Valjčni ležaj: označevanje

Trenutno se ležaje imenuje mehanski izdelek, ki je del podpore. Ta mehanizem je namenjen nadaljnji podpori osi, gredi in drugih struktur, pomaga krepiti in popraviti položaj drugih strukturnih elementov v vesolju. Poleg tega lahko ležišče zagotavlja linearno gibanje, valjanje in vrtenje z najnižjo vrednostjo odpornosti ter omogoča prenos tovora na različne strukturne dele. Posebno ime je podpora, opremljena z potisni ležaj, - potisni ležaj.

Razvrstitev je sestavljena iz več osnovnih tipov, ki se razlikujejo glede na načelo delovanja:

1. Drsni ležaj.
2. Valjčni ležaj.
3. Ležaj je plinsko-statičen.
4. Ležaj je plinsko-dinamičen.
5. Ležaj je magneten.
6. Ležaj je hidrostatičen.
7. Ležaj je hidrodinamičen.

Najpogosteje uporabljamo prva dva tipa, saj se uporabljata v strojni industriji.

Podrobneje premislimo o valjanju. Tradicionalno je sestavljen iz več konstrukcijskih elementov in dvema obročema izrezljane z utori, kotalna telesa, ki se premikajo s pomočjo teh launders separator (ločuje kotalnih teles in zapolnjuje vrzeli med njimi, in jih pošlje premikati).

V nekaterih primerih je mogoče izdelati ležaje brez separatorja. Podobni kotalni ležaji se uporabljajo v primerih, ko je treba zagotoviti večjo nosilnost. Posebna značilnost te vrste je povečano število uporabljenih valjčnih teles in majhna vrednost omejevalne hitrosti.

Valjalni ležaj deluje predvsem zaradi nastanka torne sile kot so preostale sile, ki so zanemarljive. Ta učinek omogoča zmanjšanje izgub zaradi trenja in znatno zmanjša obrabo tega mehanizma.

Na voljo so zaprti in odprti ležaji. Prvi so opremljeni z zaščitnimi pokrovi, ki preprečujejo puščanje masti in vstopanje tujih teles, ta lahko, če nečistveno zdravljenje, hitro propade, ker so dovzetni za vse zgoraj navedene dejavnike.

Glavni parametri te vrste ležajev so:

1. Največja obremenitev (statična in dinamična).
2. Raven onesnaževanje s hrupom.
3. Razred točnosti.
4. Mere ležajnih ležajev.
5. Zahteve za maziva.
6. Vir porabe.

Poleg tega lahko na valjalni ležaj deluje tudi obremenitev, ki ima drugačno smer, na primer pravokotno na os (radialno) ali vzporedno (aksialno).

Vse glavne značilnosti, s katerimi lahko ocenimo namen tega mehanizma, so povzete v svoji simbolični oznaki. Označevanje valjčnih ležajev je standardizirano v skladu s pravili GOST. Konvencionalno označevanje je tradicionalno sestavljeno iz osnovnega in dodatnega, od katerih vsaka vsebuje alfanumerično šifro. Posebnost branja označb je, da se izvaja od desne proti levi.