Kaj je videti na svetu največji buldožer in njegovi drugi "bratje"

Brez tega vozila ni mogoča nobena resna konstrukcija. Ta stroj pripravlja lokacijo, čisti prostor razbitin, koplje različne jame. Enota je preprosta v oblikovanju in je značilna njegova zmogljivost, vsestranskost in zanesljivost. To je buldožer - najpomembnejši prevoz na gradbišču. Članek ne bo upošteval navadnega avtomobila, temveč največji buldožer na svetu in njegovih drugih velikanskih tekmecev v velikosti. Najverjetneje, mnogi bralci ne vedo o obstoju take posebne opreme. Ampak to je in navdušuje s svojimi dimenzijami.

Velikan med velikani

Največji buldožer na svetu se imenuje Komatsu D575A. Zasnovan je bil in zgrajen na Japonskem. Ta velikan tehta 142,5 ton. Danes s to pošastjo ni mogoče primerjati nobene tehnike podobnega namena. Ta model je prvič predstavljen v Teksasu na razstavi Conexpo leta 1981. Deset let pozneje v deželi vzhajajočega sonca se je začela prva serijska proizvodnja teh strojev. Komatsu D575A uporablja predvsem v Severni Ameriki. Tu se izkorišča za odprt razvoj premoga.

Največji buldožer na svetu se uporablja tudi v rudarskih podjetjih v Avstraliji. Končni cilj je dostavljen na stroj v delih in je že zbran na pravem mestu. Če želite enoto prevažati v želeno mesto ali državo, potrebujete šest ali osem tovornjakov, da v njih položite vse dele opreme.

Zaradi svoje impresivne velikosti se avtomobil v Ameriki imenuje "Superdose". Toda danes Komatsu D575A ni več proizveden. Zato, če želite kupiti velikan, potem to ne bo mogoče. Postanete lahko samo lastnik velikega modela, ki ga predstavljajo posebne spletne strani zbiralcev.

Parametri in značilnosti

Največji buldožer na svetu ima značilnosti in parametre naslednje: višina avtomobila je trikrat višja od povprečne človeške rasti in doseže skoraj pet metrov. Njegova dolžina je približno 12 metrov. Enota je opremljena z 12-valjnim motorjem, katerega zmogljivost je 1150 konjskih moči. Komatsu D575A ima tri visoke hitrosti in se lahko premika v dveh smereh.

Tehnika deluje na dizelsko gorivo, ki v svojem ogromnem rezervoarju sprejme 2.100 litrov. Stroj je opremljen z vedro. Njegova višina je 3,63 metra, širina pa 7,39 metra. V enem prehodu lahko premakne 70 kubičnih metrov raznolike kamnine. Odlagališče je zakopano v tleh za dva metra.

Komatsu D575A je opremljen z vodno hlajenim in turbo polnjenjem.

Razvijejo se dve različici tega modela: D575A-3, ki tehta 131,35 ton in D575A-3 SD. Masa slednje sorte je 152,6 tone.

Velika, vendar ne v povpraševanju

Največji buldožer na svetu, katerega parametri presegajo dimenzije zgoraj opisanega stroja, je Dozer ASSO. Toda ta velikan ni bil namenjen za množično proizvodnjo. Italijanska korporacija ASSO je delala na ustanovitvi enote. Teža opreme je presegla 183 ton, moč motorja pa je bila enaka 1300 konjskih moči. Ta stroj je postal največji in najmočnejši na Zemlji.

Načrtovano je bilo, da bi bila dolžina Dozerja ASSO ducat metrov. Dolžina njegovega vedra je bila dolžina sedmih metrov in višina več kot dva metra. Avtomobil je bil predviden za opremljanje z velikim trosilnikom, visokim tri metre. Oblikovan "velikan" za čiščenje velikih površin za gradnjo.

Stroj je bil zasnovan konec osemdesetih let za izvoz v Libijo. Projekt je financiral predsednik Gaddafi, vendar je takrat, ko je bil osumljen, da podpira terorizem, ZN uvedli številne trgovinske embargaje na državo. Tako je Gadafi zmanjkalo denarja in ni mogel še naprej sponzorirati razvoja tehnologije. Svet ni bil nikoli srečen, da bi videl ASSO Dozer, čeprav so njegovi prototipi zgradili v Italiji.

Buldožer s kolesi

Leta 1970 je družba C. F. I Engineering (Denver, Kolorado) zgradil največji kolesni buldožer na svetu Melrose M880. Stranka posebne opreme je bila družba Melrose. Avto je bil na kolesu, ker je tako hobi podjetja in njegove posebnosti. Teža prevoza je znašala 102,3 tone. Stroj je pospešil na 22,4 km / h. V buldožerju sta bila dva motorja. Do leta 1986 je bilo objavljenih več kot deset takih nosilcev.

Drugi veliki buldožerji

Poleg Komatsu D575A, Dozer in Melrose M880 obstajajo tudi drugi največji buldožerji na svetu. Torej je mogoče upoštevati največjo posebno opremo na planetu:

• Chetra Heavy 40 Ya je industrijski buldožer z močjo motorja 590 konjskih moči. Rezervoar enote vsebuje 1200 litrov goriva. Gosenica vozila je vgrajena v šest koles. Tehtajo več kot 68 ton.
• Fiat-Allis FD50. Teža stroja doseže 80 ton. Najnovejša izdaja te tehnike je bila zabeležena že leta 1989.
• T-800. To je buldožer, ki ga proizvaja Ruska federacija. Dolžina tehnike je 12,4 metrov, v višini - pet metrov, težina "stroja" pa je celo 106 ton. T-800 upravlja podvozje, ki se nahaja v pilotski kabini. Transport doseže največjo hitrost 14 km / h.

Tu so, veliki buldožerji, neutrudno delajo in presenečeni nad domišljijo.