in okolja - prvič zunaj Floride, kjer se nahaja glavni vesoljski center ZDA.

Nahaja se na vzhodni obali v Virginiji, objekt je bil zgrajen leta 1945, da se izvaja aerodinamični preskusi in kot kompleks za orbitalni zagon. Več kot 16.000 raket, vključno z zgodnjim prototipom projekta Mercury in LADEE, se je začelo že od Wallopsa.

Pod vodstvom Urada komercialnih vesoljskih poletov Virginije, na MARS deluje dve izstrelitvene platforme: Pad 0a, ki je FAA dovoljenje za zagotavljanje koristni za tehtanje do 5 ton v spodnjem orbiti Zemlje in Pad 0B, ki omogoča izhod 3,8 tone tovora, ki bolj primerna za majhna vozila, kot so "Minotaur IV" ali "Minuteman". Poleg tradicionalnega trdnega goriva lahko sproži tekoče gorivo in hibridne rakete.

Od kozmodroma MARS je prvi nastop avtonomne tovorne logistične vesoljske ladje "Orbital Sciences", ki je bil narejen na krovu svoje nosilne rakete Antares. Cygnus, tekmec Dragon Capsule Elona Mask, je uspešno odšel 18. septembra 2013. Štiri dni kasneje je prišel do ISS-ja, priključil in dobavil 980 kg zalog.

Cape Canaveral

Glavni vesoljski center ZDA se nahaja v državi Florida. Zato je bil začetek in koordinacija programa Apollo v šestdesetih in sedemdesetih letih 20. stoletja. in shuttle program Space Shuttle v 1980-2000-ih. Vesoljska obala vključuje vesoljski center John F. Kennedy iz NASA, postaja BBC in ameriški vesoljski ladji na Cape Canaveral.

Po zaključku programa shuttle sta postaja Air Force in vesoljski center Kennedy odpirala komercialna podjetja. Skupaj imajo ti objekti tri aktivne blazinice in dve aktivni vzletno-pristajalni stezi za vodoravna zaganjanja med njimi.

Odprta kompleksa 46 in 20 sta primarna platforma za spuščanje Cape Canaveral. Prvi je namenjen za napotitev raket letos srednjega razreda Lockheed-Athena ali Taurus ter balistične rakete Trident II in Minuteman. Drugi kompleks je zgrajen za servisiranje majhnih suborbitalnih lansirnikov LiteStar, Terrier, Orion in ASAS.

Spaceport Cecil-Field

V letu 2010 je Zvezna uprave za letalstvo ZDA odobril ustanovitev Jacksonville vesoljskega "Cecil Field" na mestu razgrajenih osnovnega istoimenski mornariško letalstvo. Začetna ploščica je bila licencirana leta 2010 in že ima potrebna sredstva za podporo horizontalnega zagona obnovljivih vozil. Na začetek strani so steze dolžina 3800, 2400 in 1200 m, bolj razvite vozne steze in objektov cosmoport. Dokončati jih je treba do konca desetletja.

Danes so leti v vesolje v prehodni fazi. Nadaljujejo se znanstvene raziskave in vojaški preizkusi, čeprav komercialni satelitski zagoni začenjajo vedno večji del sodobne vesoljske rakete. Vesoljski turizem podjetij Virgin Galactic in, morda Blue Origin, obljublja novo prihodnost, res, po ceni, ki je trenutno na voljo nekaterim.

Nove ameriške vesoljske ladje in programi, kot je Space X, kažejo, koliko je še vedno prostora za inovacije.