`Grapevine` (vozel): shema. Kako pletati vozlički?

Stična točka koncev linije, vrvi ali drugega materiala se imenuje vozlišče s posebno shemo. Večino zank, ki so znane človeka, so izumili mornarji, ostalo - njihove različice, ki so nastale v procesu uporabe. Skupno je v različnih panogah človeške dejavnosti vsak dan približno 5 tisoč spojin.

Odvisno od namena se praktična vozlišča razlikujejo v več vrstah:

• ujeti;
• oblazinjenje;
• pomožni.

Na kratko o glavnem

"Grapevine" - mesto ni enostavno. Z vezavo, oseba nima pravice do najmanjše napake. Lahko prekine moč "grozdje" (vozel), diagram in zaporedje korakov, ki jih je treba sprejeti med povezavo dveh vrvi, kar lahko povzroči poškodbe, če se uporablja nepravilno določena zanka.

Kaj morate vedeti o "grozdnični" spletni strani?

Vozel je zelo priljubljen, vendar je pogosto zmeden z nič manj pogostimi "osmimi" ali turškimi zankami, katerih osnovne sheme so sorazmerno podobne. Zato se seznanite z značilnostmi in načrtom oblikovanja "vinske trte" več.

Prebrali ste že, da je ta zanka idealna za povezovanje dveh pramenov, vrvi, kablov. Kot vsaka druga "vinske" - vozlišče slabi vrv, toda če ga primerjamo s podobnimi zank, koeficient slabljenje je 0,95, kar pomeni, da je vrv izgubil le 5% svoje moči. Opozoriti je treba, da preprosto ni drugih vrst vozlišč s takim nizkim koeficientom dušenja.

Značilnosti povezovalnih struktur

Sam voz je sestavljen iz polov vozlišč - dve ali tri, glavna razlika med katero - število vrtljajev navoja / vrvi okoli enega konca vrvi. Vezani so v zaporednem vrstnem redu s pomočjo prostih koncev vrvi. Delovni konci ne smejo biti krajši od 12-20 cm. Z vezavo pol-vozla delate samo s koncem ene vrvi.

Turistična vozlišča z imeni "ribiški vozel", "prusik", "dvojna preprosta" so tesno povezana z vrsto zanke z vrsto, ki jo razmišljamo. Ob razumevanju tega, kako narediti zgoraj omenjene vozlišča, se boste lahko spopadli z zankami bolj zapletene ravni pletenja. V procesu preučevanja shem vozlišč pride do razumevanja oblikovanja posameznih vrst povezovalnih zank. Zato bodite pozorni na risbe in risbe, ki kažejo korak za korakom, kako narediti vozel.

Zapomni si! Preden začnete s povezovanjem, vadite preproste zanke, se naučite osnovnih turističnih vozlišč z imeni in načrti, postopoma prehajajo v bolj zapletene. Pomoč pri izkušenem inštruktorju poskusite povezati želeno zanko. Pri povezovanju "vinske trte" morate biti zelo previdni, saj lahko celo najmanjša napaka povzroči škodo na premoženju, poškodbi ali smrti.

Področje uporabe

"Grapevine" je vozel, ki se uporablja kjerkoli je to mogoče:

• povezati konca rebrov (žičnate vrvi), da dobite zanko;
• za izgradnjo postaje, kjer se lahko oseba, ki izvaja reševalno operacijo, spusti;
• za samozavarovanje;
• združiti več kosov vrvi skupaj, da bi dobili dolgo in močno vrv, ki se lahko uporabi za plezanje (zgornja zavarovanja s planine).

Vozel je drugačen po obsegu, saj se uporablja tam, kjer lahko oseba dela s konopci, vrvi, vrvi ali drugimi pletilnimi materiali.

S pomočjo "vinske trte" lahko povežete dve niti v eno celoto. Obstajajo na primer oblikovanje in navigacije in ribolov ribolov - mesta za pasje in v tekstilni proizvodstve- v turizmu, planinarjenje - že omenjeno, kmetijstva in živali, in včasih tudi v vsakdanjem življenju.

Prednosti in slabosti

Od pozitivnih lastnosti so:

1. Visoka stopnja moči. Med vsemi vrstami zavezujočih vozlišč do 58%.
2. Zanesljivost.
3. Ni potrebe po zasnovi krmilne zanke.

