Kako povezati ojačevalnik v avtu? Kako priključiti subwoofer na ojačevalnik? Kako povezati ojačevalnik s snemalnikom
Avtomobilski predmeti, tako kot drugi, so še posebej blizu večini moških prebivalcev naše velike domovine. Mnogi od nas preživijo veliko časa in denarja, kar jim daje "železov prijatelj" čim večjo možno popolnost. To velja zlasti za avtomobilsko glasbo in akustiko. Poleg tega si vedno želimo nekako rešiti, tako da delamo vsaj del dela z lastnimi rokami. Še več, vsi kdaj naredijo nekaj prvič. Ampak še enkrat vas spominjamo, da je bolje, da ga sedemkrat merite, preden naredite nekaj. Ta pristop vam bo prihranil veliko časa in denarja.
Vsebina
- Napajanje ojačevalnika
- Klasična izdaja
- Malo o izolaciji
- Izberite kabel
- Malo fizike in matematike
- Kabelska povezava
- Kabel izvlecite iz radia
- Povežite kabel za krmiljenje ojačevalnika
- Zelo pomembne pripombe
- Razlike pri povezovanju različnih vrst ojačevalnikov
- Povezujemo enokanalni ojačevalnik (aka candy bar)
- Kako povezati dvokanalni ojačevalnik?
- Povezovanje sprednjih zvočnikov
- Priključitev nizkotonca
- Štiri kanale!
- Kako povezati enokanalni ojačevalnik?
- Kako namestiti več ojačevalcev?
- Žice potegnemo v zvočnik
- Drugi nasveti
Danes bomo govorili o tem, kako povezati ojačevalnik v avtomobilu. Verjamemo, da bo ta tema zanimiva za vas.
Recimo, da ste že uspeli ne le izbrati primernega modela, temveč tudi izbrisati prostor za namestitev v vašem avtomobilu. Zdaj moramo narediti dobro ožičenje za napajanje ojačevalnika, nato pa ga povezati z akustiko in kabel vrniti tudi na radijsko postajo. Vendar pa govorimo o vsem bolj temeljito.
Napajanje ojačevalnika
Začetnike, ki prvič srečujejo z avtomobilom zvok se udaril z debelino žice jedro, ki se le redko vidimo v vsakdanjem življenju (no, razen, da ste navajeni na uporabo varjenje ali kaj podobnega, da se v mojem delu - potem imate to možnost ne bi bil presenečen).
V nasprotju s pogostimi napakami, ojačevalniki porabijo od omrežnih tokov dostojne dostojne velikosti. Torej, naprava s štirimi kanali s 50 vati na kanal bo porabila skoraj 17 amperov. Ni slabo, kajne? Seveda bo za oskrbo z električno energijo morali uporabiti žice z zelo velikim prečnim prerezom. Torej, preden povežete ojačevalnik v avtomobilu, obiščite specializirane prodajalne.
Klasična izdaja
Analiziramo klasično povezovalno shemo. V tem primeru se ožičenje neposredno pripne na akumulator. Ni skrivnost, da je baterija v večini primerov pod pokrovom, medtem ko je ojačevalnik znotraj avtomobila. V skladu s tem kabel plus potuje skoraj skozi celotno notranjost avtomobila. Zato je izjemno pomembno zaščititi ožičenje s kakovostno varovalko in naj ne bi bilo več kot 30 cm od akumulatorja.
Torej, preden povežete ojačevalnik v avtomobilu, obiščite tudi trgovino z elektroniko in kupite običajno varovalko.
Malo o izolaciji
Poleg tega ne pozabite še dodatno izolirati kabla, saj je s 17 A šale slabo. Posebno pozornost je treba poskrbeti za zaščito prostora med predalom motorja in kabino, saj kabel tam pogosto nanesemo. Praviloma obstaja gumijasto tesnilo, vendar obstajajo izjeme. Če je tako, ne bo poškodovalo plastičnih rokavov iz trpežne in dovolj debele plastike. Odgovorno pristopite k temu vprašanju, saj očitno ni vredno, da bi dovolili hit izloženega prepletenega kabla na karoserijo karoserije!
Prav tako je treba vlečiti žico skozi kabino, ne da bi jo lahko spustili pod njegove premične dele. Prišlo je do primerov, ko so ljudje potiskali kabel pod sani za sedeže. Na kaj to lahko pripelje do posledic, si lahko sami razmislite. Torej, kako povezati ojačevalnik v avtu?
