Krimski most v Moskvi

Eden od številnih znamenitosti kapitala, seveda, je krimski most, ki povezuje dva loka vrtnega obroča v eno samo prometno komunikacijo. Zanimiva je tako za njeno arhitekturno rešitev kot za številne zgodovinske okoliščine, ki so z njo povezane. Poglejmo si podrobneje ta pomemben cilj transportne infrastrukture kapitala.

Iz zgodovine

Moskva-reka na tem mestu je imela majhno globino, kar je omogočilo, da se je njegovo pobiranje. Krimsko letališče je poklical naziv predstavništva, ki se nahaja tukaj Krimsko Khanate v Moskvi. Ta kraj je bil izhodišče trgovskih poti, ki povezujejo kapital ruske države z južnimi ozemlji. Zdaj je obstoječi krimski most že četrti v vrsti. Prvi most čez reko Moskvo se je pojavil konec osemnajstega stoletja. Bila je lesena in zato kratkotrajna. Leta 1870 je bila nadomeščena s kovinsko mostovsko strukturo, ki je bila namenjena več kot pol stoletja. Most je bil večkrat obnovljen, toda na začetku tridesetih let je postalo jasno, da ga je enostavno nemogoče posodobiti v skladu z zahtevami transportnega gibanja dvajsetega stoletja.

Pomemben element načrta za obnovo Moskve

Seveda je v prvi polovici dvajsetega stoletja ne samo krimski most zahteval radikalno prestrukturiranje. Moskva ne more več živeti in se razvijati prometno infrastrukturo, ki je nastala skoraj v srednjem veku. To je bilo zmanjšanje kapitala v skladu z zahtevami sedanjega in je bilo posvečeno tako imenovanemu "Stalinovemu načrtu za obnovo Moskve". Novi krimski most, ki se nahaja skoraj v središču mesta, je bil eden od ključnih objektov, ki zagotavljajo organizacijo novega racionalnega prometa. Zagotovila je vzpostavitev omrežja glavnih prometnih avtocest, s čimer bi zagotovili nemoteno komuniciranje osrednjega dela kapitala s svojimi obrobnimi območji. Za izvedbo tega projekta je bilo treba porušiti več blokov zgodovinskega središča Moskve in reprogramirati.

Arhitekturne značilnosti novega krimskega mostu

Glavna zahteva za objekt za most na vrtnem obroču je zagotoviti pretok pomembnih prometnih tokov v obeh smereh. Poleg tega je most v središču sovjetske prestolnice moral ustrezati statusu mesta v smislu arhitekturnega izražanja. Novi krimski most, ki je začel delovati 1. maja 1938, je v celoti izpolnil vse te zahteve. V svoji inženirski rešitvi je bil ta mostični objekt v svojem času precej edinstven. Po vrsti konstrukcije je tlorisni most s skupno dolžino 688 metrov. Zagotavlja tako prehod plovil pod glavno razdaljo, prometni promet pod stranico pa se razteza na odsekih nasipa vzdolž obeh bank. Nosilna osnova konstrukcije sta dva samostojna stebra višine 28 metrov. Posebna vizualna ekspresivnost je pritrjena na most s kompleksnim sistemom vzmetenja, ki sestoji iz verig in kabelskih kovinskih konstrukcij. Krimski most je v svojem slogu eno najmarkantnejših del konstruktivizma. Ta arhitekturna usmeritev je bila ena od prevladujočih, ne le v Sovjetski zvezi v predvojnem obdobju, temveč tudi v mnogih evropskih državah.

Rekonstrukcija mostu

Pogosti problemi, značilni za promet v Moskvi na začetku tretjega tisočletja, niso prešli krimsko. Mostni objekt ni bil zasnovan za takšno intenzivnost avtomobilskega prometa. Vse njegove zasnove že več desetletij so bile izkoriščene v načinu omejene obremenitve. Te okoliščine so povzročile splošno obnovo krimskega mostu, ki je bila izvedena več mesecev 2001. V tem času se je prevleka nadomesti z vozišča in pločnikov nadomesti hidroizolacijo, korozijo odstranimo in nadomestimo s številnimi nosilci in pomožnimi kovinskih konstrukcij. In narejena je bila tudi obseg del na zamenjavi in ​​obnovi granitnega obrnjenega stopnišča in arhitekturnih elementov ob pristopih k mostu. Obnovitvena dela so bila zaključena v kratkem času.

Krimski most. Pristanišče v centru mesta

V turistični infrastrukturi kapitala je ta kraj znan kot izhodišče vodnih poti vzdolž reke Moskve. Od tu naprej gremo v čolne v obe smeri. V zadnjem času postaja ta vrsta rekreacije vse bolj priljubljena. Poleg sprehodov in izletov na odprtih krovih motornih ladij se pogosto organizirajo zabavne prireditve, poroke in obletnice. Izhodišče za takšne izlete je idealno za njeno lokacijo v središču mesta, udoben dostop in parkiranje. Poiščite preprosto - pomol "Krimski most", naslov: Frunzenskaya nasip.