Poleg zgoraj navedenih prednosti obstaja nekaj pomanjkljivosti:

1. Tudi odstranitev bremena iz vozlišča je še vedno težko razvozlati.
2. Posamezni ljudje, ki uporabljajo vozlišče, upoštevajo relativno težavo vezanja zanke.
3. V primeru prekoračitve dovoljenega bremena se vozlišče začne pajkati, vendar to ni težava določene vrste vozlišča, temveč skupne lastnosti zank. Zato jih vezav, pustite konca prostega niti z dolžino do 10 premerov vrvi. Na primer, z vezavo vrvi s premerom 6 mm, pustite do 10 cm niti.

Kako povezati vozlišče

Preučite navodila za pletenje vozličevega vozla. Metoda pletenja poteka po analogiji s turško zanko:

1. Pripravite dve vrvi z enakimi premeri.
2. Vzemite prosti konec enega od njih, in ko ga uporabite, zankajte okoli drugega konca navoja.
3. Pojdite s konca vrvi na podlago in jo znova vadite.
4. Na koncu navoja ta konec navoja položite v položaj, ki je vzporeden z vrvjo skozi oblikovane luknje, začenši z dna in potegnite konec navoja na koncu.
5. Zategnite trdno "vinsko trto" (vozel) in ponovite zgoraj opisane korake, pri čemer uporabite drugi konec vožnje v istem zaporedju.
6. Povlecite navoje skupaj in dobite polno zanko.

Ko končate navodila po korakih, boste dobili močan "vozlički" vozel. Diagram parjenja je prikazan v članku.

Bodite pozorni! Zategnite vrvi različnih premerov, mimo vsakega vozla, s tem pa uporabite največjo silo. V tem primeru uporabite materiale z razliko v premeru, ki ne presega 40%, in z najbolj podobnimi vrstami vlakenskih vrvi.

Sprostitev zanke se pol-vozlišča raztegnejo med seboj, kar jih oslabi. Ena od polovičnih vozlišč je razvezana, po kateri se neuporabljeni konec vrvi, ki leži znotraj zank, potegne iz preostalih in razkrije.

Kako narediti vozlišče kot sliko?

Da bi dobili lepo oblikovano zanko, poskusite konec koncev vrvi v nasprotnih smereh: prvi zase, drugi - nasprotno. Po tem so dobili asimetrične polovice vozla, ki so oblikovale pravi estetsko privlačen vzorec.

Kako se naučiti pritegniti "vinsko trto"

V ekstremnih razmerah morajo turisti pritrditi vrvi. In tukaj ni zadnja hitrost izvajanja in praktičnih veščin na področju povezovanja vozlišč. Pomnilnik motorja lahko pomaga, če plezalec enostavno ustvari pritrditev, ne da bi se celo spomnil vzorec vozla vozla: prsti sami vedo, kaj storiti.

Da bi obvladali dinamične veščine, uporabite tako preproste metode za ustvarjanje vozlišča "grozdje":

1. Uporabite vizualni pomnilnik. Spoznajte dosledno risbe in navodila. Večkrat vlak, vezava brez pozivov. To bo v vsakem primeru pripomoglo k temu, da hitro opozorijo na postopek in odgovorijo na vprašanje, kako brez težav ustvariti vozlišče "grozdja".
2. Zapomnite si natančno zaporedje premika delovnega konca niti med akcijo. Praktično delo pri povezovanju vrvi ustvarja v glavi poseben algoritem za zaporedje akcij, kakovost in hitrost izvedbe vozlišča pa sta odvisna od števila ponovitev.

Z uporabo teh dveh metod izmenično ali kombinacijo kompleks, ter roke in možgani začnejo zapomniti gibanje, ne samo v skupščini parjenja "Grapevine", ampak tudi druge, enako potrebne zanke.

Potrebujete zanesljivo povezavo? Uporabite vozlišče z najnižjo napetostno stopnjo - "grozdje".

"Grapevine" je vozel, ki se uporablja v turizmu in planinarjenju za vezalne vrvi ali vrvi z enakimi ali različnimi premeri. Glavna prednost zanke je njegova zanesljivost, zaradi česar je priljubljenost med ljubitelji ekstremnih športov in začinjenimi ribiči postala vozlica za povodce.