Električni vlak je javni prevoz. Kognitivni podatki o električnih vlakih

Zakaj se vlak pokliče na ta način? Ta članek predstavlja kognitivne informacije o tem, kako se vlak razlikuje od vlaka, zakaj prevozi ljudi le za kratko razdaljo. Poleg tega so spodaj predstavljeni splošni tehnični podatki o tej obliki prevoza.

Električni vlak je električni vlak, ki se uporablja v prigradski komunikaciji. To pomeni, da prevozi ljudi na kratke razdalje (ne več kot 200-250 kilometrov). Spletno je vredno poglobiti.

Sestava vlaki, vlak in njihova razlika

Zagotovo vsakdo, ki ima vsaj nekajkrat v življenju bil na železniških postajah in platform, sem opazil, da je stal na različne načine železniškega voznega parka (vlaki na dolge razdalje, vagoni, vlaki, lokomotive) še vedno razlikujejo med seboj.

Medkrajevni vlak sestavlja ogromna lokomotiva (električna lokomotiva ali dizelska lokomotiva) in priklopljeni vagoni. Slednji se ne morejo premikati samostojno, saj nimajo motorjev na kolesnih parih, ki bi jih lahko premaknili. Zato lokomotiva opravlja nalogo premikanja avtomobilov (potnikov in tovora).

Treba je omeniti, da so na elektrificiranih odsekih na železnici in niso elektrificirani. Železniški vozni park, na katerega je izdelek namenjen, se lahko premika samo tam, kjer je električna energija in zato tudi kontaktna žica. Zato je nastalo ime železniškega voznega parka - električni vlak, električni vlak. Na moskovski železnici - neposredni tok, v drugih regijah skoraj povsod - spremenljivka.

Električni vlak je sestavljen iz dveh glavnih avtomobilov, ki sta strogo nameščeni na koncih vlaka, pa tudi motornih in priklopnih vozil. Je kdo razmišljal o tem, zakaj tak prevoz ima vedno dve "glavi" z nadzornimi kabini in za tovorne in potniške vlake - ne? Dejstvo, da je vlak - ločenega voznega parka prevoznik, ni dobičkonosen na zadnji postaji (železniška postaja) kavelj avto nazaj na kontrolni kabini ali lokomotivo, tako da bi lahko šla v nasprotno smer. Železniški promet, za razliko od drugih, ne more zaviti (izjema: obročna železnica in gramofon v tovarni ali v skladišču).

Radovedni bralci imajo lahko vprašanje: kaj pa vlaki? Lokomotiva jih potegne do končnega cilja ali postaje, kjer se jih zamenja.

Kratek opis vlaka

Električni vlak je železniški vozni park s tokovnim kolektorjem (odjemnik toka) na strehah motornih vozil. Treba je omeniti, da ima tudi električne lokomotive. S pomočjo tokovnega kolektorja železniški vozni park prejema električno energijo. Zakaj je to potrebno? Prvič, vse naprave in sistemi začnejo delati v vlaku, drugič, zaradi dejanj voznika se začnejo gibati kolesni par avtomobilov. Toda, da so začeli vrteti, morate poganjati vlečne motorje, ki se nahajajo na kolesnih parih avtomobilov.

Vlak (električni vlak) se lahko premika samo na svoji lokaciji z vrsto toka, ki mu ustreza. Na primer, električni vlak ER-2 lahko deluje samo tam, kjer je enosmerni tok, in ER-9 - kjer je izmenični tok.

Kje hoditi, kdo uporablja

Ne samo prebivalci megastronomov dnevno potujejo iz mesta v regijo, temveč tudi osebe, ki živijo v predmestju. Zato se uradno podobna vrsta železniškega prometa imenuje primestni električni vlak. Tak napis lahko najdete na tabličnih tablicah in znakih v voznem redu.

Primeri poti so naslednji:

• Moskva - Sergiev Posad;
• Sankt Peterburg - Siverskaya;
• Voronež-1 - Liski;
• Smolensk - Yelnya.

Očitno, ne le v Moskvi in ​​v Sankt Peterburgu je primestna komunikacija. Vsakdo lahko potuje, ker je potovanje v vlakih na vlakih ceneje od vlaka na dolge razdalje. Samo ni nobenih zagotovil, da bo mogoče iti vse do sedete. Dejstvo je, da vlaki prodajajo vozovnice s številko avtomobila in mestom. Električni vlak je železniški vozni park, katerega kabina ima sedeže in stoječa mesta. Vozovnica določa postaje odhoda in prihoda ter datum prejema.

Kakšne vrste električnih vlakov?

Vlak je vlak, ki ima več kategorij:

• normalno (se ustavi na vseh ali skoraj vseh postajah);
• Hitro (se ustavi samo na večjih postajah);
• izrazite (ima največ eno sosednjo postajo).

Seveda običajen vlak manj kot ostalo.

Express je tudi električni vlak z večjim udobjem, posamezni sedež za potnika in prostor za prtljago.

Na koncu je treba opozoriti, da je vlak vedno najbolj priljubljen način prevoza za potovanja na kratke razdalje.