`Raum Toyota` - kompaktni minivan za družinsko rabo

Avto znamke "Raum Toyota" je bil izdelan od leta 1997 do 2011. Model je bil ustvarjen na skupni platformi Toyote, vendar so bile nekatere modifikacije podvozja izdelane v oblikovanju. Avtomobil "Raum Toyota", kompaktni minivan, je potreboval okrepljeno vzmetenje, saj je njegova konstrukcijska obremenitev na velikost presegala tehnične parametre prototipa. Sprednja vzmetenje novega avtomobila, multi-link, neodvisno s prečnimi stabilizatorji, je omogočilo namestitev močnih vzmeti. Kaj je bilo storjeno brez ogrožanja tehničnih značilnosti. Tako je minivanski avtomobil Toyote prejel sprednji del z zadostno stopnjo varnosti.

Dokončanje

Pri krepitvi zadnje vzmetenje razvijalci so se omejili na polovične mere, povečali širino nihajne strukture in rahlo razširili bar-stabilizator bar. Kljub temu se je moč tekaške opreme Raum Toyota znatno povečala, avto je lahko že deloval kot družinski minivan. To je imelo tudi prostorno notranjost avtomobila.

Toyota Raum: Značilnosti

Splošni in težki parametri avtomobila so impresivni:

• telo je kompaktno;
• tip - vrata s petimi vrati, zadnja drsna vrata;
• dolžina avtomobila - 4045 mm;
• višina - 1535 mm vzdolž spojlerja;
• širina - 1690 mm;
• kolesna osnova - 2500 mm;
• zadnja steza je 1430 mm;
• Sprednja proga - 1455 mm;
• razdalja od tal - 150 mm;
• zmogljivost rezervoarja za plin - 45 litrov;
• poraba goriva v urbanem načinu - 11 litrov;
• poraba goriva na progi - 7 litrov;
• Masa opremljenega avtomobila znaša 1190 kg.

Powerplant

Kupci japonskih avtomobilov so že navajeni na različne motorje, ki jih ponujajo proizvajalci. Atmosferski bencin, dizelski motorji s turbo polnjenjem, hibridni elektro plin. Izbira je dovolj velika. Toda v tem primeru vse izgleda drugače. Avto "Toyota Raum", katerega motor se ne razlikuje niti glede prostornine niti moči, je razmeroma poceni model segmenta M in preprosto ne potrebuje motorja z izjemnimi značilnostmi. Zato ima stroj dovolj povprecnih parametrov vleke. Toyota minivan uspešno deluje v prisotnosti elektrarne z zmogljivostjo okoli 100 KM:

• tip motorja - bencin, štiritaktni;
• model - 1NZ-FE;
• moč - v načinu 4200 vrt / min, 80 KM, s hitrostjo 6.000 na minuto - 106 KM;
• delovna prostornina - 1495 kocka / cm;
• vrtilni moment - 141 nm;
• vrsta mehanizma za distribucijo plina (TIM) - DOHC;
• število valjev - 4;
• ureditev - v liniji;
• hod bata - 84,7 mm;
• premer jeklenke je 75 mm;
• stiskanje je 10,5;
• število ventilov - 16;
• razred goriva - bencin AI-95;
• prenos - avtomatski;
• število prenosov je štiri;
• razmerje prestav - glavni par prestav 4.05;
• postavitev koles - trajno štirikolesni pogon.

Raven udobja

Model "Raum Toyota" je bil posodobljen leta 2003, po katerem je imel avto edinstveno razporeditev vrat. V strukturi telesa ni ločnih regalov. Ko odprete vhodna vrata in zadnja vrata se potisnejo nazaj, se odpre odprtina 1,5 metra, kar omogoča pristanek in izkrcanje udobno in udobno. Zadnja vrata so opremljena z avtomatskimi servomotorji, s pritiskom na gumb pa se odprejo in zaprejo.

Novo

Drugo znanje in izkušnje, uvedeno v procesu restylinga leta 2003, je vrtljivi sprednji sedež - tako vozniški kot tudi sovražnik. Na izhodu lahko obrnete sedež in takoj spravite zunaj avtomobila. Izum bi bilo koristno za ljudi s posebnimi potrebami, invalidom in žrtvam nesreče, začasno izgubili njihovo mobilnost, ki ga je bilo treba prepeljati v bolnišnico ali iz bolnišnice do stalnega prebivališča.

Notranjost

Salon model "Toyota Raum "prostoren, dobro prezračen z učinkovito ogrevanje. Sedeži so udobni, prekrita s trpežno tkanino. Celoten zadnji del potniškega prostora je prostorno prtljažnika. Če potrebujete prevoz znatno količino tovora, zadnje sedeže zložiti na tak način, da je ravno površino, na kateri do kraja blaga tehta do štiri sto kilogramov.

Instrumentna plošča je izdelana v dobrem oblikovnem slogu, celotna torpeda je integrirana v plastično školjko mirnih bežnih tonov. V središču je nizka konzola, ki gladko prehaja v zgornji del, rahlo širi v obe smeri. Izkazalo se je eleganten modul, ki je organsko shranil številne senzorje, gumbe in kontrole. Naprave za nadzor življenja avtomobila so na roko in jih je mogoče enostavno videti. V temi so vsi instrumenti osvetljeni z mehko razpršeno svetlobo.

Merilnik hitrosti je nekoliko odmaknjen od sredine in je izdelan v obliki polkrog. Levo in desno od nje sta dva glavna senzorja: merilnik nivoja goriva in nadzor temperature hladilne tekočine. V centralni konzoli so bili nameščeni regulatorji za ogrevanje, prezračevanje, klimatizacijo, razsvetljavo in multimedijske sisteme. Vsa očala so opremljena z električnimi pogoni, ki jih krmilijo gumbi, nameščeni v naslonih za roke.

Cena

"Toyota Raum", katerih cena se giblje v širokem razponu, glede na število prevoženih kilometrov in stanja, lahko kupite v salonih za prodajo rabljenih vozil na trgu ali z rokami. V slednjem primeru je treba nakup previdno obravnavati, ker ima tak stroj skrite napake. Model nabavne "Toyota Raum" na letenje, brez vidnih napak, je lahko količina od 95 do 420 tisoč rubljev. Cene za nove avtomobile se močno razlikujejo in so odvisne od regije, v kateri se salon nahaja.