Avtomobilska notranja plastika: tehnološki opis, gradiva in priporočila

Sčasoma, karoserija avtomobilski deli

Demontaža

Prva faza je odstranitev vseh elementov, ki bodo predmet slikanja. To je najtežje delovanje. Vsaka blagovna znamka in model avtomobila - lastne možnosti za namestitev nadzornih plošč, prekrivnih plošč, kartic in peresa. Tudi če je isti stroj, vendar drugačna oprema, obstaja več možnosti za demontažo. Na nekaterih vozilih se instrumentna plošča lahko odstrani samo z izvlečnim zatičem s strani vetrobranskega stekla.

Za udobje je bolje kupiti nabor orodij za delo z notranjostjo avtomobila vnaprej. Takšni kompleti so univerzalni in primerni za večino sodobnih strojev. Če imate take pullere, boste prihranili veliko truda in časa, porabljenega za razstavljanje.

Pri demontaži plastičnih delov ne uporabljajte jeklenih izvijačev. Za to obstajajo posebni poliuretanski rezila. Ob najmanjšem stiku bo trdna kovina upognila robove mehke plastike. In vrnitev svoje nekdanje oblike bo zelo težko.

Tudi, da bi se izognili zmedi, naj vijake in matice v ločene škatle, ali bolje - jih podpišete. Torej se pri sestavljanju elementov ne boste "izgubili", če enega sornika ne privijete zaradi drugega naklona, ​​čeprav so enake velikosti navzven. Včasih lastniki avtomobilov izdelujejo občasne fotografije in določajo, kje je bil element že določen.

Priprava površine

Po uspešni demontaži se notranji elementi postavijo na mehko neabrazivno površino. To je lahko plošča iverne plošče, OSB ali katera koli druga, izdelana iz lesa ali večjih kartonov.

Če postavite element na asfalt, tudi pri najbolj previdni drži, bo plastika opraskana. Za odstranitev oprijema prahu in drugih majhnih delcev, ko je plastika razpršena z balonom, površino predhodno obdelamo z antistatičnim sredstvom. Celo majhen vile lahko dobro pokvari končni rezultat dela.

Nadalje, barvanje plastične notranjosti spremlja površinska obdelava z brusnim papirjem. Vse obstoječe okvare - razpoke in praske se popolnoma temeljijo in, če je potrebno, shpaklyuyutsya.

Če je v odgovornem vozlišču tresk (na primer, ročaj za vrata, ki je stalno izpostavljen napetosti), je za večjo zanesljivost obdelan z debelim tesnilom na notranji strani. Da bi se izognili praskanju površine, občasno mokrajte brusni papir v vodi.

Po tem se premaz temeljito razmastiti. Da bi to naredili, uporabite belega žganja, bencina ali anti-silikona. Slednji odlično korodira maščobne lise in daje dobro osnovo za pritrditev plastike z novo barvo.

Nato z nanosom dodajte prašek za plastiko. Uporabiti ga je treba v 3 tanke soli z razdalje najmanj 20 centimetrov. V nasprotnem primeru se bodo pojavile proge. In odstraniti sledi takšnega aerosola je zelo težko, saj reagira s plastiko in spodbuja boljšo adhezijo nitro-emajlov.

Nato končno sliko plastičnega avtomobila - s pomočjo brizgalne pištole ali pločevine na površino nanese novo plast. Če je kovinska, zahteva posebno tehnologijo uporabe. Po sušenju (približno 20 minut) površino obdelamo s slojem laka. Razdalja od pločevine do plastike ostaja enaka - od 20 centimetrov.

Najmanjša napaka bo rekla, da je "niansirana" izdelana in podstandardna. Bolje je, da obdelamo eno območje v več plasti, kot da nalijemo kup barve na čas do celotnega oboda. Premaz je nato temeljito poliran z voskom.

