K-700 (traktor): zgodovina nastanka, značilnosti konstrukcije in tehnične značilnosti

Velika svetovna vojna je ZSSR prinesla ogromne izgube. Predvsem pa ga je občutilo kmetijstvo. Za obnovitev industrije so organi velike države porabili veliko sredstev in sredstev. Ko se je vojna približala, se je večina tehnologije, ki je bila evakuirana, začela vračati. Tudi izkušeni strokovnjaki so začeli priti v kmetijstvo. Po koncu vojne so bile uvedene inovativne tehnologije na vseh ozemljih. To je vplivalo tudi na kmetijski sektor. Zakaj vse to? Na dejstvo, da se je zaradi uvedbe inovacij pojavil sodobni traktor 5. razreda vleke. To je traktor "Kirovets"

Zgodovina traktorja K-700

Torej, ta stroj je bil rojen kot rezultat razvoja sovjetskih oblikovalcev. Naloga razvoja, ki sta jo stranka in sovjetska vlada postavila pred inženirji, je bila več kot uspešno izvedena. Julija 1962 je bil predstavljen prvi izvod.

Omeniti je treba, da se je delo na področju razvoja in gradnje zgodilo v najkrajšem možnem času. Traja manj kot eno leto.

Stepan Bogatyr

Na radiu je bilo rečeno, da so sovjetski inženirji postali pravi steppe junak, osvajalec stepov in polj. In to nikakor ni prazna beseda. K-700 - traktor, ki je resnično uspel zaslužiti ta naslov. Stroj je odlikoval veliko moč in veliko moč. Delavci, ki so delali v tovarni Kirov na tem projektu, so se občudovali in bili ponosni na ta traktor. In biti ponosen na kaj. Viteška polja so dosegla 7 metrov in tehtala 11 ton. To je več kot resno.

Nova stopnja v traktorski industriji

K-700 je traktor, ki mnogi samozavestno razmišljajo o napredku v zgodovini proizvodnje kmetijskih strojev. S pomočjo tega močnega bojevnika so delavci v kmetijskem sektorju trikrat povečali učinkovitost in produktivnost kmetijskega dela.

Navsezadnje, kakšna oprema je bila uporabljena na poljih v petdesetih letih prejšnjega stoletja? Bili so gosenica, ne preveč močan DT-54. Uporabili so jih pred vojno in z nekaj čudežem ostali na terenu. Čas sam je narekoval potrebo po novih tehnologijah. K-700 - traktor, ki je začel dvigovati deviško zemljo. Z njim so obvladali kmetijska zemljišča Kazahstana, Kubana in mnogih drugih. Stroj je imel vse potrebne lastnosti. Za učinkovito obdelavo so potrebovali visoko hitrost, zasičenost energije in produktivnost.

Po ukazu Hruščova

Leta 1959 je Hruščov zelo navdušil zmogljivosti ameriškega traktorja John Deere. Nikiti Sergejeviču so mu pokazali, ko je bil na delovnem obisku v Združenih državah Amerike. Potem se je vrnil in naročil gradnjo novih modelov traktorjev, ki bi bili močnejši in hitrejši. Domači K-700 - traktor, ki je imel take značilnosti, kar je DT-74 tiho zavidal.

Presegel je voditelje industrije

Kar zadeva produktivnost, zmogljivost in učinkovitost, je K-700 precej presegel večino analogov od največjih proizvajalcev v Evropi in Ameriki. Tehnologije so Američane presegle trideset let.

Na razstavi kmetijskih strojev, ki je potekal v Nemčiji leta 1968, je bil ta traktor prejel zlato medaljo. Nemci so bili presenečeni nad možnostmi K-700. Kasneje, leta 1969, in v Parizu se je naučil o tem traktorju in se odločil, da je resnično edinstven.

Priljubljenost

Ta model je kmalu postal priljubljen. Prvi vzorec stroja je bil poslan neposredno iz transporterja na polje za testiranje. Moram reči, da so bili z največjim uspehom doseženi?

Model je bil postavljen v tok, proizvodnja pa je rasla hitreje. Leta 1964 je bilo ustanovljenih 1200 enot, leta 1966 pa trikrat več. Poleg tega se je število proizvedenih izvodov le povečalo. 1975 je obletnica K-700. V letošnjem letu je izdelan 100-tiljinski stroj.

Leta 1987 so zabeležili svetovni rekord. V tem letu je bilo proizvedenih več kot 23.000 strojev.

In leta 1971 je bil model posodobljen. K-700A je bil opremljen z močnejšo močjo. Posodobljeni tudi elementi oblikovanja in nekatera osnovna vozlišča. Stroj je postal priljubljen ne samo v kmetijstvu, ampak tudi v različnih panogah.

Značilnosti oblikovanja

V zgodnjih 90-ih "Kirovtsy" so bili uporabljeni za 40% dela v kmetijstvu. Ti bogatiri so delali skozi celo leto, praktično niso imeli počitka. Stroji so se dobro izkazali ne samo pri setvi ali pridelavi, temveč tudi kot glavni nosilec kmetijske industrije ZSSR. K-700 je zanesljiv, učinkovit, idealen za izkoriščanje v težkih pogojih na terenu.

