Plin avtomobil: njegovi pluse in minuse
Med drugo svetovno vojno je prišlo do opaznega pomanjkanja goriva v evropskih državah. Iz tega razloga je večina avtomobilov opremljena s posebnimi plinskimi sistemi. Zahvaljujoč njih bi lahko stroj premaknil energijo opečenega lesa. Z leti se je proizvodnja naftnih derivatov začela okrevati in ta prevoz je izgubil svojo pomembnost. Vendar pa v našem času, ko cene goriva narastejo vsak dan, nekateri avtomobili sami proizvajajo plinske motorje. Toda koliko je to koristno in učinkovito?
Če pogledate z ekološkega vidika, uporaba takšnih konstrukcij nedvoumno ne onesnažuje okolja na enak način kot konvencionalni DVS, ki deluje na bencin. Vendar pa naši vozniki niso zelo zaskrbljeni zaradi sedanjih okoljskih razmer v Rusiji. V večji meri se pri tem upoštevajo prihranki denarja. Hkrati ugotavljamo, da bo plinsko vozilo porabilo vsaj 50 odstotkov več goriva kot običajno. Toda stroški takšnega "biogoriva" so veliko manj, zato se razlika v tem ne čuti. Pravzaprav vaš avtomobil, ki proizvaja plin, deluje v zraku - ne plačujete ničesar, vendar še vedno gre.
Kar je vredno omeniti, potrebuje veliko manj časa za proizvodnjo potrebnega goriva kot za bencin. Les za drva se lahko uporablja brez predhodne obdelave. Edina stvar, ki jo potrebujete od vas, je prisotnost ostrupljenega lesa v prtljažnem prostoru.
Vendar pa kljub profesionalcem obstajajo tudi pomanjkljivosti takega sistema. Glavni dejavnik, zaradi katerega mnogi avtomobilisti še vedno uporabljajo bencin namesto kurilnega lesa, je velikost in teža konstrukcije.
Sodnik sami: prisotnost sistema s plinskim generatorjem nima najboljšega učinka na zasnovo avtomobila. Poleg tega morate žrtvovati mesto v prtljažniku in potegniti obrobo stroja ogromne cevi. Torej se izkaže, da naši obrtniki le reorganizirajo 53. GAZONI in 130. ZIL. V tovorni prostor je takšen dizajn brez težav - prekrit s šotorjem in nihče ne more uganiti, da se avto vozi po lesu. Zunanjost avtomobila ostaja enaka, vendar je donosnost potovanj najbolj optimalna. Edino, kar morate žrtvovati moč avtomobila. Avtomobil s takšnim sistemom je 50 odstotkov počasnejši za pospeševanje in vožnjo. Toda v gozdu za uporabo takega vozila je to najbolj. Bencin se je končal - odšel je, lomljen ognjeni les, vržen v pečico in šel dalje. Ne za vas bencinske črpalke.
Kot vidite, avtomobil plina ne deluje vedno dobro. Če živite v mestnem okolju, kjer je bencinska črpalka večja od drva, preprosto ne priporočamo, da upravljate s takim avtomobilom. Ampak v globoki Sibiriji, kjer je oskrba z gorivom zelo redek pojav, je avtomobil plinskega generatorja resnično odrešenje za prebivalce. Zato je taka zasnova mogoče uporabiti le, če teren in območje prispevata k temu.
- Kakšna je poraba goriva na 100 km na Mercedes Sprinterju?
- HBO. Metan: ocene, pluse in negativna sporočila
- Kaj je injektor? Delne funkcije
- KamAZ-43114: opis, tehnične značilnosti
- Izberite najbolj ekonomičen crossover leta
- GDI motor: naprava in funkcije
- `Chevrolet Niva`: poraba goriva na 100 km v različnih pogojih
- Vse o GAZ 3306
- Cisterna za prevoz naftnih derivatov: lastnosti in varnostna pravila
- Kateri bencin moram oddati - 92 ali 95? Kakovost bencina. Nasveti poznavnih ljudi
- Kakšna je poraba bencina na 100 km za različna vozila
- Ali lahko napišem 92 bencina namesto 95? Kako oktansko število bencina vpliva na delovanje motorja…
- Pomemben dejavnik pri izbiri avtomobila - prostornina motorja
- Gostota dizelskega goriva
- `FFI` - mnenja o podjetju
- `MPG-BOOST` - pregledi biokatalizatorja goriva
- Namestitev plina na dizelski motor
- Industrija goriva
- Alternativno gorivo
- Izračun porabe goriva in vzrok izgube
- W-oblikovan motor v sodobni avtomobilski industriji