Kje je zdaj križarka Aurora? Kaj sanja?

Kje je zdaj križarka Aurora? Kaj "sanja" leta 2017, v uri, ko se zjutraj dviga čez Nevo? Tako kot pred mnogimi leti je to zanimivo za mnoge goste Severne prestolnice. Kulturni objekt Ruske federacije ima bogato zgodovino. Začetek gradnje prihodnje legende o veliki oktobrski socialistični revoluciji sega v leto 1896. Leta 1900 je bil med spustom na vodo prisoten cesar Nikolaj II. Osebno je izbral ime "Aurora" - v čast rimske boginje zore.

Borili se do zadnjega

Ker je bil oklepni krmilnik prvega razreda baltske flote vrste "Diana", ki je bil naročen leta 1903, je veliko vode potekalo pod mostom. Vendar zgodovina še vedno ohranja pomembne mejnike. Maja 1905 je prišel novinec ruske cesarske mornarice pod poveljstvom kapetana 1. mesto Yevgeny Yegoryev v znameniti cushima bitki. Mesto bitke je bilo 224 dni. Vojaški kroničari so kot najuspešnejši prehod skozi tri oceane šteli najmočnejši.

Ni bilo vedno kot krstarica Aurora. Kjer so zdaj razstavne dvorane, se je vrelo življenje prijazne ekipe, bitke vredne in odprte. Ladijski zdravnik V. Kravchenko je opozoril, da mornarji gledajo neposredno v oči, ne pa pod nadzorom oči, da se nalogi izvajajo jasno in hitro, kot če letijo na krovu. Kot veste, ko je naletel na sovražnika, ki je utrpel velike izgube (poveljnik ER Egoriev je tudi umrl), je ruska eskadrila izgubila bitko. Vendar pa se ni bilo sramovati za pogumne mornarje: borili so se za življenje in smrt. Usoda je ohranila Auroro za nove teste.

Še enkrat v oblakih

Prvo popravilo ladje, ki je bila ranjena v japonskem morju, je potekala v Manili (Filipini). Popravilo, ki je vrnilo plovnost muzejskemu plovilu, se je končalo spomladi. To je samo z besedami let - trenutkov. Dejansko je bil med temi mejniki pomemben dogodek. Kje je zdaj križarka Aurora? V soboto v 16. stoletju so ljudje gledali čudovito sliko.

Simbol leninistične revolucije je hitro potekal vzdolž Neve. Od kronštatskih dokov, kjer se je popravljal, se je preselil na običajno parkirišče na petrogradski nabrežji. Krstnik je preživel prvo svetovno vojno. Njegova pištola je dala prazno odbojko - signal za začetek sprememb, o katerih so se boljševiki pogovarjali tako dolgo. " Nato se je začela nevihta zimske palače. Tsarizem je bil zrušen. Država se je preselila s skokov in v smeri proti socializmu in komunizmu.

Stoletja so minila, socialistična osvajanja so izginila v pozabo. In danes je še vedno v rangu, četudi ni v bitki, ampak v muzeju. Križar "Aurora" je zdaj, tako kot drugod v Sankt Peterburgu, vrenje novo življenje. Turisti, seveda, da bi bilo lepo, da se prepričajte, da je ekipa obnovljeno, bleščeče s svežo barvo cruiser, kot prej, "je videti ljudi naravnost v oči, ne pa klavrno."

Postala je muzej

V štiridesetih letih, požganih zaradi ognja Velike patriotske vojne, ladja ostala brez orožja: odstranili so se, da so oblikovali baterijo. Sedem ob vznožju gore Nut in Kirgorf, dva - na avtocesti Kijevu. Leta 1948 je bil križar umaknjen iz flote, leta 1957 pa je postal muzejska ladja.

Od takrat živi s spomini ladja za prikolico (krstarica z oklepno palubo, obokano z lokom). Več let je bil obisk brezplačen. Obstaja mnenje, da je bil cruiser v letu 2011 strogo zaščiten. Nato je skupina mladih, ki se je povzpela na ladjo, mahala zastavami in zavpila poziv k uporu. Od uvedbe novih pravil ekskurzijske storitve ni postalo slabše. Legenda je postala še bolj strma.

