Koristno in elegantno nastavljanje `Prado 120` s svojimi rokami. Izberite tuning za "Toyota Prado 120"

"Tuning Prado 120", fotografija katere je predstavljena v članku, je več vrst. Vključuje zunanje in notranje izboljšave, revizijo motorja in pogonske naprave, akustiko, diske in pnevmatike. Vse te komponente morajo nadgraditi in izboljšati avto. Tuning "Toyota Prado 120" se lahko izvaja v tuning studiu, in z lastnimi rokami. V članku bomo obravnavali vse vrste in podvrste, pa tudi nekaj ilustrativnih primerov.

Zunanje izboljšave

Vsak tuning Prado 120 se začne z namestitvijo zunanjega telesa, zrcal in drugih manipulacij. V avtomobilski slovnici je to začetek vseh začetkov. Značilnosti in tehnika izvedbe zunanjega tuninga so lahko različni: od več živalske oblike do mehkega in nežnega, skoraj ženskega. Poglejmo korak za korakom izdelavo in kako se izvaja zunanji tuning "Toyota Prado 120".

Odbijač je mogoče izdelati na več načinov: iz plastike, steklenih vlaken, lahkega aluminija. V prvi različici je to lahko žigosanje na vročem stiskalniku ali trden plastični odbijač. Na primer, prvotno varovalno sredstvo odrežemo v delih, nato pa zlepimo skupaj s segrevanjem plastike.

Najpogostejša oblika izdelave odbijača je steklena vlakna, ki zlahka najdejo želeno obliko. Toda za avtomobile, kot je "Prado 120", ni videti precej estetsko in lepo.

Zadnja možnost - aluminij, ki je vtisnjen v stiskalnico. To je najpogostejša vrsta tuninga na vzhodu. V tem primeru material zlahka pridobi želeno obliko in ima strukturo precej tesno. Prednost te vrste je, da je del veliko močnejši od plastike ali steklenih vlaken in ga je mogoče enostavno obnoviti, če je potrebno.

Vrata za vrata skupaj z odbijači so vključena v zunanji kompleti. V tem primeru dopolnjujejo nastavitev "Prado 120". Narejeni so na enak način, kot tudi odbijač. Pravzaprav sprednji in zadnji odbijač, pa tudi obloge pragov, sestavljajo komplet zunanjih kompleta, ki se lahko prodaja kot sestavljen ali kot ločen del.

Widewall podaljški so eden od delov, ki se lahko vključijo v zunanji komplet kit. Tako nastavitev "Prado 120" se šteje za podaljšano. Ta del je običajno narejen iz plastike in pobarvan nekoliko temnejši od telesa, kar poudarja zunanji videz avtomobila. Tuning "Prado 120" ni tako zahteven med lastniki tega avtomobila. Vendar pa obstajajo obrtniki in tisti, ki si želijo.

Krilo je idealno za sedan in kupe, vendar to ne deluje dobro s SUV in hatchbacks. V tem primeru del opravlja bolj dekorativno vlogo kot tehnična. Običajno se naroči v barvi telesa in jo nadaljuje. Hkrati se aerodinamika poveča za 10%, medtem ko je v kupeju ali limuzini za 30%.

V tuning so vključene tudi strešne tirnice "Land Cruiser Prado 120. Ta del je pogosto standardno, čeprav obstajajo razlike: v izvedbah za nastavitev sta ležaji kromirana in imajo v sprednji del luči. Standardna oprema je brez tega in je iz plastike.

Ojačevalci telesa - najpogostejši tuning Land Cruiser Prado 120. Lahko ga naročite v kabini, kjer prodajajo avtomobile "Toyota". Vključuje stranske razširitve pragov, sprednji zaščitni element (kenguryatnik), zadnje stopnišče. Vsi ti deli so običajno narejeni iz nerjavnega jekla in prekriti s kromom ali niklom. Namestitev je precej enostavna, ker so montažni nosilci.

