Kolesa: popravite se sami (fotografija). Popravila gorskih koles z lastnimi rokami

Kolo je odličen prevoz, ki ne zahteva nekaterih stroškov, ne onesnažuje okolja in nas ohranja v dobri formi. Toda nič ne traja večno. In zato so trenutki, še posebej, če ne skrbite za vašega "železnega konja", ko nekaj nujno prekine. Kaj storiti v takšnih situacijah? Najpomembnejša stvar ni paničnost, saj lahko kolo popravite z lastnimi rokami.

Kako popraviti kolo?

Obstajata dve možnosti: pojdite na posebno delavnico ali se lotite dela. V prvem primeru se ne zahteva noben napor, mojster bo to storil sam. Toda za storitve, ki jih je treba zagotoviti, je treba plačati, zato lahko ta pristop resno vpliva na stanje denarnice osebe, katere kolo je pokvarjeno. Popravila z lastnimi rokami bodo prihranili precej odvečnega denarja od lastnika. Toda to ne pomeni, da je vse tako sijoče in lepo. Da bi se ukvarjali z lastnimi popravili, moramo vedeti veliko in razumeti nekatere sisteme. Zato morate pred razstavljanjem dvokolesnega prijatelja ugotoviti, kako je urejeno. Šele potem lahko začnete popravljati sami.

Kaj morate pripraviti za popravilo koles

Prvič, kmetija nujno potrebuje orodja. Brez njih ne morejo storiti. Če niso, potem je vredno kupiti. Nakup dobrega orodja je naložba v lastno kolo. Da, drage so, vendar bo ta vrsta v prihodnosti prihranila veliko denarja.

Obvezno je treba pripraviti posebno lokacijo, na kateri bo izvedena popravila. Prostoren mora biti, da se lahko varno obrnete, nekam postavite škatlo z orodjem ali rezervnim delom. To je pomemben dejavnik, ki ga ni mogoče prezreti.

Osvetlitev ima tudi vlogo. Ne moremo ga videti slabo. Zakaj pokvariti vid? Prav tako preprosto ne opazite majhne podrobnosti ali kaj drugega.

Rags bodo igrali vlogo krpe. Ker kolo ni jedilni pribor, ima prah, umazanijo in dodatno mast, ki lahko umazanijo tla ali obleko. Pred izvajanjem je priporočljivo popravilo koles s svojimi rokami, ga obrišite.

Katere orodja potrebujete za s seboj?

1. Ključ. Prva stvar je, da kupite komplet ključi. To je svetišče svetišč. Vsak samospoštovan kolesar mora imeti nabor ključev. Najbolj cenjen je tako imenovani štirinajst ključev. To je tisti, ki opravlja najpogostejše funkcije (odvijte matico na volanu, spustite oreh pod sedlo itd.).

2. Phillips izvijači. Tudi ti morajo biti na voljo. Z njihovo pomočjo so nastavljena sprednja in zadnja stikala hitrosti. Pogosto se zgodi, da so te vozlišča po dolgi vožnji vznemirjene (še posebej po težki poti). Zato morate vedno imeti Phillips izvijač.

3. Set šesterokotnikov. Sodelujejo pri nastavljanju zavornih zavor na diskih in zavore. Bolje je, da vzamete s seboj na cesti, ker je zamašena zavora velik problem, ki lahko pripelje do nesreče.

4. Črpalka. Stvar, brez katere ne bi smeli zapustiti hiše. Posebej pomemben za dolge razdalje. Zaradi nepopolnosti naših cest se kolesa pogosto prebijajo in pihajo. Zato jih je treba redno črpati s posebno črpalko.

To je standardna zbirka orodij, ki jih mora kolesar vedno nositi z njim. Če se kaj zgodi na cesti, so te stvari, ki vam bodo pomagale vsaj, da ne pridete do prve bencinske postaje ali doma. Takšen nabor orodij je zagotovilo varnosti na kolesu.

Ali potrebujem komplet za popravilo?

Niz vulkaniziranih obližev je reševanje iz prekinitve s kamero. Zdaj ni tako grozno, da bi ščepel in celo nohte. Prevaranti lahko v 5 minutah popravijo fotoaparat. Brez tega kompleta ne bi smeli niti oditi, saj lahko težave kadarkoli čakajo in nihče ne more povleči kolesa na sebe.

Dodatna orodja za prenovo doma

Zgornja orodja lahko pomagajo le grobo in enostavno popraviti, kar je mogoče storiti na cesti. Remont kolo z lastnimi rokami lahko izvedete samo z obsežnejšim specializiranim orodjem.

Za vsako manipulacijo verige boste morali stisniti verigo. To je posebno orodje, ki vam omogoča, da prekinete povezavo in povežete njene povezave. Za kaj je to? To lahko pride v poštev, ko morate skrajšati ali podaljšati verigo. Brez tega orodja, potem ne morete storiti.

Ključ za špice se uporablja za odpravljanje napak na platišču. Ključ za špice lahko določi zelo pogost problem za kolesarje - "osem".

Čopič za čiščenje verige je primeren samo za enega - za čiščenje verige. Zdi se, zakaj? Ampak ohranjanje čiste verige je zelo pomembno. Za nekaj časa se nanese sloj masti, prahu in umazanije. Vse to postane trda skorja. Lahko poškoduje stranska ali sprednja stikala hitrosti. Zahvaljujoč posebni ščetki se je mogoče izogniti.

Popravljanje koles z lastnimi rokami: fotografija

Pred novo sezono drsanja je zelo pomembno, da razstavite in namastite prednje vilice. Če tega ne storite, bo hitro izbrisal in prenehal delovati. Popravila kolesne vilice lastne roke - to ni lahka stvar. Če želite to narediti, potrebujete poseben hexahedron. Izgleda kot običajno orodje, le z zelo dolgim ​​ročajem. Potrebno je, ker so pritrdilni elementi, ki držijo vtič, globoko v notranjosti, kjer ne morete dobiti običajnega šesterokotnika. Zato je za popravilo kolesa z lastnimi rokami, še posebej s čepom, potrebno imeti pravega orodja.

Običajno izraz "popravilo vilic" pomeni mazanje in čiščenje, ker te enote ni mogoče popraviti. Sam proces je precej enostaven: enostavno morate odviti levo in desno pritrdilne elemente s šesterokotnikom. Potem obrišite vtikač s suho krpo in namažite s solidolom. Po tem lahko že zbirate.

Popravilo koles z roko: zadnja puša in mazanje

Na zadnjem kolesu so torni deli. Ti so prvi, ki trpijo zaradi pomanjkanja mazanja. Zato morate vedeti, kako popraviti kolo čip z lastnimi rokami. Če ga želite razstaviti, morate imeti posebno orodje - predal za kaseto. Analiza čepa ni lahka naloga, zato morate pred sami popraviti koles, fotografije in mojstrske razrede gledati ali se posvetovati s strokovnjaki.

Pred demontažo čepa je potrebno kolo odstraniti s kolesa. Prvi korak je odstranitev ključavnice. Takoj po kaseti z zvezdami. Po tem lahko začnete odstraniti kaseto. Potem bo vse ušlo kot ura: stožčasto matico je zasukano, nato pa se odstrani os z ležaji. Tukaj je treba posvetiti posebno pozornost: če so ležaji ohlapni, potem morate biti previdni, saj lahko kroglice razpadejo. Če so ločeni, potem ni razloga za skrb. Po tem je potrebno brisati grmičevje in vse dele, uporabiti novo plast maziva (najbolje je uporabiti "Litol-24"). Zbirajte vogal v obratnem vrstnem redu. Mazalna čepa bo služila veliko dlje in učinkovitejše, zato je bolje, če enkrat letno opravite ta postopek.

Gorsko kolo: kakšne škode je najbolje, da ne popravite?

Gorsko kolo so zelo močna kolesa, vendar se tudi včasih razgrajujejo. Da bi bilo mogoče popraviti gorska kolesa z lastnimi rokami, morate imeti tudi veliko orodij. Iz velikih obremenitev (skoči iz višine) se lahko poškoduje. Najbolje je, da to ne popravite z gorskimi kolesi z lastnimi rokami, saj lahko z nepravilnim varjenjem okvir postane krhk in ranljiv. Tudi zaradi udarca, ki ga včasih poruši nosilec zadnjega stikala ("petelin"). Ta del je zamenljiv, in ko se zlomi, ga je treba spremeniti.