Nesreča je ... Prometna nesreča

Nesreča je dogodek, ki se je zgodil na cesti med vožnjo vozila (vozila) in s svojim sodelovanjem. Posledično so bili poškodovani ljudje, avtomobili, konstrukcije, tovori ali druga materialna škoda so bili poškodovani.

30. maja 1896 se je zgodila prva nesreča. Bilo je v New Yorku. Potem so se trčili z električnim avtomobilom in kolesom, zaradi česar je bil poškodovan manjši spodnji ud.

In kaj se danes dogaja na poti in kako pravila urejajo incidente, se učimo iz članka.

Avto je sredstvo za povečano nevarnost

Sama TS nosi nevarnost. Zato se morajo vozniki tega zavedati in biti še posebej previdni. Vendar pa v resnici, na žalost, obstajajo primeri, ko ljudje sedijo za volanom v pijani državi. Poleg tega so statistični podatki pokazali, da je verjetneje, da bodo celo tisti vozniki, ki poslušajo glasbo med gibanjem, presegli dovoljeno hitrost in bodo zato verjetneje prišli do nesreče. To je posledica zmanjšane pozornosti na prometne razmere.

Druge kršitve pravil, ki povečujejo tveganje za nastanek nesreče, so:

• govoriti po telefonu;
• neupoštevanje varnostnih pasov;
• delovanje neustreznega vozila;
• pretirana utrujenost voznika;
• kajenje;
• hrana;
• prilagoditev elektronskih naprav.

Pride v nesrečo ni osnova za nastanek pravne odgovornosti. Toda če ali kot posledica tega, je kršen zakon. V skladu s svojimi normativi pride upravna ali kazenska odgovornost.

Udeleženci cestnega prometa

V to kategorijo so vključeni ljudje, ki so sodelovali v gibanju. To je voznik, potnik, pešec.

Vozniki niso samo oseba, ki upravlja s katerim koli vozilom, ampak tudi vozniki črede, ki vozijo živali, ki jih vodijo po cesti. Tudi ta oseba, ki se uči samo za vožnjo.

Pešci so ljudje, ki niso bili v vozilu in niso delali na cesti. Poleg ljudi, ki hodijo po ulici, so kolesarji, uporabniki invalidskih vozičkov brez motorja, osebe, ki prevažajo sani, voziček. Ljudje, ki delajo na cesti, ne pripadajo pešcem. Za to je treba za njih sprejeti varnostne ukrepe.

Na žalost ljudje trpijo, ko se nesreče zgodi. Nesreče se lahko pojavijo s žrtvami ali brez njih. Oseba, ki je umrla zaradi nesreče na kraju samem ali v sedmih dneh po smrti, je mrtva oseba. Oškodovanec je oseba, ki je bila ranjena, zaradi česar je bila potrebna hospitalizacija vsaj 24 ur.

Naj poudarimo glavne značilnosti, ki so se zgodile ob sodelovanju prometne nesreče:

• vedno se zgodi z udeležbo ljudi;
• se pojavi na cesti;
• obstajajo negativne posledice.

Razvrstitev

Nesreče so lahko različne vrste. Razmislite o glavnih.

1. V trčenju se vozila med seboj srečujejo z gibljivim vlakom ali drugim vlakom na železniški progi. Trčenja so stranske, prehodne in prihajajoče.
2. Ko se vozilo premakne, se pogovorite o prevrnitvi. Lahko se zgodi zaradi slabega vremena, okvare avtomobila, nepravilne pritrditve in namestitve tovora ali zaradi kršitve pravil.
3. Druga vrsta prometa, ki se zgodi ob udeležbi avtomobilske nesreče, je uničenje ovire. V tem primeru TS utripa statični predmet ali ga zadene.
4. Pešpot potovanje se lahko zgodi tako na cesti kot na cesti.
5. Vožnja na kolesarju poteka, ko slednji premika.
6. Napad na živali se šteje kot popoln, ko ga je vozilo zadelo ali ko je zver zadel avto, hkrati pa so bili ljudje poškodovani ali povzročena lastninska škoda.
7. Vožnja naprej voziček, Ko so se živali premaknile v snop ali sami udarili v vozilo.
8. Nekatere nesreče - nesreče, v katerih je potnik padel iz gibljivega vozila, - imajo svoje posebnosti. Ustreza kot padec potnika v primeru, da drugi načini za razlikovanje nesreč iz tega primera niso primerni.
9. V pravilih je postavka "druge vrste prometnih nesreč". To so incidenti, ki jih ni mogoče pripisati prejšnji vrsti, hkrati pa imajo vse znake prometne nesreče.

Motivacijski dejavniki

Glavni dejavniki, ki povzročajo nesreče, so naslednji:

1. Dinamični udarec zaradi izredno nenadne zaustavitve vozila.
2. Poškodba iz razbitin ali delov stroja.
3. Dolgotrajno stiskanje zaradi vpenjalnih delov TC.
4. Učinki temperature in plinov v ognju ali nekaterih skupin snovi s sodelovanjem vozil, ki prevažajo nevarno blago.