Izberite kabel
Ne pozabite na zlato pravilo: manj povezav, večja je varnost! Številčnost žic z različnimi prečnimi prerezi je obremenjujoča z visokimi izgubami energije, v smislu požarne varnosti pa ni najboljša.
Poleg tega mora biti presek negativne žice enak položaju pozitivnega kabla. Tok v omrežju je en, njegova vrednost je konstantna. Če imajo žice drugačen prečni prerez, se bodo pregrevali, kar je spet polno z ognjem v avtomobilu.
Še enkrat opozarjamo, da so tanke vrvice visoka odpornost. Ne shranjujte na kable, ki segajo od akumulatorja do ojačevalnika, saj smo že govorili o toku, ki teče skozi njih.
Malo fizike in matematike
Najprej preverite, kakšna je največja poraba ojačevalnika, ki ga uporabljate. Če želite to narediti, si oglejte varovalko (ali varovalke). Recimo, da lahko vaš ojačevalnik teoretično prenese 100 A. Bolje je, da ga postavite v prtljažnik. Pri tipičnem avtomobilu je priporočljivo vzeti vsaj pet metrov.
I = 100 A-L = 5 m.
Tudi z največjo porabo toka, padec napetosti pri pozitivnem koncu žice ne sme presegati 0,5 V. Spomnimo se najpreprostejše šolske formule za izračun upora, po kateri opravimo preprost izračun:
R skupaj = U / I = 0, 5 V / 100 A = 0, 005 Ohm.
Zato kabelska upornost ne sme presegati 0, 005 Ohm. Ker nameravamo uporabiti pet metrov hkrati, je potrebno izračunati upor na kosu na meter:
R meter = R Skupaj / L = 0, 005/5 = 0, 001 Ohm.
Kot lahko vidite, potrebujemo žico z uporom, ki ne presega 0, 001 Ohm / m. In zdaj lahko vzamete katalog katerega koli proizvajalca in nato izberete nekaj primernega.
Kabelska povezava
Ko položite žico v potniški prostor, jo lahko priključite na pozitivni terminal ojačevalnika. Minus isti kabel se poveže neposredno s telesom, zato morate uporabiti vzorec z enakim presekom kot plus. Ne uporabljajte samoreznih vijakov! Za pritrditev je možno le s sorniki, kraj priključka pa mora biti čim bolj očiščen od sledov barve in drugih nečistoč.
Pozitivno žico iz akumulatorja je treba priključiti na priključek + 12V in negativno žico na GND (zemlja, tla). Preden povežete ojačevalnik z radijskim sprejemnikom, poiščite oddaljeni kontakt, ker je zasnovan tako, da vklopite žico, ki je pravkar prihaja iz njega. V njej se pojavijo enaki 12V, s tem pa tudi snemalnik zvoka in lahko nadzorujejo funkcije ojačevalnika. Najpogosteje je ta kabel modre (ali modre z belim trakom). Lepo bi bilo namestiti kondenzator v sistem.
Kabel izvlecite iz radia
Še naprej razstavljamo vprašanje: "Kako priključiti ojačevalnik na radio?" Zdaj moramo položiti kabel, skozi katerega bo signal od igralca do ojačevalnika. Praviloma izvira line izhod (Line Out), označen s "zvonci" na zadnji plošči.
Opozarjamo vas na dejstvo, da imajo radijski sprejemniki različnih modelov in različni proizvajalci različno število vrstičnih izhodov. Najpogosteje obstajajo trije pari, toda pri profesionalnih igralcih je še več. Ti so naslednji izhodi: sprednji, zadnji in sub, namenjeni priključitvi sprednjih in zadnjih zvočnih sistemov ter nizkotonca. Kateri potrebujete, je odvisno od vrste ojačevalnika, ki ste ga dobili v avto.
Vse to poveže s kabli med enotami, za katero je značilno okrepljeno zaščito. Pravzaprav izbira takšne žice precej potegne na temo ločenega članka, zato se bomo omejili na en nasvet. Ne shranjujte na njej, kupite samo znane in zanesljive dobavitelje.
Preden povežete ojačevalnik s stereo v avtomobilu, ne bo odveč tudi, da preberete navodila za uporabo. S tem se boste izognili številnim težavam.
