OqPoWah.com

Art. 264 Kazenskega zakonika Ruske federacije s pripombami: "Kršitev prometnih pravil in delovanja vozil"

Kršitev prometnih predpisov v Rusiji vključuje tako upravne sankcije kot tudi kazenske sankcije. Po Kazenskem zakoniku je odgovornost uveljavljena umetnost. 264. Člen 264 Ruske federacije

Predmet posega

Predmet, ki je storil dejanje, sankcije za katere so določene Art. 264 CC RF, najprej poskrbi za varnost pri prevozu. Drugič, dejanja osebe ogrožajo zdravje in življenje osebe.

Predmet zakona

So neposredno mehanska vozila. Za to, da se zakon šteje za obravnavano normo, morajo biti sami poganjani (imeti avtonomni motor).

V Ljubljani 1. del 1. člena 264 Kazenskega zakonika Nekatere vrste takšnih vozil so podane: tramvaji in avtomobili. V opombi k normi so dodatno označeni motorji, traktorji in trolejbusi.

Kot prevozno sredstvo lahko opravlja še en strojni pogon (mehanski). Hkrati lahko opravlja ne le prevoz, ampak tudi druge funkcije. Ta kategorija lahko vključuje, na primer, v kmetijstvu (za žetje), ceste (asfalt, itd), Loading (žerjav, viličar, itd ..) in druge stroje.

Ne nanašajte se na mehanska vozila, mopede in druga sredstva z motorjem, katerih prostornina je do 50 cm3, in največja hitrost ne presega 50 km / h. V skladu z umetnostjo niso kršene. 264 Kazenskega zakonika Ruske federacije, mokiki, kolesa, opremljena z zunanjim motorjem, druga vozila s podobnimi značilnostmi. st 264 h 3 uk pf

Ponudbe norme

Analiziranje Art. 264 Kazenskega zakonika Ruske federacije s pripombami Iz plenuma oboroženih sil je treba opozoriti, da Sodišče opozarja na odsotnost subjekta kaznivega dejanja v primeru, da se je TS pomaknila ročno v neuspelem motorju. Kršitve, ki jih zagrešijo vozniki, če obstajajo razlogi, so kvalificirani po čl. 268 zakonika.

Vendar je Plenum pojasnil, da je v primeru, če se vozilo z nedelujočim motorjem vleče s kakim drugim vozilom, njegov voznik, ki je kršil Art. 264 Kazenskega zakonika.

Cilj vidika akta

Vključuje kršitev pravil o gibanju / uporabi (obratovanju) motornih vozil, določenih z zakonom, ki zajemajo:

  • Poškodba zdravja oškodovanca (deli 1 in 2).
  • Smrt enega državljana (del 3, 4) ali več oseb (del 5, 6).

Gibanje vozil

Začne se s trenutkom, ko se stroj začne premikati, in konča s popolno zaustavitvijo tekalne naprave. Vožnja se imenuje vožnja avtomobila med njegovim gibanjem.

Kršitev pravil vožnje je treba upoštevati, na primer, presežek hitrosti, napačno prehitevanje ali prestopanje križišč in podobno. st 264 UkrF s komentarji

Delovanje vozila

Vključuje niz organizacijskih in tehničnih ukrepov za zagotovitev varne uporabe prevoza glede na tehnične zmogljivosti in destinacijo.

Kršitev reda delovanja se lahko pojavijo na primer pri prevozu prevelik objekta, vozila, parkiranega na napačnem mestu, ki zagotavlja možnost, da se delovanje stroja nepravilno osebe, ki vlečejo avto za nizko vrvjo in tako naprej.

Kaznovanje

Sankcije se določijo glede na prisotnost / odsotnost kvalifikacijskih značilnosti.

Glede na splošno sestavo prvega dela Art. 264 Kazenskega zakonika Krivec se sooča:

  • Omejitev svobode na tri leta.
  • Do šestih mesecev aretacije.
  • Prisilna dela ali zaporne kazni za obdobje do dveh let.

Dodatna sankcija za zadnja dva načina kaznovanja je lahko omejitev pravic za opravljanje dejavnosti / nadomestitev delovnih mest, ki jih določi sodnik, vendar ne več kot 3 g.

V primeru, da je dejanje v stanju zastrupitve, kazen postane strožja. Prisilno delo se lahko imenuje za do tri leta in odvzem prostosti - do štiri leta. Določena je tudi dodatna kazen, navedena zgoraj.




Če je zločin povzročil smrt žrtve, v skladu s 3. del 3. člena 264 Kazenskega zakonika, je lahko prisilna dela ali zaporno kazen. Prva kazen se imenuje za največ štiri leta, drugo - do pet let. Poleg tega, do 3. del 3. člena 264 Kazenskega zakonika, Za storilca se lahko obdolži prepoved opravljanja dejavnosti / zamenjavo delovnih mest, ki jih določi sodnik za obdobje treh let. ч 5 ст 264 ук рф

Če je žrtev usmrčena zaradi dejanja subjekta v stanju zastrupitve, je le-ta ogrožena le z eno vrsto odgovornosti. V skladu z delom 4. Člena. 264 Kazenskega zakonika, se mu obtožuje od 2 do 7 let zapora. Dodatna kazen je obvezna. Prepoved opravljanja dejavnosti / zamenjava delovnih mest, ki jih določi sodišče, se izreče za kaznivo dejanje 4. del 4. člena; 264 Kazenskega zakonika za zgoraj navedeno obdobje.

