Obrat `Hyundai`, Sankt Peterburg: opis

Leta 2007 je bil Hyundai Motor CIS ustanovljen za promocijo in podporo blagovnih znamk Hyundai. Leta 2010 je bila na svoji bazi v Sankt Peterburgu ustanovljena tovarna za polni delovni cikel, tovarna Hyundai (Sankt Peterburg). Danes njena zmogljivost omogoča letno zbiranje do 200 000 avtomobilov priljubljenih modelov.

Opis

Prva ruska podjetja, ki so delala na sestavljanju tujih avtomobilov, v glavnem uporabljajo komponento iz tujine, zbirajo avtomobile kot oblikovalce. V tovarni Hyundai v St. Petersburgu je bil prvi organizator tako imenovanega celotnega proizvodnega cikla z visoko stopnjo lokalizacije, ko je večina komponent proizvedena neposredno pri matičnem podjetju ali ruskih partnerjih.

Glavne delavnice v tovarni Hyundai so:

• žigosanje;
• varjenje;
• slikarstvo;
• montaža.

So zgoščeni v enem ohišju, kar zmanjšuje izgubo delovnega časa.

Trgovina z žigosanjem

To je začetek proizvodnje štirikolesnega vozila. V svojih stenah so ogromni zvitki pločevine preoblikovani v elemente karoserije. Tukaj, do desetine milimetrov, je na pokrov, prtljažnik, stranske stene, streho, vrata in druge elemente vozila zagotovljena kompleksna ukrivljena oblika.

Instalirane avtomatske stiskalnice z zmogljivostjo 800-2300 ton, kljub njihovim impresivnim dimenzijam, imajo zavidljivo fleksibilnost: za zamenjavo kalupov in začetek izdelave delov za drug model ali spremembo potrebujemo precej časa. Produktivnost samo ene stiskalnice je takšna, da z neprekinjenim delovanjem lahko proizvede 10-14 tisoč blazinic na dan. Takšen obseg je odvečen za obrat Hyundai v Sankt Peterburgu, zato je po izdelavi zahtevane serije ustavil za rekonfiguracijo ali vzdrževanje.

V delavnici je vgrajenih 4 enote:

• Prvi, najmočnejši tisk iztisne primarne prazne prazne bloke.
• Nato vstopijo v delovno območje druge stiskalnice, kjer se za vozlišča, senzorje, mehanizme in naprave prekinejo tehnološke luknje.
• Tretji medij odrezuje odvečno kovino.
• Četrti tiskovnik je zasnovan za upogibanje robov, s čimer se pripravi panel za postopek varjenja.

V delavnici se proizvede približno 40 vrst telesnih elementov. Dokončani deli se premaknejo v skladišča za začasno hrambo.

Varilna trgovina

V svojih stenah se ločeni elementi zbirajo v enem okvirju. Tukaj so glavni akterji visokotehnološki roboti. Najvarčnejši del dela izdelajo 120 avtomatskih varilnih strojev - manipulatorjev pod nadzorom upravljavcev. Na šestih pomožnih odsekih so deli pokrova, prtljažnega prostora, bočnice, vrat in dna posebej zavarjeni. Na glavnem dirigentju so združeni v eno celoto - v telo.

Delo varilnega transporterja je očarljiv pogled. Pametni stroji - transformatorji z najvišjo natančnostjo in nadčloveškimi gibi, ki so varjeni sijoče pod kovinskimi površinami svetilk. Sedaj in potem izbruhne iskre v kontaktnem območju. Telo neprekinjeno pretaka, ki se giblje vzdolž transportnega traku, "zamaša" z novimi elementi, nato pa sledi slikanju.

Slikarska trgovina

Tukaj operaterji v zaščitnih oblekah, ki spominjajo na kozmoneje in pametne stroje, izvajajo zaščitni premaz in dekorativni sloj barve. Posebno izbrane barve z ustrezno uporabo in ustrezno nego lahko desetletja ohranijo svoje lastnosti. Mikronapylenie izvedena na pripravljeno kovinsko površino, ki odpravlja luskavost pigmentnega sloja in nastanek "pajkov" zaradi vlage v mikrorazpok.