Nastavitev Prado 120 je precej preprosta. Deli so izdelani tako, da so vsi pritrdilni elementi v skladu s standardnim pristankom. To pomeni, da vam ni treba narediti dodatnih lukenj ali izumljati adapterjev za rezervne dele.

Ali je tuning "Toyota Prado 120" najboljši za profesionalce. Obstaja veliko tuning studiev (studiev), ki ne morejo samo pobrati, narediti, temveč tudi namestiti vse spremembe avtomobila. Povprečni stroški tuninga za Rusijo znašajo od 3000 do 15000 dolarjev.

Barvanje in zračenje

Mnogi lastniki avtomobilov "Toyota Prado 120", da izstopajo, naredijo ekskluzivno sliko ali aerografijo. Obstaja veliko variant v barvni lestvici risb, strokovni mojstri pa bodo uporabili, kar želi stranka v avto. Barva je lahko tudi drugačna, še posebej priljubljena barva matere biser in kameleon.

Tuning salon

Tuning notranjost "Toyota Prado 120" (fotografija salonu, prikazanega v članku) - to je ena od možnosti za spremembo. Seveda lahko mojster popravil avtomobilov naredi vsako notranjost na zahtevo stranke. Najpogostejša vrsta tuninga v salonu je poostritev kože v drugačni barvi. To lahko storijo strokovnjaki, ki že dolgo delajo na tem področju. Cenovna politika se začne od 120 000 rubljev.

Tudi salon za tuning vključuje izboljšanje izolacije hrupa in vibracij, stropa in stebrov, spreminjanje prtljažnika, namestitev luči in zemljevidov vrat. Veliko lahko govorite o tem, kaj so možnosti tuninga, vendar se vsakdo odloči, kaj mu najbolj ustreza.

Tuning motorja

Dodajanje moči je različica tuninga, po kateri vsi vozniki lovijo. Moram reči, da ima Prado že motor, ki ga ne bi smeli spreminjati, če pa jo zares želite, je edina varna možnost strojne programske opreme računalnika. To bo naredilo injiciranje malo prej, kar bo dodalo moč.

Eden od tipov tuning motorja je sprememba izpušni sistem. Torej, lastnik "Prado 120" lahko povsod izvleče izpušno cev in veliko prodanih vab za dušilec bo naredilo avto edinstven in individualen. Nameščanje druge dodatne opreme bo skrajšalo življenjsko dobo motorja.

Razvoj šasije

Suspenzija je eden od tistih delov avtomobila, ki je najpogosteje izpostavljen tuningu. To je celotno področje dela za izboljšanje lastnosti stroja. Podrobnosti, da lahko popolnoma zamenjate podvozje.

Torej, let`s razmisliti, kaj se najpogosteje spremeni v začasni ustavitvi avtomobila "Toyota Prado 120":

• Amortizerji.
• Vzmeti.
• Stabilizatorji vzmetenja.
• Usmerjevalni nasveti.
• Trapezij zadnje osi.
• Krmilne povezave.
• Vozlišča.

Tuning različice teh delov najdete v spletnih trgovinah. Seveda je cena višja od običajnih rezervnih delov, vendar je vredno. Ker je vozilo po izpopolnitvi bolj prepričljivo na cesti, tehnične specifikacije se povečujejo.

Spremenjena optika in svetloba

Žarometi na "Prado 120" (uglaševalna različica) so alternativna optika različnih proizvajalcev tuninga. Zakaj se uporablja? Ker ima izboljšane lastnosti. Na primer, alternativna optika ima izboljšane leče, ki omogočajo večjo svetlobo, kar omogoča boljšo pokritost površine ceste. Možnosti, ki uravnavajo optiko na "Prado 120", je malo, ker zaradi priljubljenosti visokokakovostnega standarda ni zelo priljubljena.