V primeru kršitve pravil za izvajanje transportnih ali prometnih predpisov, ki so povzročili smrt dveh ali več državljanov, je lahko krivec prisiljen delati do pet ali zapreti do sedmih let. Poleg kazni za 5. del 5. člena 264 CC Ruski federaciji je dodeljena prepoved opravljanja dejavnosti / polnilnih mest, ki jo določi sodišče, do treh let.

Če je smrt dveh ali več oseb posledica dejanja, ki ga je storil državljan v stanju zastrupitve, se izreče ena vrsta kazni. Z 6. del 6. člena 264 Kazenskega zakonika, Krivec je obtožen s 4-9 let zapora. Poleg tega je dodeljena zgoraj navedena prepoved.

Opombe

Za pravilno uporabo analizirane norme in Art. 264,1 CC Zakonodajalec RF razkriva znake osebe v stanju zastrupitve.

Taka oseba je priznana kot državljan, v zvezi s katero se ugotovi dejstvo uporabe snovi, ki povzroča alkoholno zastrupitev. To dejstvo določa prisotnost etilnega alkohola v prostornini, ki presega največjo skupno napako pri merjenju, ki jo zagotavlja CAO.

Za odgovornost po delih druge, četrte in šeste Art. 264 Kazenskega zakonika Vključeni so tudi subjekti v telesu, ki jih identificirajo psihotropne / narkotične spojine ali njihovi analogi. st 264 h 4 uk rf

Citizen v stanju omamljenosti se šteje kot oseba, ki se izogne ​​legitimne zahteve policista prometne poteka medosvidetelstvovaniya iz razlogov in na način, določen v zakonodaji.

Kvalifikacijske funkcije

Če bo sodišče, potem ko je preučilo dokaze, prišlo do zaključka, da so posledice, navedene v čl. 264, prišel ne le v povezavi s kršitvijo ustaljenih pravil državljana, ki upravlja CU, ampak tudi zaradi nespoštovanja oškodovancev, se lahko ta okoliščina obravnava kot olajševalna. Na primer, potnik ni pritrdil varnostnega pasu, je vozil na motociklu brez čelade itd. Izjema je predvidena za primere, ko voznik ni pravilno zagotovil varnosti potnikov. Ustrezni sklepi so vsebovani v plenarnem sklepu orožnih sil št. 25 z dne 9. decembra. 2008 s komentarji na umetnost. 264 Kazenskega zakonika.

Posebnost škode

Za kvalifikacijo akcij po čl. 264 Kazenskega zakonika (5. del), je treba škodo povzročiti okoliškim državljanom. Voznik ne povzroča škode samemu sebi.

Če so negativne posledice prišle v različnih delih norme, se vsi pripisujejo krivdi. Kljub temu pa se kazen izračuna v skladu z delom, ki zagotavlja najresnejše posledice.

Če je istočasno oškodovano več ljudi, je kaznivo dejanje kvalificirano v skladu s prvim delom norme.

Vzročna komunikacija

Njena prisotnost je obvezna podlaga za pravno osebo, ki upravlja vozilo. Člen 264 1 UkrPh

Vzročna komunikacija je izključena, če državljan kršitve pravil sploh ni obstajal. Na primer, pešec ima pod kolesom neprevidnost ali je namerno prehitel pod premikajočim se avtomobilom. Hkrati fizična odvisnost med žrtvijo in prevažanim vozilom ne kaže povezave.

V zločinih proti varnosti delovanja prometa in cestnega prometa ima vzročnost normativni značaj. Zaradi tega je možno tudi brez fizičnega stika. Torej, bo voznik kaznovan, če njegovo vedenje je posegel z gibanjem, tako da so drugi udeleženci že oškodovane tretje osebe. Tako je predmet, ki nadzoruje vozilo in odpeljali v prihajajoče pasu, bo kaznovan, če je ovira nastala, kdo je vozil na tej osebi pasu nasprotnega, in ga ni mogel ustaviti ali se izogniti trčenju, zapeljal na pločnik in podrli človeka. Ukrepi drugega državljana v tem primeru je treba obravnavati v skladu s pravili nedolžne škode ali izredne nujnosti. st 264 h 1 uk rf

Napredno

Pri presoji razmerja med voznikovimi dejanji in posledicami mora sodni organ upoštevati tehnično sposobnost preprečevanja nastanka škode. Če ni, in izredne razmere ne povzroča ta oseba, temveč drugi subjekti, vključeni v cestni promet, je odgovornost za Kazenski zakonik izključena.

Ob upoštevanju možnosti preprečevanja nesreče mora sodišče upoštevati, da se trenutek nastanka tveganja določi za vsako situacijo posebej. To upošteva prometne razmere pred nesrečo.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný