Varčevanje goriva na avtu z lastnimi rokami. Ekotop lastne roke

Večina navdušencev avtomobilov ne cenijo cen goriva, ampak kaj storiti. Moraš iti. Obstaja več načinov za varčevanje z gorivom. Poglejmo, kaj so te metode, se naučite nasveta izkušenih voznikov in poskusite narediti "Ecotop" z lastnimi rokami.

Gladna vožnja: varčevanje z gorivom

Bencin je vir energije za avto. Vsakdo ve, in naslednje vprašanje je bolj zapleteno. Kako porabi energijo za določen avtomobil? Večino energije, pridobljene pri zgorevanju mešanice zraka in goriva, porabimo za overclocking. Obstaja eno pravilo, ki ga uporabljajo izkušeni vozniki. Bolj aktivno želite razpršiti avtomobil, več energije boste porabili.

Če hitro zavirate, se vsa sila, ki je trenutno, takoj pretvori v toploto. Toplotna energija Proizvaja se iz trenja zavornih ploščic in zavornih kolutov. Izkazalo se je, da je zaviranje sila, ki gre v zrak.Da ne bi porabili energije zaman, morate gladko overclock avto in tudi zavore. Prav tako bo koristno, če se boste naučili bolj gladke vožnje. Ta spretnost vam bo naklonjena v očeh bolj izkušenih voznikov. Navsezadnje izkušeni lastniki avtomobilov uporabljajo agresivno zaviranje le v najredkejših primerih.

Tudi, da bi prihranili gorivo avtomobila je bil največji, morate raztovoriti prtljažnik. Dodatna teža je dodaten strošek energije. Torej, vzemite vse izven trupa, ki ga v tem trenutku ne potrebujete. Tako boste malo zmanjšali porabo.

Aerodinamika

Treba je razumeti, kako porabi gorivo. Poleg tega se energija zgorevanja uporablja za razpršitev, del pa porabi tudi za premostitev zračnega upora. Bencin se tukaj porabi v kvadratni odvisnosti. To pomeni, če se boste odločili za overclocking vašega avtomobila na pol, se bo poraba bencina povečala 4-krat.

Če vzdržujete počasno hitrost, na primer v mestu, bo motor trajal dlje časa. Hkrati so stroški še vedno neizogibni. Da bi prihranili denar, poiščite optimalno hitrost. Pri takih optimalnih hitrostih - od 60 do 100 km / h - lahko dosežete dobre rezultate. In to je že prihranek goriva na avtomobilu lastne roke.
Vendar problem ni le v zraku. Na primer, ko je avto vstopil v resno lužo, bo hitrost vašega avtomobila takoj padla. Tudi to je treba spomniti, ko vozite v dežju ali v deževju. Čeprav teh izgub ne morete občutiti na trenje, vendar obstajajo in vplivajo na porabo.

Varčujemo z električno energijo

Gorivo se še vedno porabi za proizvodnjo električne energije. Če želite vklopiti notranjo razsvetljavo, podnebne sisteme in glasbo, se bo poraba dramatično povečala za približno 40%. To je dovolj pomembno. Ne uporabljajte električne energije, razen če obstaja dober razlog.

Na poraba goriva Kakovost prometa vpliva tudi na to. Če imate možnost, da postanite bolj usmerjeni, potem jo uporabite. To vam omogoča, da hitrost postane bolj gladka. Včasih je modra odločitev, da se premaknete v tako imenovano zračno blazino. Ni zračnega upora.

Odprta okna lahko vplivajo tudi na tok. Ustvarjajo vrtine zraka. Ti vplivi lahko vplivajo na hitrost premikanja. Če je cesta visoke kakovosti, potem lahko daste malo podkachat pnevmatik. Torej zmanjša trenje z asfalta in prihranite. Tukaj je tu gospodarstvo goriva na avtomobilu. Svet dela resnično.

Pravilna uporaba gonila

Ko pritisnete pedal za plin, poskusite to narediti gladko. V nasprotnem primeru obstajajo vsa tveganja za perezalivaya motor, in še ni pridobil dovolj hitrosti. Tudi izkušeni avtomobilski navdušenci svetujejo, da se prenesejo na čas. Bolje je pogledati tahometer, ne merilnik hitrosti. Svetujemo, da obdržite vrtljaje okrog 1500-3000 vrtljajev. To je dobra poraba goriva v avtomobilu.
Če hitrost motorja presega raven 3000, potem je bolje, da preklopite na višjo prestavo. Če padejo, vklopite nizko. Ko motor deluje pri izredno nizki vrtilni frekvenci, se tlak v sistemu mazanja spusti. Torej ne boste prihranili, vendar se motor izrablja.

Tudi oster pritisk na plin je obremenjen z različnimi nevarnostmi. Na primer, nekateri avtomobilisti so opazili primere, ko je bila pogonska enota preprosto "zadušena".

Stroji, ki so danes tako priljubljeni, ne prispevajo k varčevanju. AKPP vodi k povečanju porabe za kar 15%. Morate paziti na vaš avto, saj kakršna koli okvara vpliva na porabo bencina.

Gospodarjenje z energijo na avtu z lastnimi rokami: dizelski motor

Avtomobili na dizelskem motorju - to je po sebi ekonomično, vendar se je tudi cena DT povečala. Za vožnjo je bilo poceni, morate skrbno preveriti sistem goriva. Morate nenehno odpraviti težavo. Kakovost DT je ​​prav tako pomembna. Kakovostni dizel ima potrebne dodatke, ki vam omogočajo rahlo zmanjšanje porabe.

Dober nasvet izkušenih - pravočasno vzdrževanje in odpravljanje ciklične prijave. Mora ustrezati vhodnim količinam zraka.

Gospodarjenje z gorivom: ideje za zimo

Da bi prihranili čim več, je bolje, da sploh ne vozite. Ampak dovolj šale. Pozimi poraba goriva postane veliko večja, s tem pa morate nekaj storiti, še posebej, ko cene rastejo kot gobe.

Dober avto je zagotovilo za učinkovito gospodarstvo

To je precej običajen nasvet, vendar še vedno. Obstaja veliko nadležnih težav, ki lahko vplivajo na tok. Med najpogostejšimi lastniki avtomobilov so senzorji, ki živijo svoje življenje. Na primer, skupni primer je senzor kisika. Če ni sam po sebi, potem je računalnik napačno informiran in krmilna enota vbrizga več goriva, kot je potrebno.
Prav tako morate redno menjati mazivo. Viskozno in stara olja povzročijo povečano porabo. To bi moralo zmanjšati trenje. Vendar pa viskozno olje, nasprotno, otežuje premikanje mehanizmov.

Dodatki za gorivo

Takšno ekonomičnost porabe goriva na avtomobilu z lastnimi rokami je zelo sporno vprašanje. V avtomobilski skupnosti pogosto greste debate o tej temi.

V sodobnih avtomobilih z injektorsko mešanico goriva merimo s pomočjo elektronike. S pomočjo kemije je preprosto nemogoče prisiliti elektroniko k večjemu deležu mešanice. Kontrolna enota tukaj vodi količina zraka, ki vstopa v jeklenke.

Zato, če napolnite gorivo na običajni bencinski črpalki, lahko pozabite na aditive za vedno. Kaj danes voznikom ponuja kot dodatek, ima samo funkcije za čiščenje in odstranjevanje vlage. Če ste napolnili z neugodnim gorivom, potem gorivo neučinkovito izgori. Tukaj bodo koristni dodatki. Vendar pa se ne pričakujejo posebnega prihranka od njih.

Ali želite shraniti - ne vozite na hladnem motorju

Da, tako je. Menijo, da je to resnično ekonomičnost porabe goriva z lastnimi rokami. Zakaj? Ker se v mrazu maziva pogosto zgostijo. Prihranki pri hladni vožnji prav tako ne vplivajo na temperaturo zraka, ki vstopa v zgorevalne komore. Ko je zunaj, mora biti mešanica goriva bolj koncentrirana. Tako bo motor delal bolj gladko. Ko segrejete motor, lahko pretok preseže liter na uro. Zdaj razmislite, koliko časa potrebuje stroj na hladnem, preden se popolnoma ogreje? Vsaka toplina zjutraj pred odhodom na delo poje približno 200 gramov bencina. Zdi se, da je 200 gramov nesmisel. Po zimi vas bo grozila porabljena količina.

Kaj pa to? Proizvajalec trdi, da pozimi lahko greste brez segrevanja. To je zelo nevarno. Sodobni in tehnološki avtomobili se razlikujejo samo v drugem sistemu goriva in avtomatiki. Olje se tudi zmrzne in ne deluje tako, kot bi bilo. Ko avtomobil gre brez ogrevanja, močna enota dobi manj svojega dela olja. Kaj piše? To pomeni, da bo kmalu takšen motor potreboval kapitalsko popravilo.

Če je idealno, potem motor ne sme prehladiti. Za to so izdelana posebna odeja. No kot prihranite gorivo na avtu s svojimi rokami?

Instrumenti, ki pomagajo prihraniti denar

Poleg teh preprostih nasvetov lahko še vedno uporabljate različne naprave. V ta namen je bilo razvito zadostno število naprav. Nekateri so dobili odobritev v skupnosti, nekateri niso. Oglejmo si nekaj sprejetih in uspešnih tehničnih rešitev.

Generator rjavega plina

Tudi najbolj tehnološko napredne prometne infrastrukture so krive zaradi dejstva, da gorivo v njih ne gori v celoti, ampak le za 40%. Preostalih 60% leti v cev. Če želite shraniti, morate skupaj z mešanico goriva uporabiti neko drugo snov.

Ta snov je vodik ali natančneje rjavi plin. Te naprave je mogoče sestaviti tako, da prihranijo gorivo same, varno delujejo, vodik pa sploh ni nevaren. Po proizvodnji plina se meša z vnetljivo mešanico in povzroči, da se zgorevanje poveča.

Vreten za vnos

V središču te naprave je princip vrtenja mešanice goriva in zraka na vstopu. Vretena, ki je nameščena pod uplinjačem, je dokaj enostavna oblika. To je plošča s kanali za vrtinčenje. Naprava je nameščena pod običajnim uplinjačem. Vdolbina ima curke, skozi katere je zrak vpihan. Torej vrtinčasti tok bolj učinkovito zmelje kapljice bencina. Zahvaljujoč tej napravi se učinkovitost mešanice goriva bistveno poveča. Tudi intenzivnost izgorevanja goriva se povečuje. Ta tehnologija je bila uporabljena v 80. letih.Ta naprava je zdaj na voljo voznikom kot "Ecotop". Zasnova je zelo preprosta. Naj bo "Ekotop" z lastnimi rokami enostavno. Izdelava bo skupaj z namestitvijo trajala približno 2 uri.

Kako narediti "Ecotop"?

Če želite to narediti, boste potrebovali risbo in razpoložljivost strojev za rezanje kovin, pa tudi znanje za delo z njimi. Zasnova je kovinski brušeni simpleton, kot tudi dva obroča z luknjami v njih. Majhna dušilka služi za dovod zraka. To je vse. "Ekotop" je mogoče narediti ne iz kovine, ampak iz plastike. To bo lažje na mletju 3D-naprave. Napravo lahko natisnete tudi na 3D-tiskalniku. In najlažji način, da ga kupite, koristi svoje cene - samo 700 rubljev.Iz besed tistih, ki so uporabljali napravo, je poceni in preprost način, da bi gospodarstvo postalo gospodarno. "Ecotop" je že preizkusilo veliko voznikov. To je cenovno ugodna poraba goriva na avtomobilu, izdelana z lastnimi rokami.

Kot zaključek

Tema varčevanja in zmanjševanja potrošnje je dejanska tema. In to je pomembno ne samo danes, ampak vedno. Nudimo vse vrste dodatkov, različne naprave, ki ne delujejo. Lepo oglaševanje obljublja skoraj 100% varčevanja, vendar se pogosto obrača na drug način. Torej, kako prihraniti denar? Če želite učinkovito porabiti gorivo, jih morate izkoristiti. Zato vozite milijone voznikov z odličnimi izkušnjami. Kakšna je pravilna poraba goriva? Pravzaprav, ne obstaja. Vsakdo uporablja tisto, kar uporablja. Morda ti nasveti bodo pomagali nekdo zmanjšati porabo.

Torej smo ugotovili, kako narediti naprave, da bencin z lastnimi rokami varčujemo.