Čopič

Uporabite to orodje namesto pločevinke - zelo tvegano podjetje. Navsezadnje, z najmanjšo netočnostjo, obstaja tveganje nastanka črt. Poleg tega je sloj iz krtače dovolj debel in njegov čas sušenja je približno 24 ur. V tem pogledu so aerosoli večkrat večji od te barvne metode. Če niste imeli prejšnjih izkušenj s slikanjem in želite porabiti manj časa sušenja elementa, seveda izberite možnost.

Koristni nasveti

Za izvedbo dela boste potrebovali čisto in dobro prezračeno sobo. Na ulici to ne bi bilo treba storiti - najmanjši prah bo pokvaril vse skrbnosti. Prav tako ne pozabite na previdnostne ukrepe. V našem primeru, če je barvanje plastike notranjosti avtomobila, morate zaščititi dihalni trak z respiratorjem, in vaše oči - z očali.

Avto mora biti daleč od kraja slikanja - najmanjši prah prahu se razpihne skozi zrak na razdalji do 5 metrov. Ko se posuši na barvi telesa, bo zelo težko odstraniti. Če gre za majhne podatke, se namesto kartona in plakatov prilega stari časopis.

Kar se tiče izbire barve, je plastična notranjost avtomobila pobarvana z enim namenom - osvežiti notranjost. Ni vam treba kupiti svetlih barv, z idejo, da pripravite avtomobil "za šport". Tako boste uničili notranjost in pri prodaji takšnega avtomobila se bo vrednotil manj kot tovarna.

Zato izberemo najbolj "stock" senco. Ko razstavite kabino, poskusite zapomniti ali popraviti fotografije kraja, kjer je bil del stoji. Različne majhne stvari v obliki gumbov vrat, obračanje ročajev in regulatorjev zračne linije postavili v ločeno nišo.

Pri delu z lahko, ne pozabite, da je v njej zelo reaktivna barva. Z velikim številom le-teh zlahka »spodkopava« pretekle plasti na plastiko, ki tvorijo mozolje. Plastika je narejena s takšnimi komponentami na dolgi razdalji. Za ta namen je priporočljivo uporabiti pokrovček "bakel" - za bolj enakomerno nanašanje kompozicije na površino.

Alternativa slikanju

Mimogrede, majhne praske je mogoče preprosto odstraniti s pomočjo abrazivnega poliranja. Slikarska plastika tukaj ni potrebna. Za to je pomembno, da pripravi šobo za vrtanje in posebno pasto, ki vsebuje brusno drobno krpo.

Toda pri izvajanju takih postopkov je potrebno spremljati temperaturo plastike. Od visoke hitrosti in poliranja se lahko preprosto pregreje - pomembno je, da ujame pravi trenutek, ko plastika začne "pritisniti na" in brisati robove praske. Z večjimi deformacijami, na primer razpokami, je ta način popravila neuporaben.

Ali je potrebno za prašenje?

Proizvajalci avtomobilov uporabljajo več vrst plastičnih mas. Eden od njih zahteva primer, drugi pa ne. Bolje je, da se predhodno posvetujete s strokovnjaki ali izvedete več testov.

Kako lahko to preverim z lastnimi rokami?

Prvi način je preverjanje vnetljivosti. Če ta kos plastike oddaja čaj, ko pere, potrebuje temeljni premaz. Ker pa moramo obnoviti in ne v celoti zapisati, uporabljamo drugo metodo za preverjanje. Plastični del postavite v posodo z vodo. Če je utopljena v vodi, prašek ni potreben. Če plava, je barvanje plastike nujno skupaj s praškom. Pri obdelavi s "brusnim papirjem" opazujte prehod zrnatosti - od večjega na koncu do plitve "ničle" na koncu. Torej ne boste imeli bully in barve popolnoma izpolnite obstoječe pore na površini. Za več sijaja uporabite več slojev laka.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako je naslikana plastična plastika. Kot vidite, lahko delo opravite sami. Glavna stvar je opazovanje tehnologije in ne pozabiti na varnostne ukrepe. Navsezadnje pari barv močno vplivajo na dihalne poti, jetra in druge organe.