Številne podrobnosti so nove: čas uniči gradove granita, prinaša pesek mesta, briše ladje. Native dodatki, kjer zdaj? Krstarica "Aurora" je bila večkrat rekonstruirana. Slišite: večji remont osemdesetih let prejšnjega stoletja se je Neva pretvoril v repliko. "Pristanišče registracije" je bil osrednji pomorski muzej.

Po lastni presoji

Druga določitev se je začela leta 2014. Hkrati je bil povzet vsota stroškov - osemsto štirideset milijonov rubljev. Pomembni pogoji sta bili javna skrb in vrnitev. Križar je 21. septembra dopoldne zapustil petrogradski nasip. Mnogi gledalci niso verjeli svojim očem: vlačilec je vzel "muzej" in potegnil vzdolž Neve - enega najhitrejših rek v Evropi.

To ni "spomenik na konkretnem podstavku", ampak prava ladja! Edina razlika je, da Aurora ni mogla iti sami. Mnogi Petersburgers med odsotnostjo so bili žalostni: "Kje je križarka" Aurora "zdaj? Čudež o vrnitvi se je zgodil. Ponoči 16. maja 2016 se je vrnil na parkirišče na vseh jadrih. Ljudje so bili zmedeni: zakaj je tak dogodek preložen na pozno uro?

Morda, da ne bi vzrejali treh mostov čez dan, pod katerim bi moral biti križar? Od Kronstadta do Petersburga, "revolucionarnega", ki ga spremljajo štirje vlačilci, policijska čolna, čoln Ministrstva za nujne primere in drugi skrbniki. Naftni tankerji, ki so hodili vzdolž Volge, so odstopili.

Brez navigatorja

Noč ni postal ovira za tiste, ki so se srečali s posodobljeno preteklostjo. Poleg čepice, na nebu letel quadrocopter: lastniki želeli, da zajame izjemno dogodek s pogledom na ptičje perspektive, vse ostalo - posnamete sliko na ozadju, ki pluje čudež. "Aurora" je šla zelo hitro, to ni bilo enostavno!

Eden za drugim, Blagoveshchensky, Dvortsovy, Trinity Bridge in, kot pravijo, "ki ni imel časa, je zamujal!" Samo dim iz cevi se je stopil v nočno nebo. Ja! Ena od cevi je prekajena kot stara dobra (natančneje, turbulentna) krat! Pravijo, da je bilo veliko te zgodovinske rekonstrukcije navdušeno! Za boljše razmišljanje o sliki se je povzpel na streho avtomobilov, parkiranih na poti in prepovedanih mestih.

Ljudje, ki so globoko posvečeni temi, so pohvalili, da ladja ni imela navigacijskega sistema za spremljanje gibanja ladij v realnem času. Nasprotovali so: ljudje že vedo, kje bo zdaj križarka Aurora. Na Petrogradski naboj! To se je zgodilo ob petih zjutraj.

Dobro, babica revolucije!

Dim iz dimnika je polovica bitke. Legenda o revoluciji ob posebnih priložnostih bo ustrelila iz ognja. Do sodobne tehnologije dosežki niso kršili pokrajine, po potrebi bodo nameščeni in nato razstavljeni. Kjer je zdaj križarka "Aurora", so nameščene video kamere. Z njihovo pomočjo je zagotovljena pravna država.

Šest dvorane multimedijski muzej ruske flote bo govoril o mornarjev, Tsushime, prvo svetovno vojno, revolucijo leta 1917, ki označuje sto lethellip- rad turiste hologram jadralec v pilotski kabini, je bila jedo kosilo (mnogi koža počuti, kot da je pod tušem hvali koke), in druge nove elemente.

Kot v vsakem dostojnem muzeju je razstava daril "Aurora", udeleženec obrambe Leningrada in njene posadke. Veliko zanimivih je mogoče slišati o življenju križarke po veliki domovinski vojni. Sedaj veste, kje je križarka Aurora zdaj. Kar se tiče občutka avtentičnosti, vodniki po turah šale: babice ne postanejo tujci po tem, ko so vstavili novo čeljust. Poslušalci razumejo in želijo "babico" z imenom zore zdravja in blaginje.