Pamirski trakt. Pot skozi Pamirski trakt z avtom in s kolesom

700-kilometrsko asfaltirana avtocesta z visokim nadmorskim višino - Avtocesta Pamir je odlična pot za potovanje z avtomobilom ali kolesom, če si želite preživeti prosti čas, da se učite o svetu okoli sebe. Tisti, ki se odločijo izbrati takšno možnost za počitnice, čakajo zanimive dogodivščine sredi veličastne planinske kulise neverjetne lepote.

Opis

Velika Pamirska avtocesta (slika spodaj) je avtomobilska cesta, ki povezuje Dušanbe z mestom Kirgija Osh. Običajno je razdeliti na dva dela. Prvi je zahodni trakt Pamirja. To je zelo dostojna avtocesta, ki jo lahko dobite glavno mesto Tadžikistana v Khorogu - upravno središče Gorno-Badakhshan. Kar se tiče drugega, vzhodnega dela, nato pa na cesti, ki vodi v Osh, je veliko težko dostopnih odsekov.

Zgodovina

Potreba po cesti, ki povezuje Alai in dolini Fergana, izvira iz sredine 90. let prejšnjega stoletja, po pristopu teh dežel do ruskega imperija. Delo je bilo opravljeno in inženir enote sile bojnih so uspešno zaključena, kljub velikim težavam, ki so imeli za premagovanje vojakov pod vodstvom podpolkovnik Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicza inženirjev Burakovsky in Zarakovskogo in poročnik Irmuta. Leta 1930, cesta, ki je zdaj znana kot Vzhodna Pamir Highway, Khorog za nadaljevanje, in kasneje zgradili zahodni del Dushanbe. Odkritje slednjega se je zgodilo leta 1940 in je bilo poimenovano po Stalinu.

Pogoj

Na žalost, razpad ZSSR in državljanska vojna v Tadžikistanu je privedlo do dejstva, da se iz leta v leto precejšen del Velikega pamirskega trakta postopoma poslabša. Poleg tega se je proces uničenja ceste v zadnjih nekaj letih pospešil zaradi dovoljenja za premikanje težkih tovornjakov iz Kitajske skozi to pot, kar je povzročilo intenzivno izkoriščanje avtoceste, ki ni bila načrtovana za ta namen.

Ker je pomemben del Big Pamir Highway precej zapuščen, in ni bencinske črpalke, ki potujejo z avtomobilom, svetujemo, da v prtljažniku posode za gorivo, kot pravijo, samo v primeru požara. Zelo priporočljivo je, da izberete takšno pot za ljudi, ki so v zadnjem času vožnje in ne morejo soočiti z manjšimi popravili "Iron Horse", saj, glede na letni čas, v primeru zloma so morali čakati na pomoč več kot eno uro.

Izlet iz Dušanbe v Khorog

Zahodno avtocesto Pamir na džipu je mogoče premagati v približno 18 urah. Tako potovanje z lokalnim voznikom bo stalo 200 somonov. Ena od njegovih prednosti je pomanjkanje potrebe po pogajanjih z vaščani o nastanitvi, saj tisti, ki turiste prinašajo običajno na steze znancev, ki so pripravljeni, da jih zaščitijo skupaj s strankami. Pot poteka vzdolž doline reke Vakhsh do vasi Kalai-Khumb. Potem je potrebno premagati prelaz Khaburabot, ki se nahaja na nadmorski višini 3 720 m, nato pa pot poteka po dolini reke Obikhingov. Obstaja več vasi s penzioni, kjer lahko ostanejo na dopustu

Potem precej del poti poteka vzdolž obale reke Panj. Teče vzdolž meje z Afganistanom, tako da se lahko turisti učijo iz življenja avtomobilskih oken v vasi države, kjer se nadaljuje civilna vojna, in se skriva na stotine teroristov vseh vrst. Hkrati je treba zaradi pravičnosti opozoriti, da se je to, kar je bilo rečeno, nanašalo predvsem na območja v osrednjem in južnem delu te islamske republike.

Avtocesta East Pamir z avtom ali s kolesom: začetek potovanja

Takšno potovanje se običajno začne od mesta Khorog, ki se nahaja na območju Gorno-Badakhshan (Tadžikistan) in je njen kapital. Obstaja majhno letališče, ki je sposobno sprejeti letala Yak-40, čeprav je na splošno tam majhno letalo An-28.

