"Opel Manta" - legendarni nemški kupe sedemdesetih

"Opel Manta" je bil objavljen leta 1970. Ta avtomobil je kmalu postal priljubljen. Dejstvo je, da je bil takrat Ford Capri zelo zahteven. Zato se je nemški avtomobilski proizvajalec odločil odgovoriti ameriški koncern in izdal športni kupe.

Na kratko o modelu

Avto "Opel Manta" je bil zgrajen po shemi 2 + 2. To je pravi kupe. Njegova zasnova je zelo zanimiva. Tudi če bo zdaj v 21. stoletju ta avto skozi mesto, bodo vsi pozorni na to.

S sprednje strani je avto okrašen z dvema krožnima žarometoma. Druga značilnost - vrata brez okvirja in kromirane sijoče podrobnosti. Telo modela je zelo izvirno - vse v njej in govori o svoji dinamiki.

In avto je res dober. Celo prve različice so bile na voljo z močnim 1,9-litrskim motorjem z močjo 105 KM. Poleg tega bi potencialni kupci lahko kupili model z motorjem 68 KM. (1,6 L). Nato je bila vgrajena injektorska enota za 80 KM. In nato 1,9-litrski motor s 90 KM.

Treba je opozoriti, da je bil kupil Opel Manta, katerega fotografija je bila navedena zgoraj, ponujena na dveh nivojih: SR (šport) in L. Obstajala je še en model - Berlinetta. Vrhunec tega avtomobila je bil črni pokrov, športni volan in reden tahometer.

Najhitrejši avto je bil tisti z motorjem 1.9S pod pokrovom, njegova največja hitrost je bila 188 km / h. Naslednji v smislu motorja je bil 1.6GT / E. S tem strojem se je avtomobil pospešil na 164 km / h. In nazadnje, najnižja hitrost je bila v modelu z 1,6-litrskim motorjem, ki je bila 154 km / h.

Nadaljnja proizvodnja

Leta 1975 se je začela sprostitev druge generacije. Malo je spremenil sprednji del telesa, okrogli žarometi pa so zamenjali s kvadratnimi. Najpomembneje pa smo razširili linijo motorjev. Dodali sta dva motorja s karburatorjem - za 90 in 75 "konjev". Od leta 1977 je začel proizvajati avtomobile z enotami, ki imajo neposredno vbrizgavanje goriva. 1.9E je bil najmočnejši, saj je proizvedel 105 KM. Vsi motorji so delali v tandemu s 4-stopenjskim "mehanikom".

Najboljše izvedbe so bili avtomobili "Opel Manta" B GT / E Coupe. V teh kompletih sklopih je stroj prejel motorje za 100, 105 in 110 KM. Največja hitrost je bila 180, 185 in 187 km / h. Zanimivo je, da so bili ti modeli opremljeni s športnimi sedeži in platišči iz lahke litine. Če bi kupec želel, bi lahko za dodatno ceno namestil 5-smerni prenos.

Takrat so taki modeli stali okoli 15.000 DM (to je približno 570.000 rubljev). Toda cena najmočnejše različice je bila okoli 20.000 DM.

Nedavna leta

Zanimivo je, da so bile tudi različice Manta v telo hatchback. Izdali so jih deset let, od leta 1978. Najboljša stvar v njih je bila prostorna notranjost z dodatnim prostorom za stvari in pogonske enote. Motor v Opel Manti je bil povsem drugačen. 2,0-litrski, 100-močni - s tem motorjem se je avtomobil pospešil na 163 km / h. Res je, da so še vedno na voljo motorji za 90 in 75 KM. manj volumna.

Ti stroji niso bili proizvedeni od leta 1988. Zdaj jih je težko najti v prodaji, vendar je to mogoče. Res je, da obstaja ena minus-age. Toda "Manta" - avto je zanesljiv, če zahteva naložbe, nato pa le na telo. Če ga najdete v prodaji, potem bo stalo okoli 80-100 tr.