Posodobljeno 3170-UAZ `Patriot`: fotografija in odzivi

Model UAZ-3170 - to je resnično zanimiva novost. Po mnenju razvijalcev bo koncept avtomobila popolnoma nov. Za Uljanovsk obrat,

Splošne informacije

UAZ "Patriot" 3170 je prvi model od Ulyanovsk oblikovalci, ki gre v masovno proizvodnjo z nosilnim telesom. Okoli obravnavane spremembe za dolgo časa so bile razne govorice, ki so povezane s tajnostjo projekta (značilne za rastlino, osredotočene na izdelke za vojsko). Vendar pa je prišlo do uhajanja informacij. Na primer, postalo je znano, da bo novo terensko vozilo znatno razstavljeno s svojim predhodnikom, vendar bo temeljilo na platformi Patriot.

Osnove

Na Kombinacija Uljanovsk razvoj temeljito nove platforme ni bil izveden eno leto. Na primer, leta 2005, na podlagi SsangYong Musso prototip je bil ustvarjen s telesom še vedno ni serijskega "Patriota". Nato so bili poskušali razviti to smer z uporabo sestavnih delov Ssangyong in Kairon. Vendar pa so takšne okvirne konstrukcije ostale v posameznih izvodih.

Serija UAZ-3163 ostaja nespremenjena v oblikovanju, prejme nekaj izboljšav in posodobitev. Druga posodobitev off-roaderja je potekala leta 2014, že s sedanjim direktorjem tovarne Eugenia Galkina. Zdaj skupina oblikovalcev aktivno dela na oblikovanju verzije UAZ-3170, ki še nima lastnega imena.

V aprilu 2016 namestnik direktorja A. Matasov delijo informacije, da se bo sprememba opremljen z lupinasto telo, in tudi potrdili predpostavko presenetljivo velike razlike med "domoljubov" in novi SUV. Kot pravijo strokovnjaki, je vprašanje prvega crossover izdelan na Uljanovsk avtomobilski obrat.

Obstajalo je mnenje, da bo novi avtomobil dobil platformo, ki je bila zasnovana v okviru programa "Cortege". Vendar pa je predstavitev skupine Sollers, ki je lastnica avtomobilske tovarne v Ulyanovsku, umaknila s projekta, ki namerava samostojno oblikovati model.

Napajalna enota

Predvidoma bo motor, ki bo nameščen na posodobljenem UAZ-u "Patriot" 3170 (2016) - bencinski agregat v obsegu 2,7 lir, kapaciteta 128 konjskih moči. Poleg tega je na voljo 2,2-litrski dizelski motor s 114 "konji".

Kot so oblikovalci zasnovali posodobitev elektrarne skupaj s čistilno napravo strokovnjaki Zavolzhsky motorja, lahko pričakujemo, da je posodobljen model opremiti nov motor z manjšo količino energije po višjih stopnjah.

Leta 2016 so inženirji ZMZ dokončali zasnovo motorja in zamenjali problematično vozlišče v obliki napenjalnega valja za bolj sodoben analog. Poleg tega načrtujemo prevajanje motorjev v skladu s standardi Euro-5. Prav tako se izvaja preskušanje spremembe na utekočinjenem zemeljskem plinu. Če namestitev uspešno opravi preizkus, je možno, da se bo pojavila na crossover UAZ-3170. Plus, vse se razvija dizelske spremembe, o katerih še ni veliko podatkov.

Prenosna enota

Podatki, ki jih bo posodobljen bencinski motor združil z avtomatskimi oddajniki. In se lahko pojavi na osebju "Patriot" in na novem SUV. Uvedba AKPP-a pri oblikovanju avtomobila je že bila izvedena, vendar je bil projekt zamrznjen zaradi krize in pomanjkanja dobavitelja, ki ponuja kakovostno vozlišče po dostopni ceni. Najverjetneje bo iskanje takšnega trgovca v bližnji prihodnosti ponovno postalo pomembno.

Oblikovalci razvijejo škatlo s šestimi vrstami lastne proizvodnje, pa tudi obravnavo predlogov drugih inženirskih podjetij. Po nepotrjenih poročilih je prednostna naloga kontrolna točka Dymos (južnokorejska družba). Patriot že ima več elementov tega proizvajalca, zlasti prenosno ohišje z elektronskim krmiljenjem. Poleg tega se razvija nov tip mehanskega prenosa za crossover.

Zunanje spremembe

Zunanjost novega avtomobila UAZ "Patriot" 3170 se je neznatno spremenila. Spremenjena je bila rešetka, kot tudi razširjeni logotip podjetja, ki priznava SUV. Treba je opozoriti, da je bila loputa rezervoarja za plin odstranjena z leve strani trupa, zdaj pa ni potrebe po uganjanju katere strani se približuje avtomobilu na bencinski črpalki. Oblikovalci so namestili en sam rezervoar za gorivo, s čimer je odpravil potrebo po namestitvi dodatne prenosne črpalke. Poleg tega se je spremenil tudi material za izdelavo rezervoarja za gorivo. Zdaj je plastika, ki v nasprotju s kovinskim ekvivalentom ne rjavi in ​​ne zamaši filtra.