Visoka priljubljenost uživajo zadnje luči in dodatne luči. Vse to izboljša svetlobne lastnosti stroja. Torej, vozniki namestijo zadnje LED luči, ki so bolje osvetljeni ponoči, pa tudi v slabih vremenskih pogojih.

Dodatna vrsta tuninga je namestitev neonske opreme za osvetlitev dna. Praktične prednosti, ki jih ne nosi, vendar velika lahka lestvica vam omogoča, da poudarite avto in ga opazite. To je kot slog samorepekcije. Neonska osvetlitev je jasno vidna v temi.

Off-road tuning

Off-road tuning "Prado 120" - sklop modificiranih delov, ki so nameščeni zunaj. Glavni namen teh rezervnih delov je izboljšati značilnosti off-road zmogljivosti in vožnje izven cest. Vključuje zunanjo vremensko blago, visoke amortizerje za povečano razdaljo, diske in pnevmatike ter vitle.

Pogosto takšne komplete določijo tisti vozniki, ki lovijo in lovijo, kjer je potreben večji pregled. Tudi ti podatki so navedeni v tistih primerih, ko avtomobil sodeluje pri dirkališčih.

Akustika

Neločljivi atribut tuninga se šteje za akustične, navigacijske in multimedijske sisteme. Njihova raznolikost in sorte omogočajo potrošniku, da izbere, kaj jim je všeč. Glavna težava ostaja združljivost z avtomobili. Tuning "Prado 120" v smislu namestitve akustike je precej širok. V avtomobilu lahko namestite do 12 zvočnikov, 1 ojačevalnik, 4 zaslone za predvajanje videa, en multimedijski sistem in CD-sprejemnik.

Mnogi avtomobilisti postavljajo visokokakovostno akustiko, da zvok postane čist in močan. Med mladino obstaja mnenje, da je glasnejši, bolj strm. Strokovni inštalaterji multimedijske opreme v avtomobilih, nasprotno, pravijo, da je bolje, da akustika, ki proizvaja najbolj čisti zvok. Čeprav je v tem pogledu neupravičeno trditi, saj vsakdo ugotovi, kaj mu je všeč.

Kolesa in pnevmatike

Prva stvar, ki je nameščena iz sprememb na avtomobilu, so kolesa in pnevmatike. Ta tuning "Prado 120" je najpogostejši v CIS. Večinoma so ti podatki izbrani kot dekoracija, in le nekaj voznikov šteje vse prednosti in slabosti.

Veliko prodajalcev ponuja široko paleto diskov in pnevmatik, med katerimi avtomobili izberejo idealno možnost za razmerje med ceno in kakovostjo. Najbolj priljubljeni so diski družbe AVP, ki stanejo od 25 000 rubljev / kos.

Nakup tuning delov

Kupite tuning dele za "Toyota Land Cruiser Prado 120" je lahko v spletni trgovini ali po naročilu na določenih mestih. Seveda je najbolje, da naročite v tuning studiu.

Najvišja cena, ki je bila plačana za uravnavanje rezervnih delov za "Prado 120", je 1.200.000 rubljev. Hkrati je bila izdelana polna različica uglaševanja z motorja do kabine.

S svojimi rokami

Tuning "Prado 120" z lastnimi rokami ne bi smeli izvajati, ker ne more izhajati precej estetsko in lepo. Čeprav obstajajo primeri precej kvalitativne različice neodvisne izvedbe delov. V bistvu se uporabljajo materiali, kot so plastika, steklena vlakna in kupljeni dokončani deli, nameščeni na standardnih pritrdilnih sedežih.

Priporočila

Tuning studio priporočam, da ne, da eksperimentirate in opravlja samo strokovno tuning "Prado 120" Fotografije so predstavljene v članku. V tem primeru je treba postopek zaupati strokovnjakom, bodo storili vse, kar je hitro in kakovostno. Seveda se izkaže, da je denar drago, in sicer od 100 000 rubljev.