Honda Lead: specifikacije, fotografije in ocene

Ko je skuter "Honda Lead" ustvaril v daljni 1982, je takoj postal uspešnica. Majhen avto sploh ni potreboval predstavitve, imel so tako napredne tehnične značilnosti, da so stranke poravnale skuter, ki je izgledal kot igrača in tehtal le 64 kilogramov.

Osnovni parametri

Model je bil imenovan "Honda Lead 50" in je bil majhno enosadno vozilo z miniaturo kap motor, s kapaciteto 5 litrov. z. in porabi le 1,3 litre goriva za vsakih 100 kilometrov potovanja. Prostornina motorja ni presegala 49 cm3 / cm, hlajenje je bilo zrak.

Skuter "Honda Lead 50" ni imel menjalnika, prenos je bil tip variatorja. Majhen avto je imel dobro manevriranje, najmanjši obračalni polmer je bil le 1,7 metra. Rezervoar za gorivo je vseboval 5,3 litra goriva.

Prodaja Honda Lead 50 "stabilno ohranja na visoki ravni že šest let. In ko je bil skuter posodobljen leta 1984, je postal močnejši motor in pretvorjen iz enega samega v dvojni motor, potem se je povpraševanje po njej povečalo za red velikosti.

Modeli leta 1988

Šest let po začetku proizvodnje je podjetje z motorjem AF-20E začelo z novim motornim skuterjem Honda Lead. Priljubljenost tega skuterja je bila neverjetna v svojem obsegu. Takrat je bilo na trgu na voljo še dva večdeseta gumijastih modelov, Suzuki Adress in Yamaha Axis. S prihodom Honda Lead-a AF-20E se je prodaja Yamaha in Suzuki močno zmanjšala. Trgovci treh vodilnih japonskih podjetij so morali razdeliti trg prodaje.

Tehnične lastnosti skuterja "Honda Lead AF-20":

• prostornina cilindra - 49 cm3 / cm;
• moč motorja - 6,5 litrov. s.;
• vrtilni moment - 0,73 s hitrostjo 6000 vrt / min;
• stiskanje - 7,2;
• poraba goriva znaša 1,72 litra na 100 kilometrov pri hitrosti 40 km / h;
• hlajenje - zrak;
• zmogljivost bencinskega rezervoarja - 7,2 litra;
• sprednje zavore - kolut, prezračevan;
• zadnje zavore - boben.

Model HF05

Drugi najbolj priljubljen je bil skuter "Honda Lead 90" ustvarjena leta 1988. Dvojni skuter je bil proizveden pod blagovno znamko HF05.

Teža in splošni parametri modela:

• suha teža 78 kg:
• polna teža - 85 kg;
• višina pristanka - 735 mm;
• oddaljenost od tal, oddaljenost - 110 mm;
• razdalja med osmi - 1235 mm;
• dolžina skuterja je 1755 mm;
• višina - 1060 mm;
• širina - 715 mm;
• zmogljivost rezervoarja za gorivo je 7,2 litra.

Elektrarna:

• Prostornina valja je 89 kocka / mm;
• premer cilindra - 48,0 mm;
• gib bata - 49,6 mm;
• stiskanje - 6,4;
• maksimalna moč je 8,4 l. z. pri 6500 vrt / min;
• navor - Nm 1,0 pri 4000 vrt / min;
• poraba goriva - 1,85 litra na 100 km s hitrostjo 50 km / uro.

Naslednji razvoj družbe "Honda"

Leta 1998 se je začela proizvodnja drugega modela priljubljenega skuterja. To je bil dvokolesni motorni skuter "Honda Lead 100". Novi avtomobil je v enem bloku razlikoval poenostavljene oblike in velik žaromet z "smernimi signali". Oblikovanje visokokakovostne plastike, ki gladko obkroža širok dvojni sedež, je ustvarilo vtis integritete in dobrega oblikovanja.

Osvetlitev z glavo vključuje močan reflektor z dvema vgrajenima halogenska žarnica, ki ustvarja dvojno poudarjen svetlobni žarek, ki pokriva območje pred skuterjem široko šestdeset stopinj. Zadnje luči ne tako močna, njihova zasnova ustreza skuterjem za počasno hitrost, kadar močne svetilke zavorne svetilke in smeri za zavijanje nimajo smisla, dovolj čebulic v 10-15 vatov.

Tehnične značilnosti "stoega" skuterja

Motor "Honda Lead 100", dvotaktni, enocilindrski:

• prostornina jeklenke je 101 kubičnih cm;
• premer jeklenke je 51 mm;
• gib bata - 49,6 mm;
• hlajenje - zrak;
• stiskanje - 6,5;
• največja moč je 9,3 litra. z. pri 6750 vrt / min;
• vrtilni moment - 1,0 Nm pri hitrosti 6000 vrt / min;
• poraba goriva - 2,32 litra na 100 kilometrov s hitrostjo 60 km / uro;
• zmogljivost bencinskega rezervoarja - 7,5 litrov.