Med predstavitvijo enega od novih modelov je prišlo do incidenta. Eden slavnega generala, ki je odpiral vrata predstavljenega avtomobila, je iztrgal ročaj. Zdaj je ta problem rešen, dobavitelji imajo izboljšano pritrditev, ročaji so opravili več kot en preskusni test. Prav tako prijetno pleše vrata, vse valjane površine obdelujejo s posebno sestavo plastisola, zgornji del vrat pa je opremljen z drugo tesnilno obrobo.

Salon UAZ-a "Patriot" 3170

V letu 2016 je bila predstavljena obnovljena notranjost vozila. Vozniški sedež je zelo udoben, dekorativni obliži kažejo prizadevnost razvijalcev, da bi notranjost moderno in modno. Instrumentna plošča se je rahlo spremenila in je prejela belo osvetlitev.

Centralna konzola je radikalno preusmerjena, zaslon se premakne navzgor, kar vam omogoča, da več pozornosti posvetite cesti, v spodnjem delu pa je priročen žep za majhne stvari. Osnovna oprema vključuje trižilni volan, zračne blazine.

Varnostni pasovi so opremljeni s prednapenjalnim mehanizmom in omejevalnikom sile. Prednja stojnica je okrepljena, v primeru trčenja z glavo, krmilni drog ne leti po celotni kabini. Tla in ogrodje fotelj so bile okrepljene. Telo je bilo opremljeno z dvema točkama pritrditve okvirja, kar omogoča stabilizacijo na mestu, tudi z resnim udarcem. Volan je nastavljiv ne samo na pobočju, temveč tudi na letalu, zaradi česar je prikladno kombinirati voznik.

Dodatno udobje

SUV "Patriot" 3170, fotografija katere je predstavljena zgoraj, je dobila prijetno posodobitev - segrevanje volana. Tako je bil prvi domači avtomobil s podobno možnostjo, ob upoštevanju ostrih podnebnih razmer v nekaterih regijah.

Stiskalnice in zahtevali precejšen napor, so bila stikala pod volanom preoblikovana v sodobne regulatorje z razširjeno funkcionalnostjo. Funkcija krmiljenja intenzivnosti brisalcev je bila funkcija trikotnika, ki se je aktivirala z lahkim dotikom. Poleg tega je UAZ "Patriot" 3170 opremljen z večfunkcijskim računalnikom, stikala sodobnega oblikovanja, ki omogočajo enostavno in tiho prilagajanje instrumenta.

Namesto zastarele prezračevalne naprave je zagotovljena popolna klimatska kontrola z enojno cono. Za primerjavo, nova naprava s 35-stopinjsko toploto lahko ohladi kabino za 12 stopinj, kar je trikrat večje od prejšnjega klimatskega sistema. Nadzor podnebja deluje skoraj tiho, pozimi pa ne zahteva dodatnega grelnika.

Zaščita pred hrupom in vibracijami

Kar se tiče izolacije hrupa, je UAZ-3170 leta 2016 od predhodnika zapustil dostojno. Dodatna zaščita za motorni prostor, tla, vrata, streha. Dodatno sekundarno vezje je omogočilo zmanjšanje ravni hrupa za 7-8 dB. To je zelo pomemben kazalnik, ki omogoča vozniku, da ne kliče s potniki, temveč komunicira v mirnem tonu. To ne moti voznika s ceste in potniki ne motijo ​​nadležni tuji zvoki.

Sistem stabilizacije

Stabilizacijski sistem UAZ-3170, katerega fotografija je na voljo zgoraj, je ena najpomembnejših novosti. Spletna stran je bila predstavljena s sodelovanjem nemških inženirjev. Glavno delo je potekalo v Nemčiji, postavitev ESP pa je bila izvedena po testiranju na različnih poteh v različnih obdobjih leta. Rezultat je bil dostojno.

Ni mogoče reči, da je stabilizacijski sistem odpadek in nepotreben strošek. Pravzaprav vam ESP omogoča stabilizacijo prometa na spolzkem področju in tudi, da vozilo ostane na strmem pobočju s pomočjo posebne možnosti Hill Hold Control.

Sistem stabilizacije ima tudi način vožnje po cesti, ki omogoča, da ostane aktiven s hitrostjo do 60 km / h. Ko je ta možnost omogočena, vozlišče simulira blokado med dvema kolesoma, blokira drsna kolesa, zagotavlja zanesljiv kavelj in veliko oprijem. Vendar to ni vse čare obravnavanega bloka. Razporeditev ponuja diferencialni zadnji diferencial, ki ga je mogoče zakleniti, kar znatno poveča uspešnost navzkrižne preusmeritve 3170-UAZ. Še posebej to funkcijo cenijo ribiči in lovci, ki radi obiščejo težka mesta.

Značilnosti

Na začetku moč motorja ostane enaka. Moč zadostuje z raztezkom, kar ni posebna skrivnost. Načrtuje se opremljanje novih sprememb s turbopolnilnimi enotami. Sedanje naprave se izboljšujejo tudi glede zanesljivosti in produktivnosti. Na ZMZ-ju je bila sprejeta odločitev, da se uvedejo obsežni ukrepi za odpravo takšne neprijetne napake kot prelom pasu v pasu. Stretch valj je prejel nov dizajn, izboljšano zaščito pred umazanijo in prahom ter podaljšano življenjsko dobo.

Predvideno je, da bo UAZ-3170 2017 leto opremljeni s krmilno ročico škatle za distribucijo, pnevmatik in posuto z globoko tekalne plasti, vgrajeni v sprednji odbijač vitla, povečano zaščito spodnjega dela, kot tudi druge novosti, ki olajšujejo vožnjo po grobem terenu. Preostala prijetna presenečenja so še vedno v ozadju.

Še en posodobljen element je plastični rezervoar za gorivo. Njegove trdnosti so bile izvedene z mehanskim šokom na jekleno jedro s premerom 70 milimetrov. Zaradi primerjave smo izvedli podoben test s kovinskim rezervoarjem. Plastika se je izkazala na dostojni ravni, saj ni predmet korozijskih procesov. Omeniti velja, da so takšne ovire na cestah katere koli vrednosti zelo redke.

Poleg tega

Kot pravijo razvijalci, je novi SUV-3170 v novem telesu opremljen z enim rezervoarjem za gorivo. To nikakor ne vpliva na prehodnost avtomobila, katerega očistitev je 323 milimetrov. V preskusnih preskusih so posodobljeni modeli brez težav premagali ovire višine 30 centimetrov.

Poleg tega so avtomobilski strokovnjaki pripomnil, da je količina novega rezervoarja za gorivo 70 litrov, kar je povsem dovolj za crossover, saj je opremljen z elektrarno s sprejemljivo porabo goriva. Tank nahaja znotraj osnovne platforme, ki je posledica želje, da ohrani dobro stabilnost in vodljivost avtomobila.

Konkurenčna skupina

Po mnenju strokovnjakov, nova UAZ-3170, kot glavni konkurenti dobil dva avtomobila ( "Ford Kuga" in "Volkswagen Tiguan"). To nam omogoča pripravo novega domačega SUV za kompaktne prevoze mest. Če izvzamemo razkošje predstavnikov, tukaj je mogoče vključiti takšne avtomobile kot "ix35 Hyundai", "Toyota RAV-4", "Nissan Qashqai", "Chery Tiggo" in nekateri drugi niso tako priljubljeni sprememba.

Ker natančni parametri avtomobila, vključno z vrsto vzmetenja, pogonsko enoto, dodatno opremo, še niso znani, je mogoče prevzeti samo stopnjo posodobljenega SUV. Če verjamete razvijalcem, bo stroj opremljen z neodvisnim vzmetenjem, ki nosi telo in več modelov motorjev. Kot navaja predstavnik podjetja, oprema in značilnosti notranjega križanja ne bodo prinesli vsaj "Kuge" in "Tiguanu", medtem ko bo pri istem bolj privlačni ceni.

Cenovna politika

Približno cena vilic na UAZ "Patriot" 3170 (2016) se bo razlikovala od enega do enega in pol milijona rubljev, odvisno od opreme in dodatne funkcionalnosti. Znesek je precej dostojno zato, da bi našel svojo tržno nišo, avto ne bi smel biti dražji od Patriota, njegove zmogljivosti pa niso slabše od korejskih in kitajskih kolegov. Kolikor bodo razvijalci lahko to prevedli v resničnost, bo čas povedal. Želim verjeti, da bodo oblikovalci našli pravo rešitev, ruski krosover pa bo osvojil splošno priljubljenost.

Zagon v serijski proizvodnji

Zaključna linija za spuščanje v serijo zadevnega SUV je leta 2020. Obstajajo podatki, da bo javni avtomobil predstavljen leto prej. Predpostavlja se, da bo sproščanje "Patriota" in nove UAZ-3170, katerega fotografija je višja, izvedena vzporedno. Zato posodobljena platforma postane glavna osnova za izdelavo nadaljnjih sprememb. Popolna zamenjava temeljev po načrtih se bo zgodila ne prej kot leta 2022.

Trenutno Uljanovsk avtomobilski obrat nadaljuje aktivno delo na spreminjanju sistema kontrole kakovosti, izboljšanju dela trgovcev, optimizaciji funkcionalnosti logističnih centrov in sprostitvi proizvodnih zmogljivosti za nov model. Ostanek je počakati malo, da vidimo prvotno končno različico drugega UAZ SUV.

Mnenja

Mnogi uporabniki upajo, da se bo novi model izkazal kot vreden konkurent svojim zahodnim kolegom. Lastniki avtomobilov verjamejo, da domači oblikovalci lahko ustvarijo vredno možnost, kljub vsem težavam, s katerimi se srečuje ruska avtomobilska industrija. Nekateri potrošniki so skeptični glede tega projekta in trdijo, da so bili že storjeni podobni poskusi, ki niso dali nobenih posebnih rezultatov. Poleg tega uporabniki opozarjajo na dolgotrajno izvajanje sprostitve novega stroja, kar bo privedlo do zastarelosti takoj po začetku serijske proizvodnje.