Car `Ferrari F40`: pregled, specifikacije in ocene

Besedi "hitrost" in "dirka" sta še vedno povezana s povprečnim človekom s svetovno znano blagovno znamko "Ferrari". Članek bo preučil avto tega slavnega "hleva", pripravljenega za četrdeseto obletnico Enza. To je zadnji supercar, sproščen med življenjem maestra in s svojo neposredno udeležbo. Ime mu je Ferrari F40.

Zgodovina podjetja

Zgodovina znane družbe se je začela leta 1908, ko je desetletja Enzo Ferrari pripeljal do dirkalnega očeta in starejšega brata. Ni treba posebej poudarjati, da je bil ta dogodek tako za nepozabnega fanta nepomemben, da so bile njegove sanje usmerjene izključno na to vrsto dejavnosti. Tri leta kasneje je bil že za volanom. Vendar pa je Prva svetovna vojna začela odlagati utelešenje sanje, da postane dirkač za nedoločen čas. Leta 1918 se je sreča nasmehnila. Uspelo mu je preizkusni gonilnik. Številne spremembe v tej karieri so pokazale, da Enzo ni dober pilot, temveč močan srednji kmet. Tako se je leta 1929 pojavilo podjetje Enzo, Scuderia Ferrari. Tisti, ki je sedaj znan po vsem svetu. Vendar pa je Enzo začel graditi lastne avtomobile šele leta 1947. Štirideseta obletnica tega dneva je bil čas začetka sproščanja modela Ferrari F40 časovno urejen, v katerem bomo podrobneje obdržali.

Pregled

Ta model je bil izdelan od leta 1987 do leta 1992. Od leta 1987 do leta 1989 se je štel za najhitrejši v razredu serijskih vozil za javne ceste, ki je najprej premagal pregrado 320 km / h. Enzo je sam pohvalil svoje potomce in ga prepoznal kot najboljšega v svoji neverjetni karieri kot producent dirkalni avtomobili. Spomnimo se, da je bil leta 1987 maestro skoraj 90 let! Predviden je hiter in glasen "Ferrari F40" v količinah, ki ne presegajo 400 kosov. Vendar pa povpraševanje, kot je znano, ustvarja predlog. In kljub čudovitim količinam, zahtevanim za avto, je podjetje nadaljevalo z izdelavo modela, tako da je skupno število sestavljenih avtomobilov na 1315.

Mimogrede, uradna cena, dodeljena tej čudoviti igrači, je bila 400 tisoč dolarjev, kar je glede na pozne osemdesete leto preprosto višina razkošja. Da ne omenjam dejstva, da so kolektorjevim krogom prikazali prostor v višini 1,6 milijona dolarjev, ki ga je določil nekdo, ki bi želel ostati anonimen, za "Ferrari F40". Torej je resnično samozavestno obdržala stolček najdražjega in najhitrejšega avtomobila našega časa.

Tehnične specifikacije

Osnovna konfiguracija nadgradnje je bila opremljena z osemvaljnim vzdolžnim motorjem z dvema turbinama in delovno prostornino tri litre. Moč moči tovarne je takrat dosegel neverjeten obseg 478 konj. Zadnja vožnja in manjši oddaljenost od tal ter nora moč pod pokrovom sta bila očitna trditev glede izključno dirkalne narave avtomobila. Največja deklarirana hitrost 324 km / h, ko je bila overclockirana na stotine v 3,8 sekundah, je samo takšne domneve potrdila.

Videz in notranjost

Ustanovitelj podjetja je osebno vodil oblikovalsko ekipo, da bi ustvaril model, prejel zelo preprosto načelo. Vsa prizadevanja družbe za leta svojega obstoja naj bi imela za posledico močno supercar, ki na cesti ne bo enaka. Čutil je, da smrt ni daleč, v upanju, da bo v tem avtomobilu osvojil že znano ime Ferrarija. Vse to se je odražalo v zunanjosti. Telo Kevlarja in ogljikovih vlaken, ki dajejo maso samo 1118 kg. Tesna suspenzija praktično ni ugasnila hrapavosti cest, najmanjši kamen se čuti na krmilih tega izjemnega modela. Energičen in privlačen, zato izgleda zunaj.

Kar zadeva notranjost, tu še vedno obstaja le dirkalni značaj avtomobila. Ni servo volana! Zelo ozko notranjost, kar je povzročilo dejstvo, da sedežev ni bilo mogoče prilagoditi, ki so bile, na primer, nameščene pod določenim lastnikom, ki so se odločili za nakup modela. Mnogi opozarjajo na dejstvo, da je klimatska naprava, vendar ni električnih oken, ki so, na primer, izdelani iz pleksi stekla. Obstaja majhno okno za odpiranje, ki vam ne bo omogočilo, da pravilno izpuščate notranjost. Da, in klima tukaj le, da ne zaduši od vročine, pyshushchego od najmočnejše elektrarne, ki se nahaja skoraj v kabini. Kot pravijo poznavalci avtomobila, brez hrupa ali vibracij. Vse je usmerjeno v hitrost!

To je nenavaden model Ferrarija F40, pregledi kolesarjev in kolesarjev, ki so se gibali od ekstaze do ekstaze. Opozarjajo, da je na splošno avtomobil, ki je izdelan za dirke in hkrati popolnoma zakonito sestavljen, dogodek. Število navijačev po preteku let se samo poveča. Glede na to, da je serija že dolgo skrajšana, obstajajo skoraj enaki zbiralni modeli, ki jih skrbniki skrbijo v lastnih garažah v svojih garažah.

Zanimiva dejstva

Veliko zanimivosti vsebuje zgodovino "Ferrari F40". Na primer, Maradona je bil srečni lastnik tega modela. Ta čudež je dobil od predsednika kluba "Napoli", v katerem je igral škandalozno nogometaša. Mimogrede, nedavno je bila ta kopija ponujena prek spletne dražbe za čudovito količino 670 tisoč dolarjev. Kljub jasno oblikovanim v cestnih bitkah modela kolektorji ne spijo.

Ali je bil tak čuden primer na Japonskem. Lokalna policija je opazila voznika na "Ferrari F40" s hitrostjo 364 km / h! Kot se je kasneje izkazalo, je lastnik tega naravnega čudesa moderniziral sistem dopolnjevanja, ki je razširil svoj avtomobil.

Takšne zgodbe lahko dolgo časa govorimo. Ideja je, da je ta avto ni samo bistvo štirideset let dela v svetovno znani racing team, ampak tudi umetniško delo. Ustvarjanje velikega genija, na dober način fanateljev iz hitrosti in lepote avtomobilov.

Zaključek

Let`s povzamemo članek, posvečen nepremagljivemu super Ferrari F40. Značilnosti, pregled in zanimiva dejstva - to je le majhen del zgodovine legendarnega hleva, ki ga je ustvaril velik človek, ki je izginil leta 1988. Na vrhuncu svoje slave je zapustil pri starosti 90 let, kar je veliko prispevalo avtomobilski industriji. Njegov primer se je nadaljeval in dokaz tega - oživitev odlične ekipe "Ferrarija" v "Formuli 1" v zgodnjih 2000-ih, povezanih s še enim velikim imenom - Michaelom Schumacherjem. Toda to je povsem drugačna zgodba.