Splošni parametri in teža:

• dolžina skuterja je 1795 mm;
• višina - 1060 mm;
• širina - 680 mm;
• sredinska razdalja - 1255 mm;
• razdalja od tal, razdalja 115 mm;
• višina kolesarja - 660 mm;
• polmer obračanja, najmanj - 2 metra;
• suha teža - 92 kg;
• Bruto teža je 99 kg.

Udobje in dinamika

Vožnja na Honda Lead je zabavna, skuter ima gladko in impresivno popolno odsotnost vibracij. Skuter je bil jasno oblikovan za ljubitelje tihih in izmerjenih gibov pri nizkih hitrostih po dobri cesti. Idealen za začetnike, ki nimajo izkušenj na športnih kolesih in se raje držijo stran od ekstremnih športov. Udobje je nedvomno prisotno pri upravljanju skuterja. Vendar pa se dinamika avtomobila ohranja na precej skromni ravni, "Honda Lead" ni razpršen tako nenadoma in nenadoma. Hitrost je treba klicati postopoma. Potem je skuter poslušen in se odziva na najmanjši premik ročaja plina. Če močno dodate plin, motor stoji.

Zažene parametre

Nedvomna prednost skuterja je njegova šasija, racionalno zasnovane zavore in vzmetenje. Sprednja zavora je disk, zračen, zelo učinkovit. Zadnji boben, ki deluje nežno, se nikoli ne kliče, se z rahlim zakasnitvam spusti glede na sprednji del in s tem se skuter ustavi v frakcijah sekunde, brez skakanja in yuza.

Skuter je nameščen zavorni sistem podjetja "Nissan", ki nikoli ne uspe. Sprednje vzmetenje - močna vilica vzvodne strukture v kombinaciji s hidravličnim blažilcem. Ne povzroča nobenih pritožb, vendar zahteva pozornost pri vstopu v oster obrat. Če je hitrost višja od optimalne, vzmetna ročica začne vibrirati in skuter lahko izgubi nadzor. Zato morate pri vožnji po vlečni cesti upoštevati najmanjšo hitrost.

Nekateri modeli, proizvedeni leta 1999, so bili opremljeni s teleskopsko konstrukcijo prednjega vzmetenja, vendar se niso navajeni, ker so morali delati v omejeni amplitudi in velike obremenitve so pogosto povzročile razčlenitev enote. Poleg tega je bila ta vzmet bolj trdna, za razliko od vzvoda in "ujeli" vse nepravilnosti, kar je povzročilo tresenje.

Vodstvo

Scooter "Honda Lead" za celotno zgodovino sprostitve je bil najuspešnejši model med svoje lastne vrste. Model je danes še vedno vodil, zahvaljujoč izjemnim tehničnim značilnostim.

Na začetku je bil skuter izdelan za intenzivno delovanje, zato je dizajn takoj določil podrobnosti povečane moči. Zato se je izkazalo, da je stroj izjemno zanesljiv, z odlično močjo in odpornostjo proti obrabi. Podatki o zmogljivosti skuterja zagotavljajo visoko stopnjo preglednosti, kar včasih ni pomembno. Motor ne trpi zaradi prahu, umazanije in drugih zunanjih dejavnikov, ker uplinjač dobi čist zrak iz pod sedežem. Skuter je primeren za izkoriščanje na deželnih cestah. Pozimi lahko avtomobil premaga snežno oblogo do debeline do 20 centimetrov.

Podjetje "Honda" iz prvih dni proizvodnje skuterja se je ukvarjalo s kakovostnim in raznolikim slikarstvom. Na začetku so bile v različnih kombinacijah uporabljene klasične bele in črne barve, nato pa uporabili dvanajst barvnih barv. Različne kombinacije svetlih barv so znatno povečale privlačnost majhnih dvokolesnih avtomobilov in to pozitivno vpliva na prodajo.

Kako izbrati model

Najbolj priljubljene spremembe iz linije "Honda Honda" so različice "50-kocka" in "90-kocke". Oba skuterja sta sestavljena v istih trupih, moč motorja pa se močno razlikuje. Na potisk motorja in morate najprej navigirati. Nekateri kupci bodo zgradili 5-litrski motor. z. (50 cm3 / cm), je opremljen z večino skuterjev. Lastniki, ki se navadijo na vožnjo skupaj, je bolje kupiti model HF05 s prostornino motorja 8 litrov. z., ki po vseh podatkih presega 50 kubičnih metrov.

Mnenje kupca

Številni odzivi lastnikov Honda Lead modela za več kot trideset let proizvodnje legendarnega skuterja so se med seboj zelo razlikovali in so bili pozitivne narave. Vsi lastniki skuterjev so pokazali visoko raven udobja, nemotenega delovanja in stabilnega delovanja motorja. Toda glavna prednost lastnikov skuterjev je bila zanesljivost.