Povežite kabel za krmiljenje ojačevalnika
Rekli smo že, da je potrebno za polaganje žic nadzirati sam ojačevalnik. Mimogrede, priporočamo, da to naredite tako, da namestite medenično žico. Poleg tega imajo številni modeli poseben kabel za ta namen. Na eni strani se priklopi na ojačevalnik (spet opozarjamo, da je naslikan modro ali modro-belo), drugi pa radio. Nasvet: pri nakupu ojačevalnika v avtomobilu obvezno kupite vse žice skupaj z njim, saj je bolje, da se nemudoma posvetujte s prodajalcem o njih.
Ni nujno, da kupite kabel z velikim prečnim prerezom, saj bodo skozi majhne tokove prešle.
Zelo pomembne pripombe
Izjemno pomembna točka: ne postavljajte medsebojnih povezav okoli napajalnih kablov! Na primer, če električna napeljava gredo desno na kabino, morajo kontrolne žice iti levo, čim dlje od napajanja!
Poleg tega jih lahko raztezajo pod odeje salonu, kot v tem primeru, največjo verjetnost ne "ulovu" hrup. Če si drznete svetovnem norost, tlakovanje žice na hrbtni strani, potem ko se bo motor pazi trske, tuljenje in druge šum v zvočnikih. Drug način, razen, kako popolnoma ponoviti celotno delo, v tem primeru ne bo. Ker je povezovanje ojačevalnika v samodejnem delu dolg in dolgočasno, ni potrebno pohiteti.
V posebej hudih primerih je treba žice še vedno potegniti pod strop in jih prikriti pod tkanino v potniškem prostoru. To še posebej velja za ultramodern avtomobile, ki so dobesedno "polnjene" z vsemi vrstami elektronike. V tem primeru je motenje toliko, da morate včasih uporabljati poseben pregled.
Razlike pri povezovanju različnih vrst ojačevalnikov
Če postavite dvokanalni ojačevalnik, potem potrebujete podoben medenični kabel. Če štiristranski - par dvojnih žic, ali poseben štiri-kanal.
In kako povezati ojačevalnik s snemalnikom radijskih kasetov, če je na njej le par linijskih izhodov, ojačevalec pa s štirimi kanali? V tem primeru vam lahko pomagajo posebni Y-adapterji (cepilci). Prevrnjeni kitajski proizvajalec je ustvaril napravo, ki zagotavlja dva izhoda za vsak vnos. Tako iz enega stereopera dobimo dva naenkrat. Priročno, nič ne reči. Seveda ni vredno obravnavati akustike kategorije najvišje cene, saj se kakovost zvoka občutno zmanjša.
Obstaja še en način. Vsi normalni modeli sodobnih ojačevalnikov (Audison, na primer) so opremljeni s funkcijo notranje vzporedne distribucije vhodov. Z eno besedo v tem primeru ne boste potrebovali splitterjev.
Če sploh ni nobenih izhodov, jih lahko povežete neposredno z zvočniki (signal visokega nivoja). Skoraj vse običajne naprave imajo trenutno ustrezne priključke (vhod Hi Level). Povezava uporablja najpogostejša akustične žice, in bolje bi bilo, da ne bi zamenjali polov.
Povezujemo enokanalni ojačevalnik (aka candy bar)
Enokanalni ojačevalniki imajo samo eno funkcijo - povezavo z nizkotoncem. Imajo zelo dostojno moč, imajo pa tudi možnost dela pri nizki odpornosti. Kaj je, mimogrede? V konvencionalnih zvočnih zvočnikih je odpornost le 4 ohma in vsa druga oprema ima precej nižje lastnosti (3 ohma, 2 ohma, 1 ohm). To imenujemo majhna odpornost. Vsi ti ojačevalniki spadajo v razred D.
Danes imajo vsi vgrajeni LPF filter, ki zmanjša vse frekvence nad tistimi, ki ste jih nastavili za maksimalno globokotonca. Shema povezave z gnusobnostjo je preprosta. Subwooferji so priključeni vzporedno ali v seriji, ali je nameščen samo en zvočnik. Hkrati lahko povežete še več kot dva subwooferji takoj, vendar je pomembno upoštevati, da se vsi modeli subwooferjev ne morejo obvladovati z znatno povečano odpornostjo.