Ker je pred iztovarjanjem, morate narediti nevaren obrat, leti do Khoroga se izvajajo le v popolnem vremenu. V mestu lahko popotniki počivajo v hotelu, poleg tega pa se lahko rezervirajo tudi v lokalnih trgovinah in tradicionalnih bazarjih.

Cesta

Po Khorogu avtocesta gre gor in dol. Po nekaj desetih kilometrih se asfaltna obloga konča. Ob cesti potniki lahko spoznajo budistične jame in ruševine starodavnih utrdb. Na primer, v majhni vasici Yamchun po prehodu v gore so morali premagati oster dvig, ki vodi v starodavne utrdbe, ki jih lahko uživajo ljubitelji zgodovine. Poleg tega bodo imeli v bližini tudi možnost, da se ustavijo in potopijo v vroče mineralne vrelce, iz katere se pomaga znebiti bolečine v sklepih in zdraviti neplodnost. Tako vsaj rekoč domačini, ki ne priporočajo take kopeli več kot četrtino uro, da bi se izognili težavam z dobrim počutjem.

Kje spati

Tisti, ki so se odločili za vožnjo po avtocesti Pamir s kolesom ali z avtomobilom, ne bodo imeli nobenih težav s krajem po sončnem zahodu. Prenočitve v teh delih bodo ponujene v kateri koli hiši, saj so lokalni prebivalci izjemno pozitivni glede turistov. V tem primeru se morate obnašati skromno in ne poskušajte narekovati svojih pravil. Gostje morajo biti pripravljeni zlasti na dejstvo, da so ponujeni, da gredo v posteljo na tla in jedo z rokami. Hkrati ljudje, ki poznajo lokalne tradicije, pravijo, da bo dobro, če bodo zjutraj potniki pustili gostoljubne lastnike z vsoto 10 dolarjev od enega člana svojega podjetja.

Pot do Alicurja

Po vasi Langar za 70 kilometrov cesta poteka skozi puščavsko območje, nedaleč od tega so vrhovi Karla Marxa in Engelsa, višine 6.723 in 6.507 metrov. To je eden od najtežjih delov ceste, ki ga je pozimi skoraj nemogoče premagati.

Nato se bo začela glavna asfaltirana avtocesta avtoceste Pamir, od koder je enostavno priti do slikovitega jezera Yashil-kul. Blizu njega na nadmorski višini 3.700 m je naselje Bulunbul, kjer se lahko sprostite v eni izmed hiš v gostišču. Okoli jezera so tudi mineralni izvori in majhen gejzir.

Pot do jezera Karakul

Od vasi Alichur, avtocesta Pamir prehaja skozi ozemlje etničnih Kirgizistanov, tako da se bodo turisti srečali z jurti in ljudmi v tradicionalnih belih glavah. Po 80 km bodo prešli vas Murghab, prebivalci katerih se gojijo jaki, po 25 km pa se bodo približali mineralnim vrelcem iz vrelca Eli-Su. Poleg njih so jurti z bazeni, kjer je gostom na voljo udobno bivanje.

Nadalje se cesta nadaljuje proti meji s Kitajsko, nato pa se obrne v jezero Karakul s hladno srbsko grenko vodo, ki jo obkroža veriga gorskih in belih solončakov.

Potovanje skozi trakt Pamir: Kirgizistan

Če premagate majhen kontrolni točki, bodo tadžikistan zapustili motoriste ali kolesarje. Potem bo njihova pot skozi ozemlje Kirgizije. Tam bodo turisti morali prenesti najslabši del poti, ki je zaradi deževne gline praktično neprehoden v deževnem vremenu. V nekaj urah bodo v mestu Osh, ki je zadnja točka vzhodnega Pamirskega trakta. Tam potniki čakajo na udoben počitek in priložnost, da izkoristijo vse prednosti civilizacije, ki so jim bile prikrajšane na potovanju. Če želijo, lahko nadaljujejo potovanje in potujejo v Biškek, razdalja, ki je vzdolž M43 700 km.

Sedaj veste, kaj vas čaka, če se odločite, da boste izbrali mesto za kolesarjenje ali vožnjo z avtomobilom Great Pamir trakt.