Ferrari 458 Italia Spider: vsa zabava o luksuznem italijanskem avtomobilu

Ferrari 458

Oblikovanje

Ferrari 458 Italia Spider se je razvil na podlagi predhodnika tega modela. To je 458 Italia. Sledilec tega modela je postal prvi serijski športni avtomobil s povsem navzdolnim vrhom. Predstavitev tega avtomobila je potekala v letu 2011, toda danes se šteje za enega najbolj luksuznih in vrednih celotne linije Ferrarija.

Oblikovanje - to je ločena tema, ki bi jo morala zagotovo povedati. Zunanjost modela je podobna modelu predhodnika stroja - ki je načeloma logična. Takoj udari vgrajeni volumenski zračni upor prednjega odbijača, ki ima aerodinamične krilce. Atrakcije dodajajo luči, ki imajo elegantno obliko in odlično krmo. Najsvetlejši element pa je trda streha. Ima precej zapleteno obliko, zaradi česar se zdi, da je popolnoma zložen. Zanimivo je, da streha ni le na krmi. Z lahkoto se prikrije pod dvokrilnim pokrovom. Mimogrede, izgleda zelo harmonično in elegantno.

Notranjost je izdelana tako, da ustreza zunanjosti. Lepa, elegantna, povsod je koža - v takem avtomobilu je res lepo biti. Poleg tega je všeč izjemno udobno prileganje na udobnih sedežih in popolnoma prilegajočem volanu. Voznik zagotovo uživa upravljanje tega stroja.

Tehnični kazalniki

Pod pokrovom Ferrarija 458 Italia Spider je močna 4.5-litrska aluminijasta pogonska enota. V8, štirje ventili na cilindrični čep - Logično je domnevati, da tak motor proizvaja veliko število "konjev". In res je. Največja moč Ferrarije 458 Italia Spider je 570 "konj"! Ta motor poganja 7-pasovni zaporedni menjalnik, ki je znan kot Getrag F1. Mimogrede je opremljen z dvojno sklopko, skozi katero se vsa moč motorja prenese na zadnja kolesa.

Mimogrede, zanimivo je, da se je teža Ferrari 458 Italia povečala za 50 kilogramov. Ampak to je bilo storjeno namerno. Tako so inženirji uspeli izboljšati kakovost in togost telesa. Vzporedno pa se je raven varnosti voznika in potnika povečala.

Druge značilnosti

Ferrari 458 Italia ima odličen zavorni sistem. Želel bi posebej opozoriti na dva sprednja zavorna koluta. Niso samo prezračevani - ampak tudi križno perforirani. Poleg tega so izdelani iz takšnega visokokakovostnega in trajnega materiala kot ogljik-keramika. Poleg tega so opremljeni z 8-batnimi čeljusti. Zadnje zavore so skoraj enake. Samo njihov premer ni 398 mm, ampak 360 mm. In poleg tega ni 8, ampak 6-batnih čeljusti. Ampak obstaja servo ojačevalnik.

Zavorni sistem, nameščen na Ferrari 458 Spider, je zelo dobro povezan z ABS sistemom. Takšna harmonična zaščita zagotavlja najkrajšo možno zavoro. Če voznik začne zavirati s hitrostjo 100 km / h, se bo avto ustavil po 33 metrih - to je zelo majhna razdalja za takšen super-avtomobil. Mimogrede, največja dovoljena vrednost tega avtomobila je 320 km / h. In do zloglasnih "sto" model pospešuje v manj kot 3,5 sekundah.

Plus, Ferrari 458 Spider ponaša 20-palčna kovana aluminijasta platišča in pnevmatike z nizkim profilom.

Rezultati

Torej, avtomobil Ferrari 458 Italia Spider, katerega fotografija je navedena zgoraj, je resnično luksuzno vozilo v vseh pogledih. Je močan, dinamičen in hiter - to je še posebej všeč ljubiteljem visokih hitrosti in tistim, ki se radi počutijo kot mojstri na cesti. To je udobno in elegantno od znotraj, kar je zelo pomembno, saj je v kabini, ki večino časa preživi lastnik avtomobila. Vsi uporabljeni materiali so najboljši od obstoječih, kar je tudi znak visoke kakovosti. V notranjosti je vse ergonomsko, praktično in priročno - kar je zelo pomembno, saj se sedenje za volanom takega avtomobila ne sme motiti s kakšnimi malenkostmi. In končno, ta avto je preprosto neverjetno lep. Privlači stališča vseh brez izjeme. In to je dejstvo.

Stroški takšnega avtomobila na začetku prodaje znašajo približno 227 tisoč evrov. Do danes je to 20 milijonov rubljev. In če ima oseba priložnost in želi postati lastnik resnično veličastnega in visokokakovostnega avtomobila, od upravljanja katerega bi dobil le en užitek, potem je vredno izbrati Ferrari 458 Italia.