Tukaj je najpreprostejša in najpogostejša namestitvena shema. Linearni signal od diktafona gre za ojačevalnik, se povzame in ojača. Povezovalni diagram žic za krmiljenje in prenos mora biti naveden v navodilih proizvajalca.
Kako povezati dvokanalni ojačevalnik?
In zdaj se bomo naučili povezati ojačevalnik z radijskim sprejemnikom, če je to dvokanalni model. Naprave te vrste so za mnoge začetne plošče v svetu avtomobilskega zvoka. To je razloženo ne samo po nizki ceni, ampak tudi po njegovi preprostosti. Ti ojačevalniki se pogosto uporabljajo za povezavo s sistemom sprednjih zvočnikov ali nizkotoncem. Govorimo o vsaki od teh možnosti.
Povezovanje sprednjih zvočnikov
Če nameravate uporabiti ojačevalnik za "zibanje" sprednjih ali zadnjih zvočnikov, je priključen v stereo način. Torej, kako povezati dvokanalni ojačevalnik?
Signal se uporablja na nizki ali visoki ravni. Zaželeno je povezati nizkofrekvenčni filter (HPF), ki je še posebej pomemben za to namestitveno shemo. V tem primeru je obremenitev na ojačevalnik lahko do 2 ohma. Tako je vsak kanal lahko obešen na en sistem zvočnikov pri 4 ohmih.
Priključitev nizkotonca
Zelo pogosto je naprava povezana s tako imenovano "bridge" različico. Pred tem, kako priključiti subwoofer na ojačevalnik, poskrbite za "svežino" naprave: skoraj vsi novi modeli uporabljajo ta način odlično. V skladu s tem so v njihovih navodilih podrobne sheme, ki jasno kažejo, kje in kako povezati plus in minus žice. V tem primeru se doda moč in zvok je bolj sočen in nasičen.
Poleg tega na hrbtni plošči obstajajo ikone, ki označujejo priključke za napajalni kabel, ozemljitev in tudi prostor za žice do zvočnikov. Ni težko razumeti. Tukaj je, kako priključiti sub na ojačevalnik. Ni preveč problematična, kajne?
Drugi modeli imajo posebno stikalo, s katerim lahko tehnike pretvorite v mono način. Zelo pomembno: če uporabljate način most, ne pozabite, da v tem primeru skoraj vse "ojačevalci" je, z redkimi izjemami, ne delujejo pod obremenitvijo manj kot 4 ohmov! Preden priključite subwoofer na ojačevalnik, morate zadnji filter vključiti LPF filter. V nasprotnem primeru bodo vse frekvence nad 50-100 Hz prešle v globokotonec, kar bo brezupno uničilo zvok. Zagotovo se ne bo pritožil na ljudi, ki nimajo vsega, da bi z glasbenim ušesom.
Štiri kanale!
In kako povezati 4-kanalni ojačevalnik? Na splošno v tem primeru absolutno nič ni zapleteno. Kabel plus se potegne iz baterije po zgornjih navodilih (vzemite žico debelejše in čim višje).
Izhodi vrstic na snemalniku radijskih kaset (RCA - tulipani) naj bodo štirje. Če jih je 2, kupite razdelilnik, ki smo ga omenili zgoraj. Vrstice so pritrjene na predvajalnik in ojačevalnik. Ko nameravate ojačevalnik priključiti na običajen snemalnik, ne pozabite odstraniti akumulatorja, ker je mogoče ožigosati.
Potem se med audio snemalnikom in ojačevalnik povleče kontrolni kabel (daljinski upravljalnik). Kot smo že povedali, je zelo tanek in v veliki meri potrebuje kakovosten pregled. Nato je priključena akustika, izvedena je njegova nastavitev.
Kako povezati enokanalni ojačevalnik?
Ta vrsta opreme je dejanska povezava v enem primeru enokanalnih in dvokanalnih modelov. Zato je mogoče povezati več globokotoncev, in preostale izhodi (označeni z ustreznimi ikonami) "visi", sprednje in zadnje zvočnike.
Kako namestiti več ojačevalcev?
In kako povezati dva ojačevalnika? Če nameravate v napravi hkrati namestiti več takšnih blokov, lahko to storite na dva načina. Prvi je preprosto raztegniti en debel kabel iz akumulatorja, nato pa skozi cepilnik, da pošljete tok na ojačevalce. Bodite pozorni! Če so žice daljše od 40 centimetrov in imajo manjši premer (v primerjavi z glavnim kablom), je zelo pomembno, da jih zaščitite z varovalkami.