Subjektivna in objektivna narava razlogov

Vzroki prometnih nesreč so razdeljeni na subjektivne in objektivne.

Prvi pride zaradi kršitve prometnih pravil in varnostnih pravil ter uporabe vozila.

Cilj je:

• slabo načrtovane vozne poti;
• pomanjkanje razsvetljave;
• nezadovoljivo stanje površine ceste.

Če voznik razume vzroke prometnih nesreč, njihove razmere, ali analiza, postane bolj zakoniti. Najučinkovitejši preventivni mehanizmi niso teoretični pouk, temveč analiza resničnih primerov nesreč.

Voznik je lahko preobremenjen in zaspal za volanom. Po drugi strani pa lahko vpliva na njegovo neizkušenost in tako naprej. Med nepravilnostmi vozila najpogosteje pri nesrečah povzročajo ne delovne zavore, volan, luči in še več.

Cestni promet

Kršitev prometnih pravil - to je glavni razlog, ki vodi k nesrečam. Vsak voznik mora vedeti, kateri promet je. To je zelo zapleten sistem socialne in tehnične narave, v katerem sodelujejo vozniki, ki vozijo svoja vozila in pešci. V nekatere kategorije se uporabljajo dodatni varnostni ukrepi, na primer, če se prevaža nevarno blago. Toda nobeni dodatni dokumenti ne smejo biti v nasprotju s prometnimi predpisi.

Hkrati je pomembno razumeti, da cestni promet ni omejen na ceste, na katerih se premika stroj. Nesreča se bo kvalificirala kot taka, če bi se to zgodilo na dvorišču in na zaprtem območju, na parkirišču in celo na terenu.

Zaradi tega, kaj se zgodi nesreča

Statistični podatki kažejo naslednje:

• Najpogosteje se nesreče pojavijo zaradi kontrole vozila v stanju zastrupitve (25%).
• Zaradi presežka zakonsko predpisane hitrosti se zgodi 17% nesreč.
• Zaradi nepravilne obnove, manevriranja, obračanja ali zavojev pride do 9% nesreč.
• Zaradi kršitve pravil, ki jih določajo pravila, se zgodi 15% nesreč.

Poleg tega so pogosto primeri, ko varnostna razdalja med vozili, zaporedje potovanja, nenadno zaviranje, signal pred obnovo ali drugačnim manevriranjem niso upoštevani, in tako naprej.

Odpoved nesreče

Če je nesreča imela resne posledice, operativna skupina, raziskovalec za vodenje kazenskih zadev, strokovnjakov in zdravnikov zapusti prizorišče. V primeru nesreče brez žrtve zadostuje en uradnik DPS.

Kakorkoli, inšpektor pripravi začetno dokumentacijo, kjer je treba zabeležiti vse okoliščine dogodka. Zato udeleženci, vključno s krivcem nesreče, kot tudi očividci, hkrati pomagajo.

Primarni dokumenti vključujejo naslednje:

• cestna nesreča;
• pojasnila udeležencev;
• pomoč;
• poročilo o pregledu na kraju samem;
• tehnični status protokola vozila;
• protokol protikriznosti;
• dokument, ki določa pomembne dokaze.

Če je bil incident storjen brez ranjenih in mrtvih, škoda pa ne presega 500 minimalnih plač, nastane upravna odgovornost. V nasprotnem primeru se začne kazenski postopek in storilec bo odgovoren za kaznivo dejanje. Čeprav se tudi v primeru, če se primer posreduje v kazenskem postopku, se stranke strinjajo in oškodovanec ima pravico zaprositi za prenehanje ML. Kljub temu, da samo sodišče določi odškodnino žrtvam, krivec lahko prostovoljno povrne nastalo škodo.

Za preiskavo in tudi če avtotehnični pregled (ali neodvisni pregled nesreče), potrebujete popoln paket naslednjih dokumentov:

• vsi primarni dokumenti, navedeni zgoraj;
• protokol za nadzor treznosti z uporabo cevi ali drugega tehničnega sredstva;
• odločitev preiskovalca ali odločitev sodišča;
• predmeti za raziskave;
• pri izvajanju - protokola preiskovalnega poskusa;
• sklic meteorološke službe;
• potrdilo o profilu ceste;
• informacije o semaforjih;
• protokoli zaslišanje prič.

Najboljše je, če udeleženci dogodka osebno napišejo razlage, potem ko se odmaknejo od šoka. Čeprav jo lahko storijo priče.

Po nesreči se bo zavarovalnica odločila o izdaji plačil in povračil.

Zaključek

Včasih se pojavijo nesreče in ne glede na določenega uporabnika cest. Kljub temu se je večini mogoče izogniti. Konec koncev, če se vsi vozniki zavedajo povečane nevarnosti vozila na cesti in bodo upoštevali vsa pravila, se številne nesreče s človeškimi žrtvami ne bodo zgodile.