Montažna trgovina

Na svojem transporterju so "golo" telo "poraščene" z koristnim "nadevom":

• vozlišča, mehanizmi in agregati;
• zvočno izolirani in dekorativni elementi;
• očala, ogledala, sedeži;
• instrumentna plošča in elektronski sistemi.

Zaposleni na delu uporabljajo hi-tech orodje, vsaka faza dela opravi dodaten pregled. Kakovost gradnje je blizu idealni. V trgovini delajo samo strokovnjaki njihovega podjetja.

Delo v tovarni Hyundai v Sankt Peterburgu je ocenjeno na resnično vrednost: osnovna plača je povprečno 700 dolarjev, visokokvalificirani strokovnjaki precej več prejemajo. Prav tako lahko povečate prihodke z obdelavo in opravljanjem povezanih operacij.

Linija

Na začetku je bila tovarna "Hyundai" v Sankt Peterburgu zgrajena za določen model - "Solaris". Prilagojen je domačim operativnim in klimatskim pogojem, ima čudovito obliko, ima zadostne vozne lastnosti in zavidljivo udobje. In vse to - po privlačni ceni. Ni naključje, da Hyundai Solaris V zadnjih letih je med najbolj prodajanimi avtomobili v Rusiji.

Dva roka vzmetenje in očiščenje 16 cm vam pomagata premagati vaše udare brez težav, kar se razlikuje od evropskih modelov s prostim očesom 10-14 cm in si prizadevamo pritrditi dno neravnega ali robnika. Pocinkano telo ustrezno odporne na soli in mešanice, ki v zimskem času posipajo cesto. Ne gre za odvečno segrevanje očal in akumulatorja s povečano zmogljivostjo.

Seveda se linija modelov ne konča na Solarisu. Tukaj zbirajo model "Kia Rio", ki je pridobil visoko popularnost na svetu. Leta 2016 je v seriji začel obetaven "parketnik" Creta. Zaradi svoje proizvodnje so zmogljivosti, na katere je bil Hyundai Solaris predhodno sestavljen s teleskopom hatchback (sean še naprej proizvaja), osvobojeni.

Crossover je prilagojen za rusko realnost: prostornina posode za pranje je povečana, razdalja je visoka, motorji so izbrani glede na kakovost goriva. Uprava pričakuje, da bo od konvektorja vsak mesec proizvedla 4-5 tisoč avtomobilov te blagovne znamke. Leta 2017 lahko celotna zmogljivost obrata doseže 230.000 enot vozil.

Obrat "Hyundai" v Sankt Peterburgu: pregledi

Zaposleni v podjetju so zelo ocenjeni delovne razmere. Korporativna politika Hyundai pomeni enako visoko raven proizvodne organizacije, ne glede na državo. Tovarne v Koreji in Rusiji se ne razlikujejo veliko glede na nameščeno opremo, zaščito delovne sile, proizvodno kulturo, cilje in misije. Poleg visoke plače delavci opozarjajo na visoko mehanizacijo in avtomatizacijo proizvodnje.

Kupci se dobro odzivajo tudi na avtomobile domačega zbiranja. Dokazi o visokokakovostni in privlačni cenovni politiki so zavidljivi za tekmovalce obseg prodaje. Hyundai Solaris Sedan trikrat je postal "Avto leta".

Kje je tovarna Hyundai v Sankt Peterburgu

Mesto proizvodnje za proizvodnjo avtomobilov je bilo v industrijskem grozdju Sestroretskega okrožja v Sankt Peterburgu. Njegova lokacija ni naključna. Od tu je priročno dostaviti nove avtomobile z vsemi prevoznimi sredstvi. Zaradi bližine tovornega pristanišča se pomemben del proizvodov izvaža po morju. Naslov tovarne "Hyundai" v Sankt Peterburgu: 197706, Sestroretsk, Levashovskoe avtoceste, stavba. 20a.