Možnost številka 2. Iz akumulatorja narišite toliko žic, kot imate nameščene ojačevalnike. Kljub navidezni tehnološki zapletenosti takšne rešitve v praksi ni tako zastrašujoče. Dejstvo je, da se lahko nekaj relativno tanjših žic vrže precej lažje kot ena debela. In kar je najpomembnejše: v tej situaciji morate razmišljati le o povezovanju dveh ojačevalnikov. In ne moreš skrbeti za varovalke.
Žice potegnemo v zvočnik
Govorimo o značilnostih povezovalnih ojačevalnikov in akustični sistemi. Kot smo že omenili že večkrat, je za to treba uporabiti posebne žice. Lahko jih raztegnejo, brez strahu pred motnjami druge elektronike v avtu. Toda na akustičnih "nasvetih", ki jih je treba navzkrižno prepletati, je treba ujeti zelo realno, zato je kabel treba postaviti, kolikor je mogoče, iz virov morebitnih motenj.
Obstaja samo ena težava. Gre za vlečenje kabla v vrata. Kako povezati ojačevalnik z zvočniki? Proizvajalci v večini primerov ne pozabijo na potrošnike, pri tem pa imajo posebne priključke za polaganje kabelskih kanalov ali vgradnjo gumijastih rokavov. Toda pogosto takšna darila iz avtomobilske industrije ne morejo čakati, zato morajo vrtati dodatne luknje.
Ne pozabite odstraniti sponk iz akumulatorja pred delom!
Drugi nasveti
Če ste natančno prebrali članek, ste verjetno videli omenjene varovalke. Kateri modeli se najbolje uporabljajo za zaščito sistema?
Glavna enota je mogoče zaščititi pred zgorevanjem z običajno varnostno napravo za flaskanje. Ker je nameščen neposredno pod pokrovom, je treba imetnik kupiti v najbolj odporni proti vlagi. Za srednje močne sisteme so varovalke tipa AGU odlične, ki imajo značilen videz, podoben velikim okroglim stožcem.
Ampak tukaj močan akustični sistemi, kjer je bolj smiselno zaščititi elemente ANL (so ravne, v obliki tablet). Kot alternativa takšnim napravam lahko vzamete avtomatske odklopnike, ki bodo v primeru kratkega stika ali nenadnega povečanja napetosti nemudoma izpraznili sistem. V skladu s temi nasveti boste svojo tehniko shranili v najboljšem možnem stanju!
Zato smo pogledali, kako povezati ojačevalnik z zvočniki. Previdno preberite navodila in pravilno izberite žice! Srečno!
- Akustika za avto. Namestitev akustike v avtu
- Subwoofer Alpine: kakovost za vsakogar
- Kako priključiti subwoofer? Svet in priporočila.
- Kateri ojačevalnik za nizkotonski zvočnik lahko izberete in ali je sploh potrebno
- Kako narediti zvočni ojačevalnik z lastnimi rokami z improviziranih sredstev?
- Kako je električni ojačevalnik volana `Kalina` (` VAZ Kalina`)?
- Kako priključiti radio na nizkotonec. Kako povezati ojačevalnik.
- Zvočni ojačevalnik z lastnimi rokami
- Kako povezati avto sprejemnik doma z napajalnikom
- Kako nastaviti ojačevalnik: navodila in priporočila. Kako povezati ojačevalnik v avtu
- Avtomobilski ojačevalnik za subwoofer: pregled, funkcije, pogledi in pregledi
- Kako povezati ojačevalnik z računalnikom
- Kako narediti ojačevalnik za zvočnike z lastnimi rokami
- Kako povezati radio v avtu?
- Predhodni ojačevalnik za nizkotonec
- Priključitev ojačevalnika za boljšo kakovost zvoka
- Namestitev glasbe v avto - narediti življenje bolj zabavno
- Ojačevalnik avtomobila - zasičenost moči in zvoka
- Sestavljamo domači nizkofrekvenčni ojačevalnik
- Kako narediti poceni in dober ojačevalnik za subwoofer sami
- Ojačevalnik zvoka: na avtu z vetričem in glasbo!