Avto znamke `Mitsubishi` - nastavitev L200

Zgodovina Mitsubishi L200 ima 5 generacij. Prva serijska proizvodnja (1978-1986) je bila predstavljena v obliki kompaktnega tovornjaka z dvema vratoma. Njene dimenzije so precej skromne: 4690 x 1650 x 1560 mm. Vendar se višina lahko razlikuje v 85 mm glede na prodajne trge. Prva prilagoditev L200 je preživela leta 1982. Izjemno je, da je prešel na štirikolesni pogon.

Druga generacija

Leta 1986 se je podjetje odločilo za izvedbo globokega uglaševanja L200. Rezultati so presegli vsa pričakovanja. Posodobljen avto je zdaj, odvisno od konfiguracije, imel telo z dvema in štirimi vrati. Čeprav se je notranjost izkazala za neprivlačna, toda na terenu v Mitsubishi L200 ni bilo konkurentov. Dobra nosilnost, čvrsta konstrukcija, vzmetenje z dolgim ​​vzmetenjem je pripomoglo k izboljšanju delovanja. Druga generacija je bila proizvedena pred letom 1996.

Tretja generacija

V tretji generaciji Mitsubishi L200 je tuning presegel vsa pričakovanja. Pickup pridobili poenostavljeno telo linije, posodobljen motor, notranjost postala bolj udobna. Stroji so bili izdelani z 2, 3 in 4 vrati. Razvrstitev ostaja enaka - kompaktni tovornjak. Serijska proizvodnja Mitsubishi L200 III je trajala 9 let (1996-2005).

Četrta generacija

Proizvodnja generacije IV se je začela leta 2005, vendar se je avto pojavil na ruskem trgu šele leta 2014. Tuning L200 je zadovoljen s svežimi idejami. Sprednji del avtomobila je popolnoma spremenjen, na voljo je v dveh zgornjih različicah. Znižanje cen je privedlo do izražanja zanimanja domačega kupca. Proizvajalec je bistveno izboljšal tehnične značilnosti, zaradi česar bo pickup prešel najtežje dele cestišča. Četrta generacija je bila v letu 2014 umaknjena iz proizvodnje.

Peta generacija

V letu 2015 je družba uvedla novo generacijo Mitsubishi L200. Tu smo poskrbeli ne le za tehnične lastnosti, ampak tudi za udobje potnikov. Skoraj vse se je spremenilo, vendar je bilo odločeno pustiti nekaj elementov, ki so značilni za Japonce. Lahko jih imenujemo vizitska kartica avtomobila.

Čeprav telo tovornjaka v Rusiji ni na zahtevo, to pa ne velja za Mitsubishi L200. Po prodani prodaji prekaša nekatere modele avtomobilov. Danes je Mitsubishi pomemben in svež. Izvedeno tuning L200 je izkoristil tako v estetskem smislu kot tehnično.

Zunanje spremembe

Vrstice na strani kabine ostanejo nespremenjene, saj ta oblika vam omogoča, da kar najbolje izkoristite notranjost prostora v kabini. Še vedno ima naklon nagiba zadnjega sedeža v 25⁰. Zadnje okno zdaj ni mogoče odpreti. Toda prostor za dodatne koristne tovore je bil sproščen. Orodje se lahko prosto prilega.

Takoj udarjamo s povečanim zadnjim profilom telesa. Platforma za tovor se je povečala za nekaj centimetrov v širino in celo v dolžini. Odprta prtljažna vrata lahko prenese težo največ 200 kilogramov.

Pretvorbeni salon

Notranjost je dobila sodobne lastnosti, videz pa je postal lepši. Prejšnja različica modela je bila veliko preprostejša. Čeprav je plastika lepa in dobro opremljena, materiali pa so poceni. Krmilniki so večnamenski. Instrumentna plošča Tukaj je ergonomičen multimedijski sistem, monitor za 7 palcev, klimatska naprava, ogrevanje in še veliko več. Edina pomanjkljivost, ki jo je mogoče videti, je trda plastika na torpedi.

Kljub inovacijam se salon ni znebil preproste utilitarnosti. Zadnji sedeži za visoko osebo bodo neprijetno za dolgo potovanje. Potniki srednjega razreda se lahko ujemajo s številom treh ljudi v drugi vrsti. To olajša odsotnost na sredini tunela.

Koristne možnosti

Podnebje je v tem modelu prešlo v Outlander. Radio zdaj ima zaslon na dotik. Toda dokončanje v tovornjak s lakiranimi ploščami ni mogoče šteti za praktično. Obstaja velika verjetnost praskanja. Podstavek ima priključek USB. Okoli prestavne ročice je tudi lakirana plošča. Izgleda lepo, vendar nepraktično. Prenos zdaj nadzira selektor, ki se ročno vrti. Obstaja občutek večjega tehnološkega kontrolnega sistema kontrolnega mesta.

Obstaja prostoren predal za rokavice. Instrumenti so ostali z mehanskimi puščicami na enobarvnem zaslonu. Sedaj je volan mogoče nastaviti v višino in globino. Za veliko ljudi pristanek bo veliko bolj udobno.

Tehnične specifikacije

Okvir in vzmeti so enaki, kar je mogoče reči o plitvi modernizaciji. Motorji so se spremenili na bolje. Zdaj nova dizelska enota znaša 2,4 litra. Aluminijast blok je plastični pokrov ventila. Prisiljevanje kupca za 154 in 181 litrov. z. Škatla za šest prestav, obstaja mehanik in avtomat.

Kdo ne marajo predlaganih lastnosti, lahko sami nastavite čipsko nastavitev L200. To bo omogočilo opremiti enoto s turbino z različnimi fazami za distribucijo plina. Zato se moč in drugi parametri avta povečajo.

Izlet v Mitsubishi L200 je ostal znan in težek. Toda na zadnjih vzmeti se je gora spremenila. Glavni namen modela - potovanje na osnovni in terenski vožnji. Zato mehkoba kapi ni potrebna. Da bi zmanjšali "tresenje", je treba dodati hitrost, kar bo nadomestilo depresije. Če nalagate okoli 200 kg tovora, dobite opazno gladko vožnjo.

Možno je uporabiti off-road diferencialno zaklepanje in zadnje medosne blokade, kot tudi elektroniko, odgovorno za sprednjo os. Možnost off-road za umazanijo se poveča, če je obremenitev za hrbtom, ki uravnava težo sprednjega motorja.

V maksimalni konfiguraciji lahko dobite 181 litra. z. Dinamika ni visoka, vendar je za ta pickup velika hitrost nezahtevna. Za izlete izven mesta bo avtomobil nezamenljiv. Poraba goriva bo dosegla 7,5 litra. Velik obseg varnosti vam omogoča, da nenehno uporabljate model na podeželskih območjih. Cena se je nekoliko povečala. In osnova zdaj stane 1,350 tisoč rubljev. Najboljša možnost je okoli 2 milijona rubljev.

Mitsubishi L200: prilagoditev z lastnimi rokami

Če tuning narediti sami, lahko kupite različne prevleke, zračniki, police, ornamenti in tako naprej. Nastavite LED zaščite dna osvetlitev, spremembe v ksenonskih žarometov. Takšna rešitev bo pripomogla k izstopu iz splošnega toka avtomobilov na cesti.

Seveda so najpogostejši deli tuninga maska ​​hladilnika in odbijač. Slednje lahko spreminjamo s pomočjo različnih prekrivanj. Radijatorsko rešetko pridobljeno je popolnoma novo. Salon v uglašen avto spremembe okusa lastnika: zamenjava sedežev, posodobitev instrumentne plošče,