In zdaj upoštevajte značilnosti traktorja K-700. Geometrijske značilnosti so naslednje: dolžina 7235 mm, širina 2530 mm, višina 3225 mm. To traktor smo obesili, kot smo rekli prej, enajst ton.

Tehnične specifikacije

Motorna moč je bila 220 konjskih moči. Rezervoar za dizelsko gorivo je imel prostornino 450 litrov. Pri vožnji naprej je avtomobil dosegel največjo hitrost 33,8 kilometrov na uro. Če je bila zadnja prestavna ročica vklopljena, potem najvišja hitrost je bilo 24,3 kilometre na uro. Razdalja traktorja je bila 440 milimetrov.

Popravilo traktorja K-700 se v bistvu zmanjša za redno vzdrževanje v skladu s predpisi, kot tudi zamenjavo potrošnega materiala. Z ustrezno skrbjo za glavna vozlišča preprosto ne bo večjih okvar. V bistvu so težave z menjalnikom za te stroje. Ampak s pravilno in pravočasno oskrbo, ne bo nobenih težav s takim traktorjem. Obstaja tudi veliko literature namenjenih vzdrževanju in popravilu "Kirovtsev".

Šasija

Traktor je bil zgrajen na ti pokvarjenem okvirju. Zasnova je bila sestavljena iz dveh delov, ki sta bili povezani s pomočjo tečajev. Dala je avto nekaj prednosti. K-700 se lahko učinkovito premika na težkem terenu, ne da bi pri tem naletel na posebne obremenitve. "Kirov" je v primerjavi z drugo opremo imel visoko manevrske sposobnosti in povečal zmožnost tekmovanja.

Motor traktorja K-700

"Kirovtsy" je bil opremljen s štirikolesnim osemvaljnim dizelskim motorjem iz Yaroslavl Motornega pogona z indeksom 238NM. Motor je bil nameščen na sprednji polovici okvirja na gumijastih amortizerjih. Njegova moč je, kot smo že omenili, 220 konjskih moči, ki se je takrat štel za fikcijo.

Enota je imela dvostopenjski sistem za čiščenje zraka. Sistem goriva je bil opremljen s filtri za fino, kot tudi grobo čiščenje dizelskega goriva, ročno črpalko za črpanje goriva, visokotlačna črpalka za gorivo z možnostjo regulacije hitrosti, rezervoarja za gorivo in injektorjev.

Hlajenje je bilo realizirano kot zaprti sistem s kompenzacijskim krogom. Kroženje hladilne tekočine je bilo prisiljeno.

Stroj je bil opremljen s sistemom za predgrevanje. To je omogočilo, da traktorji delujejo tudi pri zelo nizkih temperaturah.

Prenos

Ta enota je predstavljena kot šestnajststopenjski ročni menjalnik. Lahko deluje v štirih načinih. Skladno s tem je en prenos en način. Preklopni sistem je hidravličen, režimi pa imajo sistem trenja. Torej, prenos je omogočil uporabo štirih standardnih prenosov, dveh nevtralnih, režimov povečanja ali povečanja.

Model je bil opremljen tudi z Kardanski prenos in mostove. Toda običajna sklopka ni bila. Zamenjal ga je drenažni pedal.

Mostovi so vodili, zadnji pa je bil mogoče po potrebi izklopljen.

Kabina

Kabina tega traktorja je bila dvosed, popolnoma zaprta in izdelana iz kovine. Za udobje je bil opremljen z amortizerji. Opremljen je z ogrevanjem, prezračevanjem in toplotno izolacijo. Tudi za udobnost drugega načrta je bil vzmet voznikovega sedeža.

Priloge

Sistem za pritrditev tega modela traktorja je bil izveden v obliki hidravličnega tritočkovnega sistema.

Njegova nosilnost je bila več kot 2 ton. Potisk je bil do 5 ton. Priklopni sistem se izvede s pomočjo odstranljivega nosilca. Traktor bi lahko brez težav in brez težav delal z velikim številom različnih kmetijskih orodij in strojev. Torej, s tem je bilo mogoče znatno razširiti področja, na katerih se je traktor začel uporabljati. Pri obdelovalnih delih je traktor prešel s hitrostjo do 10 kilometrov na uro. To je bilo zelo učinkovito za gojenje zemlje.

Cena vprašanja

Če morate kupiti traktor K-700, bo cena za to od 600 tisoč do 2 milijona rubljev.

Stroški so popolnoma odvisni od leta izdelave in stanja avtomobila. Ti modeli so se pred kratkim sprostili, zato lahko enostavno kupite tehniko v dobrem stanju.

Na koncu

Proizvodnja močnih in prožnih strojev se je ustavila leta 2002. Vendar pa so traktorji, ki so zapustili tovarniško linijo v času Sovjetske zveze, precej uspešni v kmetijstvu. Danes brez kakršnih koli težav lahko kupite vse rezervne dele. Traktor K-700 je enostaven za vzdrževanje. V zvezi s tem je zelo nezahteven. Glavne dele motorja, deli prenosa ali podvozja lahko kupite v trgovinah.

Torej smo ugotovili stroške domačega traktorja K-700, njegove tehnične lastnosti in zgodovino ustvarjanja.