Nastavitev "Opel Astra J" in značilnosti

V zadnjem času je avtomobil Opel Astra J postal zelo popularen. Stroji za čip-tuning pomenijo izboljšanje celotne dinamike in onemogočanje nekaterih funkcij. Poleg tega se v okviru takih sprememb preveri delovanje katalizatorja.

Avtomobilska programska oprema, ki je bila tovarniško nameščena, na žalost ima nekaj težav. Plinski pedal je vsaj počasen. Ta minus bolj se počuti, ko je klimatska naprava vklopljena in temperatura okolja je previsoka. Če želite spremeniti vdelano programsko opremo, se obrnite na tehnični center, kjer boste opravili zamenjavo.

Prva stvar, ki ujame vaše oči, je kolesa. Skupaj s svetlo zunanjostjo bodo avtomobilu dodali izrazitost in privlačnost.

Na prodajnem trgu je Opel vstopil leta 2009. Skupščina je bila prvotno izvedena v Nemčiji, od leta 2010 pa na Poljskem, v nekaj mesecih je bila proizvodnja prilagojena v Ruski federaciji.

Avtomobilski dodatki

V Rusiji obstajajo samo trije kompletni sklopi:

1. Essentia. Skoraj vsa notranjost ima oblazinjenje iz naravnega blaga. Centralno zaklepanje lahko upravljate s posebnim daljinskim gumbom. Očala imajo veliko toniranega filma (skoraj nespametno) - in tam je tudi kozmetično ogledalo.
2. Aktivno. Vključuje vse elemente, ki so na voljo v prvi vrsti konfiguracije. Ima pa še nekaj dodatnih funkcij. Tako kot klimatska naprava, vzvratno ogledalo z zatemnitvijo, vgrajen računalnik itd.
3. Cosmo. Tako kot prejšnja ima vse elemente, ki so na voljo v opisanih konfiguracijah. Vendar pa je vgrajena tudi v senzorji za dež, avtomatski sistem za nadzor žarometov, klimatska naprava in volan je narejen iz usnjene obloge.

Opel Astra J Sedan

Tuning "Opel Astra J" (sedan) omogoča različne tehnične značilnosti in privlačen videz. Avto spada v razred C. Leta 2012 je bil predstavljen v Moskvi.

Dizajn ima elegantne podrobnosti, materiali so visokokakovostni, tehnologije, ki jih uporablja stroj, so edinstvene v svoji vrsti. Pričakovanja kupcev so bila utemeljena - avtomobil je dobil zelo ustrezne lastnosti, kot mnogi zadovoljni. Opel je opremljen s sistemom preklopa naslona sedeža.

Izbira popoln avto, morajo biti pozorni na različne motorje. Obstaja varianta dizelske in bencinske enote.

Oplov model Sports Tourer: zgodnja različica

Nastavitev Opel Astra J Sports Tourer temelji na drugem modelu istega podjetja. Ta različica ni več naprodaj, vendar je bila doslej uspešna. Avto je lep, udoben in, kar je najpomembneje, ekonomičen. Kompleti imajo izbiro motorjev (samo osem), katerih moč je od 95 do 180 konjskih moči.

V kabini je poseben sistem, s katerim lahko s pritiskom na gumb pritisnete sedež nekaj centimetrov nazaj ali naprej. Za dodatno pristojbino se predlaga namestitev posebnih ortopedskih sedežev, ki bodo koristni pri dolgih potovanjih.

Nova Opel Astra J Sports Tourer

Nastavljanje Opel Astra J Sports Tourer je postalo bolj znano zaradi izvedene feystiflingu. Če pogledamo na avto, opazimo, da veliko sprememb ne bo delovalo, saj so oblikovalci spremenili le nekaj elementov. Navdušenci avtomobilov bodo zadovoljni s posodobljenim dizajnom odbijača, rešetka hladilnika in žarometi. Samo ena možnost iz predlagane lahko ima zmogljiv motor, posebna kolesa za kolesa in aerodinamični komplet za telo. Višina očesa se zmanjša za skoraj 6 mm.

Osnovna različica paketa ima osnovne elemente varnosti in upravljanja. "Nemci" so dodali sistem, ki spremlja promet na zasedenem zasedanju. Poleg tega obstaja funkcija za nadzor nedostopnih mest in kamera za vzvratno vožnjo.

Prednosti in slabosti v notranjosti

Na žalost ta model ima pomanjkljivosti v notranjosti in seveda splošne pluse.

Med ugodnostmi je mogoče opaziti udobje in udobne stole, ki so urejeni v različnih smereh, imajo posebno podporo za hrbet. Zahvaljujoč temu se lahko izognete močnim hrbtnim težavam in preobremenitvam pri dolgi vožnji.

Minuse so majhne osnovne je razprševanje velikega števila gumbov na nadzorni plošči. Kot kaže praksa, mnogi od njih vozniki ne uporabljajo.

V kabini na zadnjem sedežu se lahko prilagodi le 2 osebi hkrati, 3 ne ustreza. Prostor za prtljago je zasnovan za 450 litrov. Med konkurenti "Opel" v tem parametru se pojavlja na vrhu.

Opel Astra J Hatchback 2009

Model ima nekoliko zastarel tuning. Opel Astra J s teleskopom v slogu je bil uveden leta 2009. Zunanjost je narejena tako, da je avto podoben športni, elegantni in miniaturni različici. Ta učinek se doseže s spremembo sloga žarometov, pokrova motorja, rešetke in odbijača.

Sedeži so podobni udobnim in mehkim stojnicam, kjer sedijo potniki, ki se počutijo sproščeno, kar se občutljivo počuti na dolgih potovanjih. Avto je opremljen s pasivnimi varnostnimi sistemi, vključno z zračnimi blazinami ("zavese", čelom itd.). Telo vozila ima trdno pristanek in trdno konstrukcijo.

Opel Astra J Hatchback 2012

Avto spada v razred D. Nastavitev "Opel Astra J" (fotografija spodaj) je bila predstavljena leta 2012. Zunanjost je prejela le nekaj sprememb: novo rešetka hladilnika, vrsto prtljažnika in luči. Notranjost ni bila zadovoljena s posodobljenimi elementi, vse je ostalo enako tukaj. Podvozje avtomobila prav tako ni bilo mogoče spremeniti. Vzmetenje ima vzvode iz aluminija, pa tudi konstrukcijo z več povezavami.

Najpomembnejše posodobitve te različice je mogoče videti neposredno pod pokrovom. Hatchback je dobil močan agregat. Dvignjen dizelski motor za 2 litra. Njegova moč je 195 konjskih moči.

Opel Astra J GTC

Najbolj športen avto (kot je razvidno iz njegovega uglaševanja) je Opel Astra J GTC. Avto nemškega podjetja gre na Poljsko. Avto ima zelo nenavaden dizajn za linijo "Astra", saj je bil vzorec "Paris" vzet kot osnova. Krma, stran bokov itd. - vse to je pridobilo novo senco. Medosna razdalja je bila povečana, kar omogoča, da se avto bolje držijo v vogalih. Omejitev se zmanjša, vendar je suspenzija dobila nove police. Notranje polnjenje izpolnjuje vse zahteve sodobnega voznika. Tukaj vladata ergonomija in harmonija. Dodatne funkcije, ki morda niso dovolj, lahko naročite posebej v katerem koli salonu družbe, seveda, za dodatno ceno.

Opel Astra J OPC

Hatchback spada v razred D. Avtomobil ima plastično vremensko krpo precej agresivnega tipa in tudi kolesne plošče, ki imajo zelo nenavaden dizajn. Da bi ustvarili dobro telo "vedra", je bila uporabljena trajna plastika. Zahvaljujoč tej rešitvi je bila težo sedežev zmanjšana za skoraj 50%, debelina pa se je zmanjšala za 2 mm. Za dodatno pristojbino lahko namestite poseben nosilec, ki bo razstavil sedež v 18 smereh in spremenil nagnjenost. Za oblazinjenje, pogosto uporabljamo usnje ali visoko kakovostno tkanino (odvisno od opreme).

Če povzamem, je treba reči, da je model "Astra" dober in udoben avto za družino. Med prednostmi je mogoče zaznati odlično podvozje, lep dizajn in udobne stole. Minuse vključujejo željo po ergonomiji, vidljivosti in šibkem motorju. Če potrebujete hitri avto, si morate podrobneje ogledati modele OPC in GTC.

Upoštevati moramo tudi, da je večina motorjev opremljena samo z ročnim menjalnikom, zato kupcu ni dana možnost izbire. Da bi pospešili do "sto", bo trajalo približno 12 sekund.

Če upoštevate povratne informacije strank, lahko rečemo, da so lastnosti, ki jih je zahtevalo proizvajalec, resnične. Prekoračitev stopnje verjetno ne bo delovala. Razdalja od tal